交通工程设施设计17.ppt

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1、交通工程设施设计第八章道路服务设施设计主要内容一、道路服务区概述二、服务区的布设三、服务区的基本形式及设施的布置原则四、高速公路服务区规模参数的确定五、停车区定义：指在高速公路、汽车专用公路上，为使用者提供服务的服务区。缓解驾驶员在生理上的过度疲劳汽车在使用上的正常维修保养保障行车安全提高高速公路的服务水平保证运输迅速、经济高速公路服务区的定义高速公路服务区(servicearea简称SA)，是指设置在高速公路上，主要为车辆、驾乘人员和旅客提供服务的设施，它包括休息、停车和服务设施三部分，是专门为人、车服务的场所和建筑设施范围的称谓。服务区内各种设施的组成及区域范围按其

2、使用功能大体可分为：为旅客服务的设施为车辆服务的设施为职工服务的设施其他设施服务区内各种设施的组成及区域范围为旅客服务为车辆服务为职工服务其他1、休息室与旅馆2、商店与餐厅3、公共厕所4、园林与绿化带5、广场和通道6、医务室和急救室7、通信设施、紧急电话、公用电话、电报及问事处1、停车场3、加油站4、修理所5、贯穿车道6、标志标线7、天桥与地下通道宿舍食堂1、附带设施2、供水设施3、污水处理4、电气设施规划与设计5、焚烧及垃圾处理设施6、锅炉房设计一类服务区设置有最完善的服务功能，设有停车场、公共厕所、免费休息所、营业餐厅、加油站、汽修厂、便利店等服务设施，设置较好的住宿设

3、施。另根据服务区所处地理位置和路段情况，可以建设旅游休闲、商务会议、物流仓储等设施。二类服务区设置有完善的服务功能，包括停车场、公共厕所、餐厅、加油站、汽修厂、便利店等服务设施，其规模适中，设有的住宿、洗浴设施等。三类服务区，与一、二类服务区相比，三类服务区只具有最基本的服务功能，也就是满足司乘人员最迫切的需求，主要设施为停车场、加油站、公共厕所、餐厅、便利店等，一般不设住宿。服务区等级划分及其意义划分三类服务区的意义保证服务区的基本功能，体现差异性，利于节约建设资金有利于各类服务区的经营管理定位服务区等级划分及其意义现有服务区存在的问题1、服务区的布局不合理，缺乏整体布局的意识2

4、、服务区征地面积偏小3、设计上千篇一律，追求“小而全”，服务区功能却未很好的体现服务区总体规划服务区内部设计日本高速公路设计要领公路工程技术标准（JTGBO1-2003）高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范（JTGD80-2006）主要内容一、道路服务区概述二、服务区的布设三、服务区的基本形式及设施的布置原则四、高速公路服务区规模参数的确定五、停车区高速公路服务区的布设原则合适的设置间距合适的设置地点合适的服务功能1、合适的设置间距《公路工程技术标准》(JTGBO1-2003)规定，高速公路服务设施建设规模应根据公路设计交通量、交通组成等综合确定。服务区、停车区位置应根据区域

5、路网、地形、景观、环保等进行规划和布设。平均间距为50km2、合适的设置地点1)自然环境(风景、旅游)2)利用城市、城镇周边有利的环境条件（进出口交通量大/对外宣传/就业/经营）3)从修建、养护管理方面分析选点的条件（①包括征地在内的建设费用和建设难易问题。②上下行线间的距离。③供电、给排水、物质供应的难易。④对公路拓宽计划或服务区扩建计划的适应性）4)交通技术条件（小半径曲线、陡坡、隧道、立交）3、合适的服务功能1)在较大的城镇附近，服务质量要求较高2)行程距离3)交通性质4)道路的重要性5)服务功能的协调布局主要内容一、道路服务区概述二、服务区的布设三、服务区的基本形式及设施

6、的布置原则四、高速公路服务区规模参数的确定五、停车区服务区的基本形式及设施的布置原则服务区的基本形式依据停车场位置依据餐厅位置依据加油站位置我国高速公路服务区常见的几种形式服务区内各种服务设施的布置原则服务区的基本形式依据停车场位置集中式服务区分离式服务区服务区的基本形式依据餐厅位置内向型服务区外向型服务区平行型服务区服务区的基本形式依据加油站位置出口型服务区入口型服务区中间型服务区2、我国高速公路服务区常见的几种形式分离式平行型分离式外向型分离式餐厅单侧集中3、服务区内各种服务设施的布置原则1)汽车维修站汽车维修站应与加油站并排布置汽车维修站与加油站分开布置2）餐厅，旅社，商店

7、，办公用房等3）公共厕所4）排水、供电、垃圾场等设施总平面布置图京沈高速公路兴城服务区德国某高速公路服务区布置图日本某高速公路服务区布置图日本某高速公路服务区布置图主要内容一、道路服务区概述二、服务区的布设三、服务区的基本形式及设施的布置原则四、高速公路服务区规模参数的确定五、停车区高速公路服务区规模参数的确定“日本高速公路设计要领”规定首先根据主线交通量与服务区的利用率计算停车位数根据停车位数计算与停车位数有关的餐厅、休息、加油站、公共厕所等其它设施的规模对于受