箱梁运输及架设培训.ppt

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1、箱梁运输及架设培训主讲人：顾杰二零一三年九月一、工序适用范围及内容适用于新建合福铁路（安徽段）DK7+520.410～DK040+616.775段范围内双线整孔箱梁的架设。箱梁架设采用一台DCY900型运梁车运梁，和一台DF900型架桥机。二、技术标准1、箱梁运输支点位置必须符合设计要求。支点应位于同一平面上，箱梁同一端支点相对高差不得大于2mm。2、点反力控制，支承垫石顶面与支座底面间隙箱梁架设落梁应采用支压浆硬化前，每个点反力与四个支点反力的平均值之差不得超过±5%。3、箱梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间、梁端

2、桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不得大于10mm。箱梁桥面高程不得高于设计高程，也不得低于设计高程20mm。4、箱梁支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度不得小于20mm，也不得大于30mm。5、预留锚栓孔、支承垫石顶面与支座底面间隙应采用压力注浆填实，注浆压力不得小于1.0MPa。6、箱梁吊孔处垫板的钢板尺寸不小于460mm×380mm×40mm，且垫板与梁顶板底面密切。7、架桥机拖拉架梁时，被架梁体前后支点高差不应大于100mm。8、存梁及顶梁支点应设置在梁端底板下方，距梁端距离≤1.5m，运输支点应设置在梁

3、端底板的腹板下方，距梁端距离≤3.0m。9、顶梁位置应设在腹板以下或靠近梁端支座内侧，在支座内侧顶梁时，千斤顶横向中心距：梁高为3.05m时≥2.9m，纵向距梁端为0.75m，顶梁时在千斤顶上加垫板的尺寸不应小于600mm×600mm×40mm（钢板）。10、同墩两侧梁底面高差±1mm，梁体中心与桥梁线路设计中心线误差为±2mm。11、支座安装允许偏差和检验方法应符合表1的规定。支座安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm)1墩台纵向错动量墩台高度＜30m20墩台高度≥30m152墩台横向错动量墩台高度＜30

4、m15墩台高度≥30m103同端支座中心横向距离偏差与桥梁设计中心对称时＋30，－10偏差与桥梁设计中心不对称时＋15，－104盆式橡胶支座支座板四角高差1上下座板十字线扭转1同一梁端两支座高差1一孔箱梁四个支座中，一个支座不平整限值3固定支座上下座板及中线的纵、横错动量1活动支座中线的纵横错动量（按设计气温定位后）3三、主要机械设备性能参数1、运梁车DCY900型轮胎式运梁车是DF900型箱梁架桥机的配套设备，主要用于在路基及箱梁上运输混凝土箱梁。DCY900型轮胎式运梁车由走行轮组、主梁、托梁台车及链轮驱动机

5、构、支腿、转向机构、动力系统、液压系统、电气系统及制动系统等组成。DCY900型轮胎运梁车技术参数项目设计指标备注运载能力900t外形尺寸(长×宽×高)40800×6800×3200mm空载高度3.2m轮胎规格26.5R25XHA轮胎数68个整备质量260t满载爬坡最高车速0-2.0km/h满载平地最高车速0-5.0km/h发动机总功率418kw2、架桥机DF900架桥机主要由主框架、前支腿、中支腿、后支腿、前吊梁小车、后吊梁小车、附属结构、液压系统、电气系统等组成。DF900型导梁式架桥机技术参数额定起重能力：

6、900t架设梁跨：32m、24m、20m等跨及变跨整孔箱梁梁体起落速度：0～0.5m/min（重载）0～1.0m/min（空载）吊梁小车纵移速度：重载0～3m/min、空载0～6m/min梁体起落高度：7.8m梁体横向微调速度：伸出34cm/min、缩回55cm/min梁体横向微调距离：±450mm梁体吊装方式：四点起升、三点平衡过孔方式：整机简支悬臂移位过孔过孔移位速度：0～3m/min适应纵坡：20‰适应最小曲线半径：2500m作业效率：2孔/8小时（平均运距8公里）外形尺寸（长x宽x高）：72.5m×18.

7、9m×12.6m装机容量：300kW整机机重：约530t四、工艺流程箱梁架设施工工艺流程图运梁车驮运架桥机至桥头或待架梁后端桥上桥梁整备运梁车退出，组装二号柱走形机构提梁机提梁运梁车运梁架桥机桥头对位运梁车喂梁架桥机架梁落梁、支座就位调整支点反力架桥机纵移过跨质量检查桥墩接受五、劳动力组织单班箱梁架设劳动力组织见表2序号岗位人数备注1指挥1现场2架桥机司机1操作3天车1监控4梁面操作人员4拌浆、拉钢轨5梁下操作人员4凿毛、灌浆6运梁车3司机、指挥2人7维修2机械、电气各1人8安全员19技术人员1测量10支座安

8、装3合计21六、主要施工机械设备主要施工机械设备配置表见表3序号名称额定吨位规格数量备注功率容量型号1架桥机300kw900tDF90012运梁车2×400kw900tDCY90013提梁机900tDM90014电焊机30kwZX5-450J15工程指挥车135kw5座越野16工程指挥车皮卡17工程指挥车7座面包18扁平千斤顶500t5七、作业细则1、施工准备（1）桥墩台