道桥施工中混凝土桥梁的常见问题分析探讨.doc

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1、道桥施工中混凝土桥梁的常见问题分析探讨【摘要】经济的进步促进了交通的建设，交通的完善也为经济的进步奠定了基础，所以二者相辅相成，目前我国的交通建设根据实际的需要主要集中在桥梁的建设方面。我国的桥梁建设速度快，建设规模大，发展比较迅速，但是近几年逐渐出现了一系列的质量问题，成为了人们关注的焦点。桥梁的质量主要集中在桥梁裂缝和混凝土表面蜂窝麻面两个方面。以上的两个问题程度浅的的可能会损害桥梁的整体外观，严重的可能减少桥梁的使用寿命，威胁到百姓的FI常出行安全。【关键词】桥梁；混凝土；常见问题分析探讨；建议目前我国的桥梁施工主要应用的建筑材料即是钢筋混凝土。因此混凝土的质量直接

2、关系到整座桥梁的使用和寿命。桥梁的承包施工单位，需要在按照合同完成施工的同时，最大程度的获得经济利益。但是必须以桥梁的质量为前提，桥梁的质量关系到施工单位的名誉，只有建设高质量的桥梁，才能在激烈的建设施工市场中赢得多的施工机会，从而创收。如何来提高桥梁的质量问题，尽量的规避早桥梁建设的过程中常见问题，一直是施工单位关注的焦点问题，木文主耍结合相关的建筑知识和经验，提出了相应的解决措施和建议。下曲进行详细的阐述：一、现存常见的质量问题引发原因根据多年的桥梁的使用实践结果，我们可以总结出，常见有两种主要的桥梁质量问题，其一是桥梁出现不同程度的裂缝，其二是桥梁的表面出现了蜂窝麻

3、面。从轻度的含义中我们说这两种原因主要导致了桥梁的整体感官效果，降低了审美要求，从深层次来讲，主要是两个问题可能有发达的安全隐患，威胁过往的行人和车辆的安全，存在重大的安全事故隐患。(-)混凝土桥梁裂缝形成原因的分析探讨1、混凝土内外温度存在差异在浇筑混凝土桥梁时，由于水泥水化热较大，而混凝土的热传导性能较低，从而导致混凝土内部热量的热量在短时间内急剧的上升，但是热量不能得到及时的疏散。同时，由于表面与外部的空间接触面积大，所以容易进行热量的疏导，可以适当的降温，但是混凝土的内部缺少与外部的接触，不能进行•降温，从而形成了内外的温差。温差的实际数值影响到温度的应力，而温度

4、应力和温度差之I'可的关系成正比，差值大则应力产生的作用力就大，加上混凝土外部形成的拉应力，导致混凝土表面出现裂缝。2、外界温度不稳定混凝土是进行露天作业和管理的，因此外部的环境温度，直接的影响到了混凝土的温度。混凝土的施工多是在夏季进行，夏季的常常出现中午的高温曝晒，中午与早晚的温差大，同时晴朗天气与阴雨天气的温度也存在比较大的差异，这样就导致了混凝土的温度随时因为环境因素而发生变化，且变化没有规律可循。一旦气温下降，尤英是气温骤降，就会增加混凝土内外部形成混凝土温度梯度。导致外界与混凝土内部形成温度差，进而形成温度应力，导致混凝土表面裂缝的产生。3、荷载导致的裂缝直接

5、应力裂缝形成原因的分析探讨直接应力裂缝的形成原因主要表现在三个阶段，即设计、施工和使用三个阶段。其中，设计阶段主要表现在以下几个方面：一是计算所采用的模型不符合标准；二是所假设的结构受力与实际不符；三是结构的刚度和安全系数不符合标准；四是没有制定科学合理的构造设计；五是赫在的实际数值计算不正确，数值不准确存在误差；六是断面设计不合理；七是内力和配筋的计算出现错误；八是在布置钢筋位置不对；九是设计的理念与实际的施工完全脱离，没有考虑实际的施工因素，纸上谈兵；十是所设计的图纸交底不清等。施工阶段主要表现在以下儿个方面：一是没有规范化的对于施工的建材筹进行必要的管理；二是对预制

6、构件结构的基本性能等基本数值掌握不全面；三是缺少必要的对桥梁结构在机器震动的情况下验算其疲劳强度。使用阶段主要表现在以下几个方面：一是实际的交通运输压力大于施工Z前的设计规划；二是因车辆或船舶的触碰；三是受到突发的意外事故的影响。次应力裂缝形成原因的分析探讨因为某些实际者的经验和设计水平的欠缺，不能子啊设计之初充分的考虑到施工过程中可能面临的实际问题，使得设计的荷载与实际的数值之间存在很大的误差，就会导致桥梁的某些部位形成次应力，从而形成桥梁裂缝;二是在桥梁的结构中难免耍设置牛腿、挖槽和打洞等，在计算时没有根据实际的施工情况进行实地的测量和计算，单凭以往的数值依据或者是估

7、算，受力构件一旦挖孔，就会发生力流绕射的现象，形成巨大的应力。结硬之后的混凝土，它的表层的水分在外部的环境的影响之下会不同程度的挥发，根据物理的挥发性质，它会带走一部分的热量，使得混凝土的表而温度下降，水分的蒸发同时也能缩小混凝土原来的体积数值，由于内外部与环境的接触程度不同，所以受到的挥发性也就不一致，出现外部收缩人、内部收缩小的情况，外部的收缩变形因受到来自混凝土内部的约束，导致外部承受拉力，当外部所承受的拉力大于混凝土抗拉极限时，就会形成收缩裂缝。（二）混凝土桥路表面蜂窝麻面形成原因的分析探讨蜂窝麻面的形成是因为有空气的