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时间：2020-03-08
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1、长途汽车站建筑设计调研报告新港车站地点：英格兰，威尔士，新港建筑师：尼古拉斯·格雷姆肖项目面积：1000平方米建造年代：2009--2010格雷姆肖1939年出生于英国伦敦1966年取得英国注册建筑师资格1980年在伦敦开设自己的事务所1992年获塞尔维亚博览会大奖、柏林股票交易与通讯中心设计竞赛大奖1994年英国皇家建筑师研究院年度奖、密斯·凡德罗欧洲建筑奖主要代表作：德国宝马汽车英国总部英国标准体育馆西班牙塞维利亚世界博览会英国馆滑铁卢国际车站伊甸园金球植物展览馆主要作品：滑铁卢国际车站塞维
2、利亚世界博览会英国馆德国宝马汽车英国总部伊甸园金球馆工程项目背景格雷姆肖与阿特斯金合作设计了新港车站，是新港城市再生总体规划的一部分。2010年10月，新港要主办久负盛名的高尔夫比赛—莱德杯，因此，需要重建车站以弥补现状基础设施的不足。总平面图基地位于纽波特（新港），纽波特整体以低地为主，甚少山脉，尤以东面和南面，主要都是沼泽地带。属温带海洋性气候。全年温和湿润，四季寒暑变化不大在自然景致、风土民情及语言文化就显得纯朴与乡村化。威尔士拥有不受污染的自然美景以及千变万化的地理景观，境内处处是原乡之
3、美。钢铁运输最繁忙的港口。设计理念新港市是英格兰和卡迪夫之间的第一座城市，所以，车站应该是非常显眼的。业主网络铁路公司希望车站的形式动人，成为新港市，乃至威尔士的大门。设计者将整个建筑当作一个三维物体。者种处理方式对周边环境的地形做了回应，还兼顾了从其他建筑上俯瞰车站的景观。银色的车站造型极具动感，与轨道的流线遥相呼应。平候车区主入口面乘客办公区图分析BBCCA商业区A主入口平候车区面图分析办公区候车区平面图分析长廊流线分析乘客大厅为螺旋状，通过乘客步行天桥相连。这种螺旋形的空间语言反映出旅客进
4、入建筑的路线。通过把旅客引导到桥上，再达到端头，从而理顺交通量，达到流线清晰、不交叉的目的。剖面分析A-A剖面图C-C剖面图B-B剖面图外部处理主入口各种材质之间的衔接立面细部铝制材料与玻璃拼接的关系结构外露内部空间天桥内景结构分析整个建筑为钢结构，钢结构上覆以ETFE和铝制材料，材料轻盈，结构也就十分轻，利于建筑上开洞。THEEND!
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