国标车用尿素介绍.ppt

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1、唯翔车用尿素尿素自助加注方式倡导者——东莞市欧仕环保科技有限公司车用尿素概述中国的重型汽车制造商为车辆配备选择性催化还原系统并配以车用尿素溶液，以达到新的氮氧化物排放标准（如欧四、欧五）车用尿素溶液和SCR技术共同作用下，能优化发动机性能和燃料消耗，减少柴油消耗可高达6%，显著降低成本。车用尿素溶液的平均消耗量是一般柴油消耗量的5%，约为高速公路驾驶每100公里消耗1.5升。车用尿素溶液只可使用于配置SCR系统的引擎组合，因为它既不是燃料，也不是燃料添加剂。车用尿素的概述车用尿素溶液是无色、透明、清澈的的液体，浓度在31.8%-33.2%之间，用于还原氮氧化合物。目前使用

2、的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素的学名是柴油机尾气处理液，国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，车用脱硝剂，而叫的最普遍的就是车用尿素。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂，使车辆达标排放。目前车用尿素市场鱼龙混杂，偷工减料的产品市场占比很大，分为国标车用尿素和非国标车用尿素。国标车用尿素非国标车用尿素浓度31.8%—33.2%浓度低于31.8%原材料车用尿素专用原料+超纯水原材料劣质尿素颗粒+不达标水工艺严

3、格按照国家标准（GB29518-2013）进行提纯，去杂质等一系列复杂工序，超纯水+高纯尿素严格配比，多重过滤产出高纯净尿素溶液工艺无车用尿素溶液清澈透明，不堵塞SCR系统，高效率，强动力，使车辆达到国家排放标准车用尿素溶液颜色发暗、浑浊、气味大、金属离子含量超标，极易损坏SCR系统车用尿素市场现状唯翔车用尿素唯翔车用尿素是浓度为31.8%-33.2%之间，且溶剂为超纯水的尿素水溶液，生产原料为车用尿素专用原料和超纯水，严格按照国家标准生产，执行标准：GB29518-2013。车用尿素储存应具备的条件车用尿素是一种不太稳定而纯净的化学制剂，因此，在储存时要注意以下几点：（

4、1）注意储存温度对车用尿素溶液的影响车用尿素要求储存温度大概在-5~25%之间，要避免和高温，并且不同的储存温度，其保质期也是不一样的。（2）注意车用尿素溶液的储存容器尿素会与一些材料发生化学反应，如铜、铁、铝等，如果把它装到了此类材质的罐子里，或用此类材质的加注设施进行加注，就会造成车用尿素变质，从而影响SCR 的性能。车用尿素储存条件（3）注意车用尿素溶液的储存和使用环境要清洁储存车用尿素溶液的环境应该做到清洁无尘，如果车用尿素溶液储存在尘埃漫天的地方，那肯定会污染了车用尿素，使它的浓度降低，还会产生不溶物。所以对储罐、加注设备等一定要做好密闭，并且有呼吸口的必须加装

5、过滤装置。据调查，目前大部分用户都不注重车用尿素的储存，随意堆放，无专人管理，存放的环境相对比较差，这样很容易导致车用尿素污染，质量不达标，导致车辆发动机自动减速。同时，质量伪劣的柴油机尾气处理液会污染SCR催化反应罐中的催化剂，造成严重后果。智能加注机改变尿素加注方式唯翔智能加注机的优势和特点1、配件采用304-316不锈钢，耐尿素溶液腐蚀2、遮光、隔热，应用环境温度-20~+45℃3、带5000L的储液罐，防止泄露污染4、关键部件采用国际高端配置5、支持定量、非定量加车用尿素6、支持微信支付，VIP卡支付唯翔智能加注机的优势和特点1、24小时无人自助。2、占地面积减少

6、，避免传统堆积方式，方便管理。3、加注方式可选择微信支付启动和VIP卡启动，杜绝浪费。4、加注设备对车用尿素自动进行二次过滤，产品质量保障又多一站。5、加注设备对产品进行有效遮光、隔热保护，有力保障产品质量。6、强大的网络后台管理系统，站前加注，后台可清晰记录每笔消费及各类客户所需数据，有效解决大型车队对车用尿素消耗的管理难题。谢谢观看！