施工现场临时道路施工方案.doc

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1、目录1.编制依据12.工程概况13.施工部署13.1.总体部署13.2.技术准备13.3.机具准备13.4.劳动力准备24.施工工序25.施工方法25.1.杂木等垃圾清除施工25.2.土方路基挖填施工25.3.道路施工26.施工质量控制36.1.施工前的质量控制36.2.施工过程的质量控制36.3.施工验收阶段的质量控制47.施工安全控制47.1.现场安全管理制度47.2.现场安全管理职责47.3.工地安全作业纪律管理57.4.施工临时用电安全防护57.5.安全防火措施55施工现场临时道路施工方案1.编制依据《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2011；

2、《施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011《公路设计手册》（路基）；《城市道路路基工程施工及验收规范》（JJ44-91）；建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）。2.工程概况本工程是为城市绿洲项目后期须封闭现在使用临绿色路的施工出入口改为在临环城南路重新开设施工出入口做准备。主要是为了现场内的材料运输以及砼搅拌车运输混凝土，混凝土运输车采用9立方米和10立方米的混凝土搅拌车。本着安全第一的原则，针对大型机械进场行驶路线，我项目部需对该行驶路线铺设临时道路（见附图，道路总长约884米，宽5米），以保证砼搅拌车施工的顺利进行。针对该工

3、程编制施工方案，以指导施工。3.施工部署3.1.总体部署本临时道路工程拟分两段进行施工。第一施工段先进行由绿色路大门绕行至幼儿园这一段临时施工道路，该段长度约600米；第二段待整个地下室回填完成后，再将临悦景酒店一面的临时施工完成，该段长度约284米。3.2.技术准备进行临时道路规划，确定道路做法，绘制平面图。3.3.机具准备序号机具型号用途数量1挖掘机PC120路基开挖、平整1台2压路机YZ—16路基压实1台3道路钢模板—路面支模3套4自卸翻斗车前2后8砖渣运输4辆5振动棒50振捣混凝土5根56汽油压面机—压面收光2台7路面切割机RWLG21切割分格缝1台

4、1.1.劳动力准备管理人员测量员支模工砼工2人1人6人10人2.施工工序定位、放线→杂木等垃圾清除→土方路基平整施工→砖渣路基回填及平整施工→路面钢模支模施工→路面混凝土施工→收面及养护→切割分格缝→砌筑排水沟3.施工方法3.1.杂木等垃圾清除施工杂木等建筑垃圾清除采用PC120挖机挖除，挖除后的垃圾采用东风汽车运走。3.2.土方路基挖填施工1）施工前，先将场地清理干净，去掉地表的浮土、各种垃圾和有机质及腐殖质等。2）挖方段开挖基槽至设计标高。路基土方开挖时沿截水沟线开挖，以实际地形道路标高为基准往下挖方，路基底部实际宽度应大于设计路基宽度每边0.3m，确保

5、路基范围内的压实度。其中路面宽度为5m，垫层填筑宽度为5.6m。所挖土方统一运至1km外的垃圾堆放点。挖掘机配专人指挥开挖部位和深度，用水准仪测量控制开挖深度，全过程控制，底标高误差控制在0～-100mm范围内。3）土控制在最佳含水量的±2%以内，对超标的填土根据实际情况翻晒或者洒水施工。4）施工过程中考虑雨天排水，横向做成1.5-2%流水坡度，确保路基不积水，并在靠山一侧做临时排水沟，雨后施工先对下层重新碾压。5）在开挖过程中，如遇到有弱—中性膨胀土时，应尽力加以处理，清除不利土质，根据现场土质软弱状况，采取具体的加强措施（填砖渣）。3.3.道路施工51）

6、、该道路对路基的稳定性和强度要求较高，如地基不能保证很高的稳定性，则直接影响路到混凝土运输车的顺利通行，从而使施工进度及工程质量受到影响。为保证施工车辆顺利通行，该道路填筑共分二层施工，第一层为500mm厚的砖渣，第二层为200mm厚C15素混凝土路面。2）从基槽底部开始，按照基槽垫层的宽度分层填筑，每层为250mm厚的砖渣，并分层碾压，达到设计要求。该层基填筑完毕后，进行路基修整，测量检查路床的中心和标高以及路基宽度、边坡坡度。路基边坡修整、清削后，达到质量检验标准后，方可进行下道工序施工。1.施工质量控制1.1.施工前的质量控制a、编制详尽的施工组织设计

7、，做到施工有方案、措施，技术质量标准明确，人员经培训持证上岗，检测手段满足要求。b、工程项目经理组织技术负责人、责任工长、施工员、质安员及有关人员，遵循国家颁发的各种规范、规程、公司制定的制度，精心编制“有章可循，行之有效”的施工组织设计。项目部技术负责人、工长根据工程特点及施工规程、规范要求，对选定的班组长和工人逐级进行技术、安全交底，交底内容包括：工程施工进度计划，分项工程的施工工艺标准及关键部位作法，保证工程质量技术措施，安全技术措施要求，降低成本和质量保证措施，工程质量标准和验收规范等。c、项目部对施工现场所用的材料必须进行三家以上调查，调查内容包括

8、：供应方的供货渠道、品牌、质量等级、采用标准、规格、