海运操作实务(行业知识).pdf

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1、货柜海运操作实务总纲举凡运输实务，乃指以最经济、最短时效、最安全、而最能完全掌控的由发运地（装运港/ORIGINLOADINGPORT）运达目的港（FINALDESTINATIONLOADINGPORT）。一、货柜种类一般货柜分：一般货柜分20FT——内容积约26—28CBM，最大装载重量18500KGS40FT×8.5FT——内容积约55—58CBM，最大装载重量约22500KGS40FT×9.5FT——称高柜（HQ），内容积约63—66CBM，最大装载货量约22000KGS45FT×9.5FT——称45尺高

2、柜（45`HQ），内容积约75CBM，最大重量约21500KGS一般货柜费用计算标准：一般货柜费用计算标准：费用计算标准A、美洲航线：40`标准柜为100%20`为标准柜的75%同盟船则不含DDC（目的地费用）部分75%再加其它费用。40`HQ一般为40`标准柜的1.125倍，同盟船则为不含DDC部分乘1.125倍再加高柜DDC。B、其它航线：欧洲、地中海、澳洲，40`柜运费≈20`柜运费×2，视船公司情况而定。二、航线：美洲航线亚洲到美国航线大略分为三种航线：1）.PSWPSW(PACIFICSOUTHWES

3、T)由亚洲港口泛太平洋至美国西岸LOSANGELES、LOGNBEACH靠岸，再经铁路至美国，内陆点或东岸（MLB）2）.PNWPNW（PACIFICNORTHWEST）由亚洲港口泛太平洋到美国西北海岸SEATTLE（西雅图），再转MLB美国内陆点或东岸。3）.AWEAWE（ALLWATERSVC）由亚洲港口泛太平洋经巴拿马运河，或由亚洲向西经大西洋直接挂靠美国东岸港口。美洲航线运费结构海运费+港口附加费+DDC（DESTINATIONDELIVERYCHARGE）目的地费用a)DDC之区分：美国东岸包括港口：

4、BOSTON、NEWYORK、PHILADELPHIA、BALTIMORE、NORFORK、WILMINGTON、CHARLESTON、SAVANNAH、JACKSONVILLE、TAMPA、MIAMI、NEWORLEAN、MOBIL及以下各洲所有内陆点：NEWYORK（NY）、PENNSYLVANIA（PA）、VEGINA（VA）、GEORGE（GA）、MASSACHUSETLE（MA）、NEWJERSY（NJ）、NORTHCAROLINA（NC）、MAINE（ME）、FLORIDA（FL）、CONNECTI

5、CUT（CT）、WASHINGTON（DC）除以上各港口及各洲内陆点外，其他美国西岸及内陆点b)DDC费用如下：LCL：USD28.1/CBMORTON(西岸),USD31.0/CBMORTON(东岸)FCL：USD370/USD740/USD810/40’/40’HQ/45’HQ2、欧洲航线基本港：ROTTERDAM、HAMBURG、BREMEN、FELIXSTOW、LEHARVE、ANTERP转运概要：转运概要：HAMBURG经海运可转北欧CFS、CY货物，经陆运可转东欧、德国内陆及苏联等地。ROTTERD

6、AM/ANTWERP转往德国西南、法国西北部及北欧拼箱及整柜货物。FELIXSTOW全英国各内陆点。一般船公司对于欧洲基本港转运CY至北欧或东欧，均提供固定转运表，可直接洽询船公司业务部。3、地中海航线基本港：MARSEILLE（马赛）、FOS（弗斯）、LASPEZIA（意大利/拉斯佩齐亚）、GENOVA基本港（热那亚）、VALENCIA（巴伦西亚）、TRIESTE（的里来斯特）。其它内陆点亦提供转港费，或可洽询本公司国外代理。4、澳洲航线基本港：SYDNEY（悉尼）、MELBOURNE、BRISBANE（布里

7、斯班）、FREMENTLE（弗里曼基本港特尔）、AUCKLAND（奥克兰）（NEWZEALAND）三、订仓注意事项当接到任何一笔货物订仓时，OP人员须立即反映并记录注意如下：1、SHPR出货人电话及联络人2、CNEE收货人资料3、承揽业务人、部门4、起运港、目的港海运费到付或预付；卖价多少；须安排何种船只；整箱、拼箱；货物种类、品名。5、货何时会好，预计安排何时船期，确认船名。——报关资料何时送达，手册、退税、装箱单、发票——门到门装箱或最晚何时送到仓库内装——本公司拼箱货物报关单证截止时间，最晚送货时间——本

8、地装箱或CFS/CY包干拖柜费用，如何付费——外地客人在领取提单之前，包干费须先付到本公司指定账号★订仓准备资料，向货代、船代订取仓位，在下货纸（委拖单）上将详细资料填写清楚，尤其要特别注意：委托单（MB/L）上，SHPR必须为本公司CNNE须为TOORDEROF本公司代理NOTIFY为SAMEASCNEE如用服务合同或认可运费，必须将SERVICECONTRACT（劳动合同）号码注明