数控车工_高级.doc

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1、数控车工高级理论试卷一、单选题(第1题～第600题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1.0分，满分600分。)1.钢淬火加热温度不够会造成()。(A)氧化(B)脱碳(C)硬度偏低(D)变形 2.数控系统在工作时，必须将某一坐标方向上所需的位移量转换成为()。(A)相应位移量(B)步距角(C)脉冲当量(D)脉冲数 3.程序段G70P__Q__中，P__为()(FANUC系统)。(A)精加工路线起始程序段段号(B)精加工路线末程序段段号(C)X方向精加工预留量(D)X方向精加工退刀量 4.G72指令的循环路线与G71指令不同之处在于它是沿()方向进行车削循环

2、加工的(华中系统)。(A)X轴(B)Z轴(C)Y轴(D)C轴 5.()有助于解决深孔加工时的排屑问题。(A)加注冷却液倒切削区域(B)增强刀体刚性(C)采用大的切深(D)加固工件装夹 6.主轴的轴向窜动和径向跳动会引起()。(A)机床导轨误差(B)夹具制造误差(C)调整误差(D)主轴回转运动误差 7.采用开环伺服系统的机床使用的执行元件是()。(A)直流伺服电动机(B)步进电动机(C)电液脉冲马达(D)交流伺服电机 8.()不能用于定位孔为不通孔的工件。(A)自夹紧滚珠心轴(B)过盈配合心轴(C)间隙配合心轴(D)可涨式心轴 9.在半闭环系统中，位置反馈量是()。(A)机床的

3、工作台位移(B)进给电机角位移(C)主轴电机转角(D)主轴电机转速 10.千分表比百分表的放大比()，测量精度()。(A)大，高(B)大，低(C)小，高(D)小，低 11.夹具夹紧元件淬硬的接触表面磨擦系数最大的是()。(A)沿主切削力方向有齿纹(B)在垂直于主切削力方向有齿纹(C)有相互垂直的齿纹(D)有网状齿纹 12.减少毛坯误差的办法是()。(A)粗化毛坯并增大毛坯的形状误差(B)增大毛坯的形状误差(C)精化毛坯(D)增加毛坯的余量 13.试车削工件后度量尺度，发现存在少量误差时应()。(A)调整刀具(B)修改程序(C)修磨刀具(D)修改刀具磨耗补偿值 14.与滑动螺旋

4、机构相比，滚动螺旋机构的一个主要优点是()。(A)工作连续平稳(B)承载能力大101/101(C)定位精度高(D)易于自锁 15.中温回火主要适用于()。(A)各种刃具(B)各种弹簧(C)各种轴(D)高强度螺栓 16.局域网内的设备的线缆接头的规格是()。(A)RG-8(B)RG-58(C)RG-62(D)RJ-45 17.在运算指令中，形式为#i=SQRT[#j]的函数表示的意义是()(FANUC系统、华中系统)。(A)矩阵(B)数列(C)平方根(D)条件求和 18.使用机械夹固式车刀进行车削加工，其前角取决于()。(A)刀片在刀杆上的安装角度(B)刀杆形式(C)刀片形状(

5、D)车刀在刀架上的位置 19.要实现一台或多台计算机主机与多台数控机床通讯，应采用()。(A)RS232C通讯接口(B)计算机局域网(C)RS422通讯接口(D)现场总线 20.机床油压系统过高或过低可能是因为()所造成的。(A)油量不足(B)压力设定不当(C)油黏度过高(D)油中混有空气 21.进给机构噪声大的原因是()。(A)滚珠丝杠的预紧力过大(B)电动机与丝杠联轴器松动(C)导轨镶条与导轨间间隙调整过小(D)导轨面直线度超差 22.车不锈钢选择切削用量时，应选择()。(A)较大的V，f(B)较小的V，f(C)较大的V，较小的f(D)较小的V，较大的f 23.在加工阶段

6、划分中，保证各主要表面达到成品图纸所规定的技术要求的是()。(A)精加工阶段(B)光整加工阶段(C)粗加工阶段(D)半精加工阶段 24.下列关于创新的论述，正确的是()。(A)创新与继承根本对立(B)创新就是独立自主(C)创新是民族进步的灵魂(D)创新不需要引进国外新技术 25.宏程序中大于或等于的运算符为()(SIEMENS系统)。(A)==(B)<(C)<>(D)>= 26.在数控机床上车削螺纹，螺纹的旋向由()。(A)走刀方向和主轴转向(B)加工螺纹的G功能(C)刀具(D)加工螺纹的固定循环指令 27.枪孔钻的排屑性能相比麻花钻()。(A)好(B)差(C)相同(D)不适

7、宜于深孔加工 28.()在所有的数控车床上都能使用。(A)用C轴作圆周分线(B)在G功能中加入圆周分线参数(C)轴向分线(D)不存在一种可使用于所有数控车床的分线方法 29.数控车床中的G41／G42指令是对()进行补偿。101/101(A)刀具的几何长度(B)刀具的刀尖圆弧半径(C)刀柄的半径(D)刀具的位置 30.螺旋机构中，机架固定而螺母向机架作相对运动的是()。(A)螺杆固定的单螺旋机构(B)螺母固定的单螺旋机构(C)差动双螺旋机构(D)复式双螺旋机构 31.国标规定，对于一定的基本尺寸，其标准