机械基础 教学课件 作者 韩朝晖 楼刚民 模块七 机械传动.ppt

《机械基础 教学课件 作者 韩朝晖 楼刚民 模块七 机械传动.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、机械传动通常是指作回转运动的啮合传动和摩擦传动。目的是用来协调工作部分与原动机的速度关系，实现减速、增速和变速要求，达到力或力矩的改变。常用的机械传动有：摩擦传动啮合传动直接接触的传动有中间挠性件的传动直接接触的传动有中间挠性件的传动带传动摩擦轮传动齿轮传动蜗杆传动链传动模块七机械传动任务一带传动1．带传动的基本原理带传动是由主动带轮、从动带轮和传动带所组成，分为摩擦带传动和啮合带传动两大类。按带横截面的形状，带传动可分为平带传动、V带传动、圆带传动和同步带传动等。其中平带传动、V带传动、圆带传动为摩擦带传动，同步带传动为啮合带

2、传动。2．带传动的类型、特点和应用按带横截面的形状，带传动可分为平带传动---平带的截面为扁平形，其工作面为内表面V带传动---V带的截面为梯形，其工作面为两侧面多楔带传动---多楔带是若干个V带的组合圆带传动---圆带横截面是圆形同步带传动---同步带属于啮合带传动。带传动的主要特点：（1）传动带有弹性，能缓冲、吸振，传动较平稳，噪音小；（2）摩擦带传动在过载时带在带轮上的打滑，可防止损坏其他零件，起安全保护作用。但不能保证准确的传动比。（3）结构简单，制造成本低，适用于两轴中心距较大的传动。（4）传动效率低，外廓尺寸大，对轴

3、和轴承压力大，寿命短，不适合高温易燃场合。带传动广泛应用在工程机械、矿山机械、化工机械、交通机械等。带传动常用于中小功率的传动；摩擦带传动的工作速度一般在5～25m／s之间，啮合带传动的工作速度可达50m／s；摩擦带传动的传动比一般不大于7，啮合带传动的传动比可达10。3.V带的结构、标准V带截面形状为梯形，楔角为40°，有线绳和帘布两种结构。由伸长层1、强力层2、压缩层3和包布层4组成。帘布式抗拉强度好，应用较广；线绳式的柔韧性和抗疲劳强度好，适用于载荷不大、带轮直径较小及转速较高的场合。V带已标准化，国际将V带的型号规定为Y

4、、Z、A、B、C、D、E七种，其中Y型截面积最小,承载能力也最小,E型截面积最大，其承载能力也最大。4．带轮的材料、结构带轮是带传动中的重要零件，它必须满足下列条件要求：质量分布均匀，安装对中性好，工作表面要经过精密加工，以减少磨损，重量尽可能轻，强度足够，旋转稳定。在圆周速度V＜30m/s时，带轮最常用的材料为铸铁,如HT150,HT100，速较大时用HT200。高速时，常用铸钢或轻合金，以减轻重量。低速转动V＜15m/s和小功率传动时，常常用木材和工程塑料。带轮通常由轮缘、轮辐和轮毂组成。带轮的外圈是轮缘，在轮缘上有梯形槽，

5、与轴配合的部分称为轮毂，连接轮毂与轮缘的部分称为轮辐。带轮的结构形式根据带轮直径决定。一般小带轮，即D＜150mm时，可制成实心式，中带轮即D=150～450mm时，可制成腹板式或孔板式；大带轮即D＞450mm时，可制成轮辐式。5．V带传动的张紧、安装和维护（1）普通V带传动的张紧由于传动带工作一段时间后，会产生永久变形而使带松弛，使初拉力F。减少而影响带传动的工作能力，因此需要重新采取一些措施。常用的张紧可采用调整中心距（中心距可调时）和使用张紧轮（中心距不可调时）两种方法。1.调整中心距一般利用调整螺钉来调整中心距。在水平传

6、动（或接近水平）时，电动机装在滑槽上，利用调整螺钉调整中心距（图a）；图b所示为垂直传动。电动机可装在托架座上，利用调整螺钉来调整中心距；也可利用电动机自身的重量下垂，以达到自动张紧的目的（图c），这种方法多用在小功率的传动中。当中心距不能调整时可采用张紧轮装置。图a所示，为平带传动时采用的张紧轮装置，它是利用重锤使张紧轮张紧平带，平带传动时的张紧轮应安放在平带松边的外侧，并要靠近小带轮处，这样小带轮的包角得以增大，提高了平带的传动能力。图b所示，为V带传动时采用的张紧轮装置，对于V带传动的张紧轮，其位置应安放在V带松边的内侧，

7、这样可使V带传动时只受到单方向的弯曲，同时张紧轮应尽量靠近大带轮的一边，这样可使小带轮的包角不至于过分减小。（2）普通V带传动安装与维护的要求①应按设计要求选取带型、基准长度和根数。新、旧带不能混用，否则各带受力就不均匀。②安装带轮时，两带轮轴轴线应相互平行，主动轮和从动轮槽必须调整在同一平面内。③安装时，先将中心距缩小，待将传动带套在带轮上后再慢慢拉紧，以使带松紧适度。V带在轮槽中应有正确的位置。在使用过程中要对带进行定期检查且及时调整。若发现个别V带有疲劳撕裂现象时，应及时更换所有V带。严防V带与酸、碱、油类等对橡胶有腐蚀作

8、用的介质接触，尽量避免日光曝晒。为了保证安全生产，应给V带传动加防护罩。任务二链传动1.链传动的工作原理、传动比和特点（1）链传动的工作原理链传动由主动链轮1、从动链轮3和传动链2组成。链传动通过链节与链轮齿间的不断啮合和脱开而传递运动和动力的，它属于啮合传动。