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时间:2020-03-08
《基于FAHP-FTOPSIS的船舶溢油应急处置方案筛选方法研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、丈‘il嫂大案DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY硕士芽位记文MASTERALDISSERTATION基于FAHP-FTOPSIS的船舶溢油应急处置方案筛选方法研究环境工程学科专业吴彭作者姓名指忌救肺郑洪波副教授___答辩日期2015年6月硕士学位论文基于FAHP-FTOPSIS的船舶溢油应急处置方案歸选方法研究AMethodofSelectinEmerencDisosalSchemesforShiOilg
2、gyppAcc-SillidentsBasedontheFAHPFTOPSISp作者姓名:吴彩学科、专业:环堉工程学号:21218018指导教师:郑洪波完成日期:2015年5月25日大i理工大摩DalianUniversityofTechnology大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外,本论文不包含其他个人或集体已经发表的
3、研究成果,也不包含其他已申请学位或其他用途使用过的成果一。与我同工作的同志对本研究所做的贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。-学位论文题目:办聊卻械啊&泰油碰料■辦、?作者签名:曰期:>D/i:年4月Ur曰琴大连理工大学硕士学位论文摘要近年来,随着海上石油运输业的蓬勃发展,船舶溢油事故频繁发生。海上船舶溢油事故具有突发性和难以预测性一旦发生,,对生态环境和社会经济的损害巨大。溢油入一套应急处置方案控制污染海后,应急人员需要在短
4、时间内迅速实施。在应急处置现场,决策者往往同时面临多种不同的处置方案,此时,如何从这些备选方案中快速、科学地选择出相对最好的处置方案对控制污染局面、减小损失尤为重要。然而,目前国内外学者针对溢油处置方案蹄选方法的研究相对较少。在实际情况中,专家通常仅以几个重要一、指标作为评价依据进行主观决策,难以系统均衡地考虑到蹄选套应急处置方案所涉及的各项因素。因此,研究船舶溢油应急处置方案的蹄选方法具有重要的现实意义。海上船舶溢油应急处置方案的筛选是一个模糊多属性决策问题。在国内外学者研究的基础上,提出了基
5、于联合使用模糊层次分析法(FAHP)和模糊逼近理想解排序法(FTOPSIS)的海洋船舶溢油应急处置方案综合评判蹄选方法。首先,通过分析溢油处置方案蹄选过程的相关因素,从经济指标、技术指标、环境指标、溢油状况、作业环境和溢油位置这六个主要方面构建了海洋船舶溢油应急处置方案评判指标体系。然后,运用FAHP确定各指标权重,然后运用FTOPSIS对备选的应急方案进行排序,基于分析结果,一蹄选出最佳的处置方案-。最后,通过对起溢油事故进行模拟,利用FAHPFTOPSIS。筛选方法对三个备选方案进行排序择优
6、,证明了该方法的有效性关键词:溢油;方案篩选指标体系;--I-FTOPS基于FAHPIS的船舶溢油应急处置方案筛选方法研宄AMethodofSelectinEmerencDisosalSchemesforShiOilSillggypppAcctsie-idenBasedontiFAHPFTOPSISAbstractInrecentyears,withtheflourishingdevelopmentofmaritimetransportationi
7、ndustry,shipoilsillidetsoccredfretl.Oilillshensunexectedlandunredictableanditpaccnuequnyspapppyp,w-illbringgreatdamagetothesocioeconomyandecologicalenvironment.Emergencypersonnelshouldimplementadisposalschemetocontrolthepolluti
8、onimmediatelyaftertheoilsilledintothesea.Ontheemerencydisosalsitedecisionmakersoftenfaceavarietofpgp,ydisosalschemesatthesameti
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