防护棚搭设方案 2.doc

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1、廊坊北昌回迁安置区5、6号地块工程临近建筑物道路防护棚搭设方案江苏南通二建集团有限公司一、工程概况廊坊北昌回迁安置区5、6号地块工程，位于廊坊市金光道以南、育才路以东，基础采用筏板基础，主体采用全现浇剪力墙结构。本工程为群体工程。工程由5号地块5-1#.5-2#>5-3#.5・1#商业、5号地块地下车库及6号地块6・1#、6-2#6J#商业、6号地块地下车库7个单体组成，地下二层、地上三/十八/二十四层，总建筑而积108074m2,本工程由江苏南通二建集团有限公司施工。二、编制依据1、JGJ130-2011《建筑施工扣件

2、式钢管脚手架安全技术规范》2、JGB80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》3、JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》4、JGJ80—91《建筑施工高处作业安全技术规范》5、建设部建质［2003］第82号《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》6、公司施工现场安全生产保证体系文件本工程6-1#®东侧有一原有道路，有人员、车辆通行，工程主体工程己进入五层以上主体结构，为了达到成甜保护和过往行人安全的F1的，在6・1#楼东侧沿道路南北方向搭设钢管架防护棚，防护棚长度36米、宽度2.5米、高度3.7米。四、搭设技术要求1、

3、材料材质（1）防护棚钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低斥流体输送用电焊钢管》（GB/T3092）规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）屮Q235—A级钢的规定。（2）防护棚钢管采用<1^48X3.5mm钢管，每根钢管的最大质量不应大于25kg。（3）防护棚扌II件应采用可锻铸铁制作的扌II件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。扣件在螺栓拧紧扭力矩达65N-m吋,不得发生破坏。（4）搭设前应对所使用的钢管及其配件进行严格

4、的检查。凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲裂变的杆件不宜采用，严重锈蚀、变形、裂缝，螺栓螺纹己损坏的扣件不准使用。（5）铺设的脚手板采用新的，局部侧面为了装饰美观，拟采用木板封挡。脚手板材质无破损、老化、断裂。（6）所采用的钢管、扣件应有相关合格证明或检测合格证。2、基础处理防护棚基础利用现场己做好的路而，立杆直接置于路而上，并热木板。3、立柱采用4m长①48X3.5钢管组对搭设。单立杆、间距1米。4、横向水平管采H]3.3m长钢管，间距同立杆。5、纵向水平管采用6m长钢管，对接接长，步距@1800mrn,扫地杆离地高度200m

5、m。6、防护棚髙度第一道防护隔离层离地而高度3.5m,隔离方式为搁栅钢管间距大于350mm；-K上铺设50厚脚手板，用12#铁丝固定。第二道防护隔离层离地面高度4m,隔离式为钢管搁栅大于350血间距，其上铺设50厚脚手板，用12#铅丝固定。7、棚顶临边围挡（1）防护棚顶面的两侧边缘设防护栏板。囤档栏板高600mmo（2）立柱高度不够时，可用Im钢管接长。设纵向水平杆，间距@600nini。8、剪刀撑（1）沿防护棚外侧纵横向方向每隔6.0m设一道剪刀撑，与地面成45°60°角度。（2）剪刀撑杆接长采用两只旋转扣件，搭接接长

6、，两扣件之间有效搭接长度小于lm（交叉接头不宜在立杆处）。扣件盖板边缘至杆端距离不小于10cm。（3）剪刀撑杆件与立杆相交处用旋转扌【I件连接。9.防护隔离板防护隔离上、下层均为铺设50厚脚手板，在上下层搁栅杆杆面上分别铺设。用2股16#铁丝捆牢。捆绑点是毎块的4个角。五、搭设工艺1、搭设工艺流程搭设施工架->立柱组装->连杆及剪刀撑->布设下层搁栅杆f铺设下层防护脚手板f布设上层搁栅杆f铺设上层防护脚手板f临边防护拦板f验收2、搭设施工（1）钢管及扌1【件必须附有该产站的生产许可证和产品合格证，当使用旧钢管吋，要求其表

7、面锈蚀度不得超过0.5mm；钢管弯曲变形在端头1・5m以内不得超过5mm,立杆弯曲不得超过12mm,否则就应进行校正后再使用；发现有裂缝（或焊接裂缝）须补焊好后再用。禁止使用有裂缝、滑丝、变形的扣件。（2）参加搭设的工人必须经过专门的安全技术培训，经考核合格，持架子工有效特种作业操作证，经体验合格后方可上岗。并在上岗前进行安全技术交底和相关安全技术学习，使他们在思想意识上重视防护棚搭拆的危险性和应采取相应的安全措施。（3）防护棚搭设吋先立立杆（柱）。立杆架设先立里侧立杆（柱），后立外侧立杆（柱），立立杆（柱）时要临时固定

8、。临时固定方法HT设临时斜撑。（4）在安装扣件吋，所有扣件的开口必须向外，以防止闭口缝的螺栓勾挂操作者的衣裤，影响操作安全。（5）防护棚的横向受力杆件应交叉设置于立杆（柱）的不同侧面，使立杆（柱）在攵载时偏心减小。（6）在搭设防护棚时，每完成一•步都要及时校正立杆（柱）的垂直度和上下横杆的标高和水平度，使防护棚的步距