国际货代业务操作 教学课件 作者 崔丽芳第五组—马可波罗新闻2.doc

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1、闲置箱船年底突破50万箱据巴黎Alphaliner研究公司最新公布数据显示，由于货运市场和租船市场下滑，闲置货柜船的总容量将达到50万标箱。这个数量从去年年底开始上升，可能于今年年底突破50万标箱。　　据预测，截至9月底，已有156艘、总容量达33.5万箱的货柜船闲置下来，而同比去年只有总容量为22.5万箱的128艘船。而且，闲置船统计的货柜在今年年初时约有36万箱，之后不断上升，第三季度内猛涨7.5万箱。　　数据表明，情况还会恶化，船商的货柜船队闲置船一般在2-3艘或以上。由于旺季不及预期中繁忙，他们将会改为租

2、船。由于航商将为10月旺季中国黄金周假期减少航班，并且将在11、12月做出淡季调度，预期闲置货柜船今后两个月再上升。　　班轮货运市场运力过剩原因之一是大型货柜船的大量增加。根据数据，今年交付的格栅栏式货柜船平均容量为6100箱，而2000年还是2900箱，约是现在的二分之一。数据还显示，今年已交付的36艘容量为万箱船只，今年10月至2012年12月间还将交付另外67艘配载为万箱船只。其中大部分船只将会用于远东至欧洲航线，而这将会引发2012年另一轮舱位供给大幅增长。　　今年泛太平洋线船公司运输营运损失在3亿美元，

3、原因是船吨严重过剩，新船大容量，吸纳货柜量大，但实际贸易货并不如理想。