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时间:2020-03-08
《城市公共交通运营管理 教学课件 作者 莫露全 刘毅 等编著 第十章 城市公交的线路日常运行管理.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、第十章城市公交的线路日常运行管理第十章城市公交的线路日常运行管理【学习目的】第一节线路运营日常工作第二节线路运营的正点行车管理第三节线路行车的日常考核与记录【本章小结】【思考题】第一节线路运营日常工作一、早出场阶段早出场阶段的工作内容为:(1)线路调度人员按照规定时间到达车场签到。(2)掌握本线行车人员的动态,发现缺勤人员应及时补齐。(3)掌握当日车辆的配备情况,与站场部门联系好车辆回场的修理保养工作。(4)检查车辆是否完好。(5)督促行车人员作好出车前的准备工作,并按班次准点出车。(6)携带行车记录单,乘坐首车上线路。(7)到达线路后,及时与对方站作对表联系,并
2、作好本班的各项准备工作。第一节线路运营日常工作二、早高峰前阶段早高峰前阶段的工作内容为:(1)作好“三签署”(行车时间、客票号、行车记录)工作,督促行车人员提前上车,按点发车。(2)按时与车场调度室联系加班车,及时了解晚出人员和车辆出场情况。(3)安排好站区工作人员及后勤人员的现场工作,作好客流高峰的准备工作。三、早高峰阶段早高峰阶段的工作内容为:第一节线路运营日常工作(1)在现场指挥调用车辆,迎接车辆并签证。(2)确保站区内乘客候车秩序良好,照顾车辆进出站安全。(3)按照行车作业计划,提高车辆利用率,随时与对站联系沟通。(4)调整好车距,确保良好的行车秩序。四、
3、早高峰后阶段早高峰后阶段的工作内容为:(1)在早高峰过后,按计划抽减加班车、包车及回场修理保养车辆。(2)督促检查车辆的清洁工作,维持现场车辆的停放秩序。(3)向上级调度室汇报早高峰的运营情况。第一节线路运营日常工作(4)根据当班出勤情况,作好次日行车人员的排班工作,汇报调度室后并及时通知有关行车人员。五、中午阶段中午阶段的工作内容为:(1)按计划调整行车间隔以适应客流变化。(2)加强始末站之间的联系,查点行车人员和车辆的变化情况,作好记录。(3)作好与下一个调度班的交接班准备工作。六、交接班阶段交接班阶段的工作内容为:第一节线路运营日常工作(1)交接班的调度员要
4、提前到达交接班的站点,保证交接班时不积压车辆。(2)核对即日的行车单据是否填写齐全、准确,并交代清楚车辆、人员与线路客流的变化情况。(3)交接好有关物品,必要时作好备忘录。(4)按时向上级调度室汇报车辆运营情况。七、晚高峰前阶段晚高峰前阶段的工作内容为:(1)作好晚高峰前的加班车准备工作,清查车辆,并与上级调度室联系在场车辆出车的情况。(2)安排好站区人员的工作。第一节线路运营日常工作(3)作好晚高峰前的一切准备工作。八、晚高峰阶段晚高峰阶段的工作内容为:(1)在现场指挥调用车辆,迎接车辆并签证。(2)确保站区内乘客候车秩序良好,照顾车辆进出站安全。(3)按照行车
5、作业计划,提高车辆利用率,随时与对站联系沟通。(4)调整好车距,确保良好的行车秩序。九、晚入库前阶段晚入库前阶段的工作内容为:第一节线路运营日常工作(1)根据客流变化情况,按计划抽减停运车辆,并汇报上级调度室。(2)有夜班车的线路,要掌握好夜车人员情况和车辆交接情况。(3)督促行车人员作好车辆清洁和例行保养工作。(4)核对款项和有关物品的齐全情况,并确保收车安全。(5)结算好车辆的日运行里程和时间。(6)作好有关记录的整理工作后,随末班车进场。(7)调度员回到车场汇报后,方能离岗。第二节线路运营的正点行车管理一、正点行车的基本含义运营车辆沿线路按照规定的时间运行,
6、这就是正点行车,有时也称为准点行车。10(137-146)P10yl_Embed_1.jpg1.始发准点2.折返准点3.终到准点二、妨碍正点行车的主要因素第二节线路运营的正点行车管理在线路的实际运营中,妨碍正点行车的因素的具体形式是多种多样的。(一)影响正点行车的外在因素1.沿线道路的交通延误程度2.沿线气候条件3.沿线公交客流变化程度(二)影响正点行车的内在因素1.车辆技术状况2.行车人员3.调度管理水平三、保证正点行车的对策与措施以上正点行车的因素,在城市公交线路中具有一定的普遍性。第二节线路运营的正点行车管理(一)行车正点的标准1.规定正点的时间标准2.“三
7、准点”标准3.正点率等级标准(二)正点行车的管理机构和对象(三)执行与检查1.总调度室负责执行考核和监督1)为了防止车队对正点率考核松懈或弄虚作假,必要时由总调度室进行抽样检查。2)总调度室应根据各线路客流情况,合理配备车辆和人员,保证正点行车的需要;第二节线路运营的正点行车管理3)总调度室要及时根据线路客流变化,适当地修改使之行车作业计划使之,作为线路正点统计考核的参考标准。2.设立必要的中间调度室3.调度人员的执行要求1)调度员要经常学习业务知识,提高技术水平,了解沿线客流情况,熟悉本线路沿线单位的作息规律;2)调度员必须严格按照规定记录办法如实、准确地作好现
8、场记录,对
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