井架搭设方案.doc

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1、井架搭设方案1、井架搭设须按照《龙门及进架物料提升机安全技术规范》的要求进行搭设。2、高架提升机的基础应进行设计计算；低架提升机在无设计要求时，可按素土夯实后，浇C20混凝土，厚300mm。3、井架搭设须备有：安全停靠装置，断绳保护装置，超高限位装置，下极限限位器，缓冲器，超载限制器。4、井架须有保证整体稳定性的缆风绳：（1）高度在20m以下可设一组（不少于4根），高度在30m以下不少于两组，超过30m时不应采用缆风绳方法，应采用连墙杆等刚性措施。（2）提升机的缆风绳应根据受力情况经计算确定其材料规格，一般情况选用钢丝绳直径不小于9.3mm。（3）按照缆风

2、绳的受力状况，必须采用钢丝绳（安全系数K=3.5）,不允许采用钢筋、多股铅丝等其他材料替代。（4）缆风绳应与地面成45。~60°夹角。与地锚栓牢，不得栓在树木、电杆、堆放的构件上。（5）地锚的设置应视受力情况，一般应采用水平地锚进行埋设，露出地面的索扣必须采用钢丝绳，不得采用钢筋或多股铅丝。当提升机低于20m和坚硬的土质的情况下，也可采用脚手钢管等型钢材料打入地下1.5〜1.7m,并排两根，间距0.5~lm,顶部用横杆及扣件固定，使两根钢管同时受力,同步工作。5、与建筑结构连接(1)、连墙杆选用的材料应与提升机架体材料相适应，连接点紧固合理，与建筑结构的连

3、接处应在施丁-方案中有预埋(预留)措施。(2)、连墙杆与建筑结构相连接并形成稳定结构构架，其竖向间隔不得大于9m,在建筑物的顶层必须设置1组。架体顶部自由高度不得大于9m。(3)、在任何情况下，连墙杆都不准与脚手架相连接。6、钢丝绳(1)钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。(1)钢丝绳用绳卡连接时，钢丝绳直径为7〜16mm时，绳卡不少于3个；钢丝绳直径19-27mm时，绳卡不少于4个。绳卡间距钢丝绳直径的6〜8倍。绳卡紧固应将鞍座

4、放在承受拉力的长绳一边，U形卡环放在返回的短绳一边，不得一倒一正排列。(2)当钢丝绳穿越道路时，为避免碾压损伤应有过路保护。钢丝绳使用中不应拖地，减少磨损和污染。7、楼层卸料平台防护(1)在建工程各层一提升机连接处可搭设卸料通道，通道两侧应按临边防护规定设置防护栏杆及挡脚板。通道脚手板要铺平绑牢，保证运输作业安全进行。(2)各层通道口处都应设置常闭型的防护门(或防护栏杆)，只有当吊篮运行到位时，楼层防护门方可开启。只有当各层防护门全部关闭时，吊篮方可上下运行。在防护门全部关闭之前，巾篮应处于停止状态。防护门应定型确认可行。(3)提升机架体地面料口处应搭设防

5、护棚，防止物体打击事故。防护棚材质应能对落物有一定防御能力和强度(5cm厚木板或相当于5cm木板强度的其他材料)。防护棚的尺寸应视架体的宽度和高度而顶(可按“坠落半径”确定)，防护棚两侧应挂立网，防止人员从两侧而进入。8、吊篮(1)吊篮的进料口处应设置安全门，待巾篮降落地面时打开，便于进出物料；吊篮起升时关闭，防止吊篮运行中物料滚落。当吊篮运行到位时，安全门又可作为临边防护，防止进入吊篮内作业人员发生坠落事故。吊篮的安全门应定型化，构造简单，安全可靠。(2)高架提升机应采用吊笼运送物料，吊笼的顶板可采用5cm厚木板，主要为防止作业人员进入吊笼内作业时的落物

6、打击。(3)物料提升机在任何情况下都不准许人员乘吊篮、吊笼上下。(4)禁止吊篮使用单根钢丝绳提升。9、架体(!)物料提升机架体安装后的垂直偏差，最大不应超过架体高度的1.5%；多次使用重新安装时，其偏差不应超过3%。，并不得超过20mm。(2)架体与吊篮的间隙，即吊篮导靴与导轨的间隙，应控制在5〜10mm以内。(3)为防止落物打击，在架体外侧沿全高用立网(不要求用密tl网)防护。立网防护后不应遮挡司机视线。(4)在提升机架体上安装摇臂扒杆时，必须按原设计要求进行，并应加装保险绳，确保扒杆的作业安全。作业时,吊篮与扒杆不能同时进行。十、传动系统(1)固定卷扬

7、机时不得利用树木、电杆，必须采用地锚，卷扬机前方应打入两根立桩防止卷扬机受力后转动。(2)卷筒上钢丝绳应顺序排列，不能产生乱绳。钢丝绳在卷筒上不排列时，绳间容易相互挤压，破坏绳的结构，绳芯挤出不能继续使用。实践证明，钢丝绳不按顺序排列造成的损坏，远大于正常使用的钢丝绳的磨损。(3)卷扬机稳装的位置按照要求应该满足“从卷筒中心线到第一个导向滑轮的距离，带槽卷筒应大于卷筒宽度的15倍，无槽卷筒应大于20倍”的要求，以上规定的主要目标是满足钢丝绳可以自动在卷筒上按顺序排列，不致造成错叠和脱落卷筒。(4)滑轮应选用滚动轴承支承。滑轮组与架体(或吊篮)应采用刚性连接

8、，严禁采用钢丝绳、铅丝等柔性连接和使用开口拉板式滑轮。(5)当卷扬