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时间:2020-03-06
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1、_硕士学位论;^lASTERDIOI^__^^^题目:公众对台风灾害的风险感知和行葬_想参:=p::.::llF?:王振辉賴导老师..、;-国内图书分类号:密级:公开国际图书分类号:>西南交通大学研究生学位论文4I.‘?公众对台风灾害的风险感知和应对行为研究..?r?‘..-?年级2012级姓名李盈霞-申请学位级别硕士专业公共管理指导老师王振辉
2、一二零四年十一月ClassifiedIndex:U.D.C:SouthwestJiaotonUniversitgyMasterDegreeThesisRE'SEARCHONPUBLICSPERCEPTIONOFRISKANDCOPINGBEHAVIORINTYPHOONRISKGrade:2012Candidate:LiYinxiagAcademicDereeAliedfor;MastergppSpeciality
3、:PublicManagementSuervisor:WanZhenhuipgNov.2014西南交通大学学位论文版权使用授权书木学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。木人授权西南交通大学可以将木论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以釆用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编木学位论文。本学位论文属于1.保密□,在年解密后适用本授权书;2.不保
4、密4^使用本授权书。“”(V).请在以上方框内打.学位论文作者签名:指导老师签名:曰期日期:"^1丨叫西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明木人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下:1.本研究在文献阅读和分析的基础上,以沿海地区公众为对象,选取灾害相关信息、信任,,、控制程度、熟悉程度为前因变量公众应对行为为后果变量建立了公众对台风风险感知的研究模型,不仅拓展了风险感知研究领域,更加对国内风险感知理论体系做了重要补充。2.木研究采用问卷调查及统计分析的
5、方法探讨公众对台风风险感知及其前因变量。和后果变量之间的影响关系,对本论文提出的研究假设进行了验证3.本研究针对实证研究结论,提出了有效增强公众的防灾意识,提高公民应对突发灾害的能力公共管理对策,力图对政府及相关部门的应急管理有所创新和突破。本人郑重声明:所呈交的学位论文,是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果,。除文中己经注明引用的内容外本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对木文的研究做出贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明。一本人完全了解违
6、反上述声明所引起的切法律责任将由木人承担。学位论文作者签名力g?曰期?西南交通大学硕士学位论文第I页摘要一台风具有频发性,、影响范围广的特点是世界上最严重的自然灾害之,给人类一造成了极大的经济损失和人员伤亡,并引起人们系列的心理和行为反应。过去的应急管理工作大都注重于从风险管理部门角度出发采取措施减灾救灾,忽视了公众在灾害中的主观能动作用,对公众的风险感知及应对行为方面关注较少,由此暴露出在灾一一害应急处理方面的些缺陷。台风因其具有定的预测性又不同于地震这类自
7、然灾害,,?这些问在知晓台风即将来袭时,公众风险感知如何他们会采取什么样的应对行为题引起了笔者的研究兴趣。以往学者对风险感知的研究大都致力于系统地描述风险感知特征及理论发展框架,而将风险感知与台风灾害相结合的研究在国内外文献中不是很多。从微观层面来看,系统地探讨台风中公众的风险感知以及其对应对行为的影响的文章更是寥荽无几。因此,,本论文对公众风险感知及其前因变量和后果变量关系的实证研究为政府开展有效的心理疏导和有针对性的援助提出了可资借鉴的建议和意见。在大量相关文献阅
8、读和分析的基础上,本研究建立了公众风险感知的概念模型。一之后,对部分沿海公众进行了问卷预试,为进步研究奠定了基础,。然后本研究采一用方便抽样的方法对274名公众进行了正式问卷调查,并运用内部致性分析、探索性因素分析、验证性因素分析、相关分析和结构方程模型等方法对公众风险感知及其前因变量、后果变量之间的关系进行了分析和讨论。研究结果显示:体现后果严重性的信息对风险感知水平有显著的正向影响作用信任程度对风险感知水平有显著的负;向影响作用对台风风险的
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