电子商务下的物流配送.doc

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1、第一章绪论1.1选题背景及研究意义1.2国内外研究现状第二章电子商务与物流配送2.1电子商务概述2.1.1电子商务的定义2.1.2电子商务的发展历程及分类2.1.3电子商务环境的特点2.2物流配送概述2.2.1物流配送的内容2.2.2配送在物流系统中的地位和作用2.2.3电子商务环境下的物流流程2.3电子商务与物流配送的关系2.3.1物流配送对于电子商务的意义2.3.2电子商务环境下物流配送的特点2.3.3电子商务环境下物流配送的现状2.4本章小结第三章道路交通网络数据及最短路径算法分析3.1道路交通网络描述及数

2、据管理25/253.1.1交通网络特点3.1.2路网结构的一般性描3.1.3路网结构数据管理.3.2路权的计算3.2.1以行驶时间最短为目标函数3.2.2以行驶里程最短为目标函数3.3数据储存结构比较及设计3.3.1邻接矩阵3.3.2邻接结点矩阵.3.3.3令仔接表3.3.4三种方法的比选3.3.5基于邻接表的数据存储结构设计3.4最短路径算法分析与比较3.4.1Dijkstra算法3.4.2Floyd算法3.4.3矩阵迭代算法3.4.4算法比较3.5车辆路径优化算法分析3.5.1物流配送车辆路径问题的描述.25

3、/253.5.2车辆路径问题的分类3.5.3车辆路径问题解法概述.3.6本章小结第四章系统关键技术分析与设计4.1电子地图设计及绘制4.1.1电子地图简介4.1.2电子地图设计分析4.1.3电子地图绘制4.1.4地图的加载4.3地理数据准备及处理4.3.1道路预处理及自动断链4.3.2路网拓扑结构文件的生成4.4客户地址定位处理4.4.1地址构成分析4.4.2定位方法分析4.4.3匹配算法设计4.5本章小结.第一章绪论25/251.1选题背景及研究意义电子商务能给现代人的交易带来便捷，然而电子商务的最后环节需要物

4、流配送来完成。配送是一项综合性物流活动，几乎包括了所有的物流功能要素，如运输、储存、包装、装卸搬运等，是物流的一个缩影或在较小范围中物流全部活动的体现，同时也是商流与物流的紧密结合。由于电子商务环境下发生的交易较为随机，客户点分布也更为分散，这无疑增加了配送活动的组织难度。加快商品的送达速度、提高客户满意度、降低配送成本，是配送活动追求的目标。由于配送运输是配送中最为重要的功能要素之一，因而配送合理化在很大程度上依赖于配送运输合理化。而配送车辆行驶路线的优化，又是配送运输合理化的核心。配送线路安排的合理与否对配送

5、速度、成本、效益影响很大。因此，采用科学的方法来确定配送线路，特别是确定多客户配送线路，是配送活动中非常重要而又复杂的一项工作，是提高物流配送车辆效益、实现物流配送科学化的重要途径。经过国内外专家学者几十年的研究发展，以配送线路优化为背景的车辆路径问题(、飞25/25hideRoutingProblem，VRp)的研究已经取得了许多较为成熟的成果。然而线路优化中所需要的基础数据之一是各客户点之间的最短路权矩阵。研究人员在从理论上对车辆路径问题进行研究时，研究重点一般都放在优化算法的设计和实现上，客户点间的最短路权

6、矩阵往往是直接给出，或是自己构造若干个客户点与配送中心间的距离，如文献[l]，或是直接引用通用的算例，如文献〔21、t3]，它们数量和位置一般均为固定。而在实际的电子商务环境下，有配送需求的客户往往有一定的随机性，因而客户点的位置和数量是经常变化的，要想使VRP算法的研究成果能够运用在电子商务环境下的物流配送的车辆调度中，必须解决客户点最短路权矩阵的问题，即能够快速地得出有效客户点之间及其与配送中心之间的最短路权矩阵，否则求解V即的算法很难在实际在物流信息中，大约80%的信息与空间位置有关，其中运输、仓储、配送等

7、涉及到的信息几乎全部与空间位置有着直接的关系。在电子商务环境下的物流配送优化中，为了获得最短路权矩阵，就需要确定有配送需求的客户点的空间位置，再根据他们的地理位置计算相互之间的距离，这就涉及到空间信息的分析与处理。在供应链管理(s即plyChainManagement，seM)中，seM是企业内部和企操作中得到应用。25/25业之间的供给和需求管理的集成，涉及资源、物流、供应商、中间商、第三方服务供应商和客户等，这些也都与地理空间紧密相关，具体表现在:首先，制造企业所需的各种资源是位于地球上，具有空间维度;其次，

8、物流是实体在时间和空间上的位移，具有空间尺度和空间特征的性质，如供应链上的各企业之间的资源、产品、零配件的调配，是典型的空间现象和动态过程;再次，企业自身、分支机构、合作伙伴及客户具有空间分布特性，位于特定的地域;最后，企业对客户提供的各种服务具有空间分布特性。这些都需要对空间信息的分析与处理进行研究。1.2国内外研究现状25/25我国基础地理数据库建设十分欠缺，信息不完