桥面防撞护栏首件施工方案.doc

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1、江津(渝黔界)经习水至古蔺（黔川界）高速公路TJ-9分部桥面防撞护栏首件施工方案编制：复核：审核：四川公路桥梁建设集团有限公司江习古高速TJ-9分部目录1编制目的及依据11.1编制目的11.2编制依据12工程概况13防撞护栏施工方案简述23.1施工准备23.1.1技术资料准备23.1.2现场施工准备23.1.3施工人员、材料、机械准备23.2施工工艺流程33.3主要施工方法43.3.1钢筋工程43.3.2模板工程63.3.3混凝土工程84质量保证措施114.1质量方针、目标114.2创优规划114.3主要管理措施1

2、24.4技术保证措施124.5混凝土内在质量保证措施124.6混凝土外观质量保证措施134.7混凝土几何尺寸保证措施135安全保证措施145.1安全目标145.2安全保证机构145.3高空作业156其他保证措施16茶园2号大桥桥面防撞护栏施工方案1编制目的及依据1.1编制目的为保证江习古高速公路我总队桥面防撞护栏的规范作业，切实履行企业的责任主体，根据本工程的特点，制订桥面防撞护栏施工方案。施工前，技术人员向班组长、作业人员进行书面技术交底，双方签字，由现场技术人员进行监督管理。1.2编制依据1）《公路工程安全施工

3、技术规程》JTJ076-95；2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；3）《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程）JTGF80/1-2004；4）江习古高速施工图设计；5）国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法；6）国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）等相关技术规范、规程、强制性标准；7）现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查；8）本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施

4、工经验。2工程概况ZK72+369茶园2号左线大桥与K72+383.6茶园2号右线大桥上部结构为10×40m预应力砼(后张)先简支后结构连续T梁；桥墩采用柱式墩、桩基础；桥台采用重力式桥台、扩大基础；桩基均为嵌岩桩。3防撞护栏施工方案简述3.1施工准备3.1.1技术资料准备施工前熟悉施工图纸，掌握防撞护栏结构尺寸等相关资料；熟悉施工规范，施工前应进行安全和技术交底。混凝土配合比及试验，按设计要求，做混凝土配合比，以满足施工工艺要求。3.1.2现场施工准备根据现场情况，对桥台附近的施工道路进行平整和压实，确保大小施工

5、车辆出入通畅。桥面具备一定的施工工作面。3.1.3施工人员、材料、机械准备3.1.3.1人员准备合理配置施工班组，合理配置劳动力劳动力配置计划序号类别计划数量已进场数量进场日期1钢筋工1010已进场2混凝土工66已进场3模板工88已进场4普工55已进场5电焊工33已进场3.1.3.2材料情况根据工程进度需要，组织材料按规定地点和指定方式进场储存堆放，做好进场材料的检验工作。例如拌和站和钢筋场以及梁场。3.1.3.3设备情况根据工程需要组织机械设备到位。机械设备到位情况详见下表。机械进场情况序号设备名称规格型号数量计

6、划进场日期1插入式振捣器Z504台已进场2交流电焊机ZX5-4002台已进场3钢筋加工设备1套已进场4平板式振捣器MVH—402DSB2台已进场5砼运输车FAW-152台已进场625T吊机JQJ45-1201已进场3.2施工工艺流程精确放样→凿毛、预埋筋调整→钢筋制作安装及预埋件→模板安装→浇筑混凝土→拆模→养生防撞护栏施工工艺流程3.3主要施工方法3.3.1钢筋工程3.3.1.1钢筋加工1）钢筋进场应具有出厂质量证明书和试验报告单，进场后按规范要求抽取试样作力学性能试验。2）钢筋使用前应调直并清除污锈。钢筋表面应

7、洁净，使用前应将表面油渍、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折。3）根据设计图纸，作出钢筋下料单，在工地车间下料、加工。下料时根据钢筋编号和供料尺寸的长度，统筹安排以减少钢筋的损耗。4）钢筋加工成型后应按编号顺序进行存放，做到下垫上盖，并挂牌明示。5）钢筋的连接：若采用电弧焊接①钢筋接头采用搭接电弧焊，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊缝的长度不小于10d。②焊接用焊条、焊剂应有合格证，其性能符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定。③钢筋接头与钢筋弯曲处

8、的距离不应小于10d，也不宜位于构件的最大弯矩处。若采用套筒连接：①钢筋的机械连接，其接头性能指标应符合规定。②钢筋连接件处的混凝土保护层宜满足设计要求，且不得小于15mm，连接件之间的横向净距不宜小于25mm。③对受力钢筋机械连接接头的位置要求，可依照焊接接头要求处理。钢筋加工检查项目及允许偏差序号检查项目规定值或允许偏差（mm）检查方法1受力钢筋顺长度方