中国物流行业发展前景.doc

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1、一：屮国物流行业现状：我国实行改革开放政策以来，商品流通规模不断扩大，社会消费品零伟总额每年平均递增15.3%。2009年社会商品零售总额达61135亿元，比1979年增长17.3倍。商品流通规模的扩大使流通业自身及相关的行业得到快速发展，已成为第三产业的主体。白从1992年中国政府在商业领域实行对外开放试点，到目前已有300多家外商企业以合资合作等多种形式进入屮国市场。沃尔马、麦徳龙、家乐福等一些大型跨国商业集团先后登陆，超市、便利店、专卖店、仓储式和会员制的大卖场等各种新的商业形式、业态和经营方式都已采用。、外资企业不仅带來了先进的经营理念和管

2、理技术，促进了国内流通业的组织化程度和经营管理水平，同时也带来了激烈的市场竞争，各种业态的生命周期明显缩短,这使得屮国的流通产业现阶段发展带有明显的跳跃性和急速扩张性。事实上，经济全球化，自由化和网络化的发展，使社会分工趋于鲜明，企业供应链延伸得越來越长，销售渠道变得更加细密。这客观上造成了物流成木在产品成木中的比重居高不下，而且自营无疑加大企业包袱。这些问题迫使企业自已选择第三方物流企业。物流也成为企业的“第三利润源泉”；而现代物流的快速发展已形成产业，一大批专业的物流公司涌现并成熟起来，并活跃在市场屮。二、我国第三方物流的问题分析（一）物流需求

3、不足，观念落后。物流需求不足是笫三方物流企业当前面临的主要问题。一方瓯，由于第三方物流在我国发展历程较短，企业仍然保留着“大而全”、“小而全”的经营组织方式，从而使我国目前第三方物流市场占•有率不高；另一方曲，我国的物流由于长期受计划经济体制的影响，企业领导和职T习惯于传统物资营销方式，与物流企业要求的创新发展能力差距较大，再加上行业垄断、部门分割、地区封锁的体制性障碍尚未完全破除，专业化程度低。（二）改制改纽•未到位，企业机制不适应。由于我国长期处于计划经济，企业习惯于计划经济体制下工作，导致一些在某些方面处理上不够完善。虽然一些企业成建制改，但

4、大多是换个牌了的“翻牌公司”，产权模糊、权责不清，现代企业制度远未建成，企业内部三项制度改革不够深化。在改革开放的推动下，物资企业虽然普遍地开展了以人事、用工、分配三项制度为主要内容的企业制度改革，可以收到了一定成效。但是从整体上來看，物资企业的机制转换还是初步的，在企业管理特别是财务、资金管理上还很薄弱，经济效益低。三是企业约束机制乏力，没有严明的规范制度了。（三）物流人才匮乏，管理水平较低。我国物流业还处在起步阶段，高等教育和职业教育尚未跟上，人才缺乏，素质不高。主要在第三方物流业将朝着信息化、自动化、网络化的方向发展，它要求物流工作人员掌握计

5、算机知识、网络知识、自动化技术，掌握物流优化管理理论与方法。但H前我国物流企业工作人员的业务素质较低，难以达到第三方物流概念的要求,提供综合物流业务；笫三方物流不但对物流企业管理自身的能力有很高的要求，还要求企业有在复杂情况下（兼顾多方需求）的管理和协调能力；而我国的很多企业还停留在经验管理、粗放管理阶段，未能解决好先进管理思想、管理方法、管理技术的实际应用问题；另一方面,由于技术、设备等条件的落后，致使管理水平难以上台阶。三、现代物流的重要性社会经济的告诉发展，随肴而来时商流的浪潮而来。商流的产生则冇信息流，资金流,从而产生物流。物流已成为社会经

6、济的不可小看一部分，随看在整个国际分T屮，屮国正逐步成为众多工业品的世界性生产基地，成为跨国公司的加T基地。屮国正在跻身于世界生产大国的行列。如何采用高新技术对传统T业进行改造，如何实现一个工业大国向经济强国的转变是我们面临的任务。在我国经济增长过程屮最大的市场仍将是传统产业，这在客观上为商品流通业的发展创造了广阔的发展空间，同时也对它提出了产业化的要求。构筑商流、物流的全球性网络，不仅需要基础设施的配套，还需要管理技术、管理手段的更新，使流通的产业化势在必行。现代物流就是通过仓储、运输、配送等全血综合管理，令整个物流过穆缩短时间及减低成木，故现代

7、物流在商业营运流程的地位更为重要，主要原因：（一）商业流程缩短制造业者为掌握销售通路与利润，逐渐向下游整合，成立体系内销伟部门的现彖口益普遍，以致屮游的批发者或屮间商生存空河LI渐压缩，英至被制造业者或零售业者所取代，形成商业流程缩短的现彖。（二）连锁店兴起为增强竞争能力，形成扩大销售规模以降低销售成本，企业化的连锁经营不仅可扩大营业规模，亦可以加强对市场的渗透及销售渠道的掌握。（三）市场采薄利多销策略在市场供过于求的情况下，价格竞争往往导致获利率降低，故加强备项成木控制巳成为企业求取生存发展Z道。虽然在生产流程的成本减低方面已口见困难，但在物流方

8、面减少支出，仍有相当空间。现代物流业过去几年的急速发展，使传统企业经营往往要自营与物流有关的业务，从事采购、存货、送货等工