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时间:2020-03-12
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1、斗式提升机操作培训▲操作规程一、工作前准备:1、检查各个紧固件是否牢固。2、查看传动链接触是否正常。3、检查制动抱闸是否可靠。4、检查料斗有无严重歪斜现象。5、查看斗子内有无物料。6、检查排料溜槽是否畅通。二、开车:1、集中开车:听到开车信号,站在控制按钮旁监视启动,发现异常情况立即按下停止按钮,将禁启按钮打到禁启位置,并汇报主控进行处理。2、就地开车:联系主控同意就地开车后,先对设备进行核对性检查,确认无影响设备正常运行的问题后再点动设备两次,无任何问题后按下启动按钮开车。三、停车:1、正常停车:接到停车命令,
2、待将机尾底部物料全部拉尽后停车并汇报主控。严禁满载停车。2、紧急停车:发现设备运行异常时,要立即按下停止按钮停车,待设备停止运转后,检查存在问题并汇报主控处理。四、运转与操作:1、注意观察斗子的负荷情况,斗子的装料要均匀,以平斗以下为宜,长时间尖头负荷运行,容易发生压斗事故。2、注意检查卸料情况,保持给料排料溜槽畅通,发生严重返料现象时,应抓紧处理,以免发生压斗事故。3、定期逐个检查一周链板、链轴、滚轮和销轴的工作状态,防止因链板折断,销轴松脱等造成事故。4、注意检查斗子的运行状况,有无刮坏、挤坏和撕开现象。5、检
3、查传动机构的运行情况,电动机的声音和温度应正常,减速机传动链和链轮运行应正常。五、操作与调整:1、定期检查斗子链板的长度和跑偏程度,经常调节松紧装置,防止打滑和损坏滚轮。2、长期使用,小链发生磨损,应全部更换或分段更换。为了避免斗式提升机两股链条长短不一,两条链条的链板必须同时更换。3、在运行中,提斗自动停车或卡住不动,应查明原因,在排除故障后再开车。发生安全销频繁切断现象应认真检查分析原因,不可随意改大。六、注意事项:1、在停车时间较长时,2~4小时应将斗子开动一次,以防煤泥沉淀压住斗子提升机。2、检修和处理问题
4、必须办理停电手续并打闭锁,进入机体内排除故障时必须设专人监护。▲岗位作业标准开车之前要细检,防止提斗被卡拌;运转期间勤查看,及时处理脱断链;停车先停跳汰机,物料排空再停机;各部螺栓紧固好,日常维护认真搞;停车要按规程办,先后顺序不能乱。▲“手指口述”工作法手指口述内容:安全防护栏杆、防护罩、安全销、机体、逆止装置、减速器、电机、信号、操作箱。1、交接班手指口述:1.1安全防护栏杆、防护罩、安全销应齐全完好,开关、信号灵活可靠,确认完毕。1.2安全销、各处螺钉及紧固件无松动脱落,逆止装置、减速器、电机齐全
5、完好,斗提机运行平稳,确认完毕。1.3岗位地面无积煤、无积水、无杂物,设备无积尘、无油污,确认完毕。2、启车手指口述:接到启车信号,下序设备开启,设备各部件齐全完好,性能可靠,确认完毕,可以启车。3、运行过程手指口述:检查设备各部件齐全完好,运行正常,声音正常,脱水效果良好;检查安全销无断裂迹象;观察料斗运转正常,不刮底、不跑偏,确认完毕。4、停车手指口述:接到停车信号,上序设备停稳,确认完毕。可以停车。▲事故案例例1:某矿选煤厂84#斗式提升机挤死安某事故一、事故时间:1981年9月23日八点班二、事
6、故地点:某矿选煤厂选煤楼84#斗式提升机机尾三、事故经过:1981年9月23日八点班一接班,机电队就安排安某等人处理84#斗式提升机故障,因为是当日零点班就停机处理未完,他们上去之后,也没有问是否办理停电手续,就进行处理,安某正在机尾内紧最后一条提斗螺丝时,斗式提升机突然开启,将其带入机内,当场身亡,年仅34岁。四、事故原因:1、当日选煤楼上八点班生产班班长黄某,在没有接到机电队确实完工报告的情况下,汇报本队值班队干荆某说完工了,随后荆某便安排主控操作员启车,造成惨剧发生,这是事故发生的直接原因。2、机电队抢修事
7、故,没有落实设备的停电措施,便开始作业,这是导致事故发生的主要原因。五、防范措施:1、处理设备故障未办理停电手续,停送电制度执行不严。2、现场安全管理混乱,存在重生产轻安全。3、加强现场安全管理,提高班组长和检修工的安全意识。4、检修和处理设备故障完毕,检查确无问题后,方可送电试车。六、安全红线:1、检修设备必须由专人办理停送电手续。当检修工程需要跨班交接时,必须将停送电手续交接清楚,并在设备检修、配电室工作记录上详细注明,两班停送电责任人确认后签字。2、操作配电工亲自拿到送电牌后在执行送电操作。例2:某矿选煤厂
8、机电队职工郝某工伤事故一、事故时间:2009年4月10日四点班二、事故地点:某矿选煤厂513#斗式提升机三、事故经过:2009年4月10日下午16时,选煤厂513#斗式提升机瓦座断裂,需更换机头轴。机电队安排郝某等7人加班更换513#机头轴,19时45分,郝某站在机头轴下第三个斗上,开始紧链轮螺丝,19时50分在紧最后一条螺丝时,斗提机倒转,郝玉平被卡
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