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时间:2020-03-08
《面向节点重要性评价的城市道路交通网络失效模型研究.pdf》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
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6、作者签名、/!曰期:>/:《会年y月聲曰辞]学位论文使用授权书学位论文作者完全了解北方工业大学有关保留和使用学位论文的规定,即:硏巧生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属北方工业大学。学校有权保留并向国家有关部口或妍构送交论文的复印件和电子版,允许学位论文被查阅和借阅,;学校可W公布学位论文的全部或部分内容可W允许采‘用影印、缩印或其它复制手段保存、汇编学位论文(保密的学位论文在解密后适用于本授权书)。□保密论文注释:经本人申请,学校批准,本学位论文定为保密论文,密级,;,:期限年自年月日起至年月日
7、止,解密后适用本授权书。^包非保密论文注释:本学位论文不属于保密范围,适用本授权书。、)本人签名:綠/J冲日期;>01.SA1.导师签名:\务^旧期:州7面向节点重要性评价的城市道路交通网络失效模型研究摘要随着城市机动车辆的大幅度增长,城市交通问题变得日益严峻;城市交通系统庞大而复杂,经过研究发现城市道路交通网络具有明显的复杂网络特征,因此,一为了缓解交通的拥堵问题,些学者们开始研究如何将复杂网络的知识运用到城市道路交通领域,,。本文在复杂网络理论的基础上建立了城市道路交通网络模型提出了基于SIS的动态
8、失效模型,设计了考虑动态失效的路网节点重要性评价方法,并W北京市城市道路交通
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