皮带机节能减排的思考论文.doc

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1、皮带机节能减排的思考论文皮带机节能减排的思考论文预读:摘要:最新杂志:中国对外贸易同济大学学报.社会科海南医学现代法学屮国M物馆国际骨科学屮国儿童保健学术探索药学与临床研究屮国学校卫生新闻与写作机械工程学报摘要:皮带机是港口装卸丁艺系统常用设备,驱动装置是皮带机的核心部件,驱动装置的选型是否合适,极大的影响了皮带机使用的可靠性和经济性.文屮对皮带机的驱动形式及电动机功率计算方面进行了简要思考,并有针对性的提出了一些看法.关键词:皮带机;驱动形式;功率中图分类号:TE08文献标识码:A文章编号:1006-7973(2016)03-0114-02由于皮带机具有输送能力强

2、、运距远等特点,散装物料装卸码头通常利用皮带机进行物料的装卸、倒运.若要对皮带机进行节能改造,可以从多个方血进行考虑.木文从皮带机的驱动装置角度出发,探讨一下进行节能减排的可能性.二、如何选择驱动形式为了节省成木和空间,在码头实际应用过程屮,部分皮带机具有双向运转能力,以方便实现散料的进仓、出仓和倒仓等功能.较多情况下,皮带机的双向运转是利用一个具有正反转功能的单驱动装置实现•这是因为采用一个具有正反转功能的单驱动装置,可以减少一个反向驱动装置,亦可以减少相应的电力布线和控制布线的工稈量,由此可以节约安装期间的施工成木.此外,采用一个具有正反转功能的单驱动形式,由于

3、始终由同一个驱动滚筒带动皮带,皮带机运转换向时皮带发生跑偏的情况相对较少,可以减少LI后使用维护的工作量.但是,部分皮带机的进仓额定输送量与出仓额定输送童是不一致的.以广州某粮食码头的皮带机为例,进仓额定输送量为500t/h,出仓额定输送量为200t/h.驱动装置的功率设计必然是依照500t/h进行计算,那么在进行出仓输送时,驱动装置必然会出现“大牛拉小车''的情况,空耗大部分功率.这将严重影响输送设备的利用效率和经济性.单驱动形式的另一个缺点是有一个运转方向为松边送料,为了保证输送能力,避免皮带在运转过程屮岀现打滑的现彖,皮带的张紧力需要加大,皮带的规格往往需要增

4、大一个规格.皮带的规格越大,自重也随之增大,使得皮带机的能耗增多.同时,皮带的张紧力增大也会造成皮带的寿命缩短•从节能减扌IF•的角度出发,对于双向额定输送量不一致的皮带机,以采用双驱动形式为宜.虽然在初始施工期间或者节能减排改造期间,工程造价会稍稍增加,但是相比于口后能耗降低而节省的费用而言,还是值得的.当然,随着科技的发展,部分驱动电机C经能实现变频,采用变频电机也有利于皮带机的节能减排.带机增加双向调心托辘,并考虑增加立觀,从驱动装置以外的部分去考虑减少皮带跑偏的可能性•同时,建议使用单位在口后使用过稈屮,加强口常检查与调桀,及时消除诸如积料、给料不正等问题.

5、三、如何选择电机功率部分使用单位在对皮带机驱动电机进行选型时,为了避免口后皮带机驱动力不足的情况发生,往往在计算得出的额定功率基础上,加大1〜2个规格.此举是否符合节能减排的要求呢?以上述粮食码头的一条132m长的皮带机为例,带宽为1,000mm,进仓输送量Q=500t/h,带速V=2.5m/s,初始选择电机功率为55kw.其中N0=(kl*Ln*v+k2*Ln*Q+0.00273*Q*H)*k3(2)式中符号含义为:N为电动机功率(单位为kW);NO为传动滚筒轴功率(单位为kW);K为功率备用系数;q为总传动效率;kl*Ln*v为输送带及托棍转动部分运转功率(单位

6、为kW);k2*Ln*Q物料水平运输功率(kW);0.00273*Q*H为物料垂宜提升功率(kW);K1为空载运行功率系数;K2为物料水平运行功率系数;K3为附加功率系数;Ln为输送机水平投影长度(单位为m);H为输送机垂肓提升高度(单位为m).查阅相关表格,K1取为0.0229,K2取为0.0000817,K3取为1.55,K取为1.2,q取为0.9,则有N0=20.07kW,N=1.2*20.07/0.9=26.8kW.理论功率N应大于等于26.8kW.再考虑到备种客观因素导致重载启动的可能性,故增加0.3倍功率系数,最后计算得出的N为34.8kW.按标准型产品

7、电机选取,选用37kW功率电动机已充分符合使用要求•从公式(1)屮可看出,N的计算己考虑功率备用系数,且已取为1.2倍,并在最终计算结果上考虑意外情况的发生,再增加1.3倍的功率系数,得出电机功率宜选为37kW.若是将电机功率取为55kW,肯定不会影响皮带机的正常使用功能,且具有较大的生产能力富余量.但是由此而产生的能量虚耗也是巨大的•此外,该皮带机的前端工艺设备为两台200t/h的卸船机,能赋予该条皮带机的粮食供给量基木不会超过400t/h,过大的生产能力富余量,实在是不必要.在进行节能减排改造过稈屮,可以考虑将皮带机的电机功率进行重新核算,检查是否存在电机选

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