生活中走一步再走一步的小故事.doc

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1、1945年1月，在英格兰的沃顿空军基地。作为上尉飞行员的莫顿·亨特接受了一项任务，驾驶没有任何武器装备和防护设施的蚊式双引擎飞机深入到德军本土执行侦察任务。他觉得几乎无法完成任务，想象着飞机坐舱被炮弹击中，自己鲜血飞溅、烈焰灼人，连跳伞的力气都没有。第二天，莫顿·亨特驾机滑行在跑道上，他告诫自己，只是起飞，飞起来就行。升到8000米高空时，他又告诫自己，所要做的，就是在地面无线电的指导下，保持这个航向20分钟，就可以到达荷兰的素文岛，这个，并不难做到，只要努力。就这样，莫顿·亨特不断告诫自己，下面，只是飞

2、越荷兰，这并不难，然后，是飞临德国，根本不须想更多的事。而且，还有后方的无线电支持。就这样，他驾驶者飞机，不去为整个航程胡思乱想，只想着要飞的每一段航程就足够了。最后，他终于安全地飞出了敌人的空域。完成了任务，成为孤胆英雄。1945年1月，在英格兰的沃顿空军基地。作为上尉飞行员的莫顿·亨特接受了一项任务，驾驶没有任何武器装备和防护设施的蚊式双引擎飞机深入到德军本土执行侦察任务。他觉得几乎无法完成任务，想象着飞机坐舱被炮弹击中，自己鲜血飞溅、烈焰灼人，连跳伞的力气都没有。第二天，莫顿·亨特驾机滑行在跑道上，

3、他告诫自己，只是起飞，飞起来就行。升到8000米高空时，他又告诫自己，所要做的，就是在地面无线电的指导下，保持这个航向20分钟，就可以到达荷兰的素文岛，这个，并不难做到，只要努力。就这样，莫顿·亨特不断告诫自己，下面，只是飞越荷兰，这并不难，然后，是飞临德国，根本不须想更多的事。而且，还有后方的无线电支持。就这样，他驾驶者飞机，不去为整个航程胡思乱想，只想着要飞的每一段航程就足够了。最后，他终于安全地飞出了敌人的空域。完成了任务，成为孤胆英雄，