汽车发动机机械系统检修 教学课件 作者 武忠 12-16 项目十四 汽油发动机燃油供给系统检修.ppt

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时间:2020-03-09

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1、项目十四汽油发动机燃油供给系统检修武忠教学要点相关知识概述检测过程演示学生实践项目评价小结教学内容重点:汽油的使用性能指标;可燃混合气形成与汽油机性能的关系;电控汽油机燃油供给系统难点:可燃混合气形成与汽油机性能的关系。一、教学要点1.汽油的使用性能指标:(1)汽油的抗爆性(2)汽油的挥发性(5)汽油的防腐性(4)汽油硫含量(3)汽油的铅含量二、相关知识概述2.可燃混合气浓度表示方法可燃混合气的浓度常用空燃比和过量空气系数α表示,所谓空燃比(A/F)是指可燃混合气中空气质量与燃油质量之比,即:空燃比(A/F)=理论上1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg,所以对于汽油机,空燃比为

2、14.7的可燃混合气称为理论混合气(标准混合气)。空燃比大于14.7的混合气称为稀混合气;反之,空燃比小于14.7的混合气称为浓混合气。过量空气系数α是指燃烧1kg燃料实际所需的空气质量与理论上完全燃烧1kg燃料所需的控制质量之比。α=空燃比=14.7,α=1,理论标准混合气;空燃比<14.7,α<1,浓混合气;空燃比>14.7,α>1,稀混合气。3.汽油机各种工况对可燃混合气成分的要求(1)小负荷工况:要求供给较浓混合气α=0.7~0.9,混合气量少。(2)中负荷工况:要求经济性为主,混合气成分α=0.9~1.11,混合气量多。(3)全负荷工况:要求发出最大功率Pemax,α=

3、0.85~0.95,混合气量多。(4)起速工况:要求供给极浓的混合气α=0.2~0.6,混合气量减少。(5)怠速工况:要求提供较浓的混合气α=0.6~0.8。(6)加速工况:额外增加供油量,及时使混合气加浓到足够的程度。电控汽油机燃油供给系统能够保证发动机在各种工况条件实现精确的混合气浓度控制。4.电控汽油机燃油供给系统(1)电控汽油机燃油供给系统作用:贮存并滤清汽油,根据发动机各工况的要求向发动机供给清洁的,具有适当压力并经精确计量的汽油。(2)电控汽油机燃料供给系统组成:(1)汽油滤清器:安装在燃油泵之后的油路中,用来滤掉燃油中的杂质,减小系统的机械磨损,防止堵塞,提高高工作

4、可靠性;滤芯原件一般采用菊花形和盘簧形结构。盘簧形具有单位体积过滤面积迖的特点。汽油滤清器安装时应注意方向。(2)电动汽油泵①油泵的作用。电动油泵将油箱内的汽油加压后供给燃油系统,最终燃油系统通过喷油器供给发动机。电动汽油泵要求有如下性能:提供足够压力的燃油。防止燃油系统压力过高。保持系统残余压力,提高重复启动性能。过滤燃油。②油泵的组成电动汽油泵有滚柱泵构造滚柱泵的工作原理电动机转动时带动转子转动,在离心力作用下,滚柱贴着泵套内壁转动,由于转子和泵套偏心安装,使转子、滚柱和泵套三者所包容的容积发生周期性变化,使汽油从一侧的吸入口吸入,从另一侧的排出口排出。从吸入口吸入的汽油,由

5、泵室排出后,在电动机壳体内经单向阀,阻尼稳压器送到排出。(3)油压调节器油压调节器一般安装在燃油总管的末端,现在一些新款轿车中有的安装在油泵的出口处油压调节器作用是控制燃油系统油压与进气歧管压力差保持恒定,使电脑能够精确控制喷油器的喷油量。燃油压力调节器结构及原理油压调节器作用:是控制燃油系统油压与进气歧管压力差保持恒定,(一般调节的燃油压力为:2.5-4.0kg/cm2)(4)喷油器①作用:向发动机进气歧管内定时、定量、喷射雾化的燃油。它一般安装在进气歧管上,上方连接燃油管路,下方连接进气歧管。1-燃油压力调节器;2-O型圈;3-固定夹;4-螺栓;5-燃油分配器;6-进气管下体

6、;7-卡箍;8-中间法兰盘;9-喷油器;10-固定夹③结构:喷油器主要由电磁线圈、电磁衔铁和针阀等组成,当喷油器不工作时,针阀在回位弹簧作用下压紧在阀座上防止滴油;当ECU传来控制信号时,电磁线圈通电,电磁衔铁被吸引,针阀被开启,汽油从针阀头部的环状间隙喷出;当电磁线圈断电时,电磁力消失,回位弹簧迅速使针阀关闭,喷油器停止喷油。喷油器故障影响喷油器机械故障现象1.准备工作(1)车辆,燃油供给系统部件分解清理、清洗;(2)检测工具:燃油压力表,量杯,万用表,导线,喷油器综合检测仪,蓄电池,接线夹等;(3)常用拆装工具,专用工具,工作台架,麻布,清洗盆,清洗液;(4)熟悉维修手册,三

7、、汽油供给系统检测2.作业工单燃油泵供油压力检查油压类别静态油压怠速油压最大油压残余油压测得油压值结果分析喷油器检测喷油器号1234雾化状态喷油量密封性结果分析任务完成体会班级姓名学号日期3.任务实施燃油压力检测(1)将车辆停放在水平地面上,拉好停车制动器;(2)打开发动机仓盖,检查燃油管路是否有泄漏,检查燃油量,拆下继电器盖,找到油泵继电器或油泵保险;(3)起动发动机,维持发动机怠速运转;(4)在发动机运转时,拔下油泵继电器或油泵保险,使发动机自行熄火;(5)在发动机熄火后,再

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