全国物流前十强.ppt

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1、世界物流前十强中国物流前十强目录一.世界物流前十强业务概况销售收入二.中国物流前十强名称营业收入一、世界物流前十强1.USPS美国邮政服务公司2.DPWN(DHL)德国邮政-敦豪丹莎海空3.UPS联合包裹速递服务公司4.Maersk/A.P.Moeller马士基集团5.FedEx联邦快递6.LaPoste法国邮政7.Cosco中国远洋8.Japanpost日本邮政9.NipponExpress日通公司10.RoyalMail英国皇家邮政1.USPS美国邮政服务公司业务概况：美国邮政服务公司(USPostalService）是一家独立的美国政府代理机构，前身是

2、美国邮政部，1971年改为美国邮政服务公司，国会不再保留规定邮件资费的权力。该公司负责全美的邮政服务，其业务范围邮件投道、包裹传送、货物运输、邮政服务等一系列业务，并可提供网上服务。美国邮政服务公司每年投递2000亿件邮件，占全球总量的40%。销售收入：2006年完成业务收入达7000万美元；2007年新增收入900万美元。2.DPWN(DHL)德国邮政-敦豪丹莎海空业务概况：DHL是德国的国家邮政局，是欧洲地区处于领先位置的物流公司。集团包括DHL、德国邮政、邮政银行、英运物流四大著名品牌，是UPS在欧洲市场的主要竞争对手。销售收入：3.UPS联合包裹速递

3、服务公司业务概况：联合包裹速递服务公司(UnitedParcelServiceInc)世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，同时也是专业的运输、物流、资本与电子商务服务的领导性的提供者。总部位于美国亚特兰大，每天在全世界200多个国家递送的包裹超过1480万个。最近，UPS将其业务范围扩大到了物流和其它与运输相关的领域。销售收入：4.Maersk/A.P.Moeller马士基集团业务概况：马士基集团成立于1904年，除航运业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油及天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工业生产，超级市场零售业和IT等范围。马士基海陆，作为集团的

4、集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲．销售收入：2011年公司全年财报显示，由于受到高油价及集装箱货量增长的正面影响及集装箱运价低下的抵消作用，该集团营业收入增长7%，达602亿美元，净利润为34亿美元，税后投资资本回报率为8.3%。5.FedEx联邦快递业务概况：联邦快递集团总部设于美国田纳西州，为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。销售收入：最新财报显示，公司今年第三财季营收增长4%，至110亿美元，但净盈利下降31%，实现利润3.61亿美元，调整后盈利低于市场预期。6.LaPoste法国邮政业

5、务概况：法国邮政是垄断全国邮政业务的国有部门，其前身是法国邮电部邮政总局，成立于1991年。其业务分为信函业务、包裹和物流业务、金融业务三大部分，是欧洲邮政领域的主要企业之一。其在全球拥有200家子公司、306,371名员工、17,000个投递点、22架飞机和3辆高速火车。销售收入：营业收入约16313.5百万美元。7.Cosco中国远洋业务概况：销售收入：公司2010年营业收入人民币805.8亿元，同比增长44.6％；归属于母公司所有者的净利润为人民币67.6亿元，同比增长189.7％；每股基本盈利为人民币0.66元，董事会建议每股派息0.09元人民币。8

6、.Japanpost日本邮政业务概况：日本邮政（JapanPost）始于1871年，是一个自负盈亏的国有公共公司，目标是提供全面的、迅捷的函件和包裹寄递业务，简单、安全的储蓄业务和汇兑业务以及简易保险业务等，同时保留普遍服务。销售收入：日本邮政控股集团实现净利润4190亿日元，营业利润9570亿日元。9.NipponExpress日通公司业务概况：日通公司是日本典型的、最具代表性的一家物流公司。1937年10月1日，日本通运株式会社正式成立，当时它是一家由政府和私人共同出资建立的国有公司。随着第二次世界大战时局的进展，日本政府被迫发展综合运输，并将全国主要城

7、市的运输业合并到了日通公司。销售收入：业务主要分为汽车运输、空运、仓库及其他，分别占44%、16%、5%及25%。从地域上看，其经营收入有93%来自于日本。其客户主要分布在电子、化学、汽车、零售和科技行业。2012年仅日本国内销售收入就超过200亿美元。10.RoyalMail英国皇家邮政业务概况：英国皇家邮政最早系由国王亨利八世于1516年所创，但到1635年才对一般公众提供服务，英国邮政总局1969年改为国营企业，称为“邮局”。2000年又改制为政府经营的公法人有限公司，整个集团也于2007年改称“皇家邮政集团有限公司”。销售收入及利润：在截至3月底的上

8、一财年，皇家邮政年取得4亿英镑（约合37亿元人民币）