默纳克故障代码九.doc

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1、默纳克故障代码九E01逆变单保护故障原因1．主回输出接地或短；2．曳引机连线过长；3．工作环境过热；4．控制器内部连线松动处理方法1．排除接线等外部问题；2．加电抗器或输出滤波器；3．检查风道与风扇是否正常；4．请与代理商或联系；E02加速过电流故障原因1．主回输出接地或短；2．电机是否进行了参数调谐；3．负载太大；4．编码器信号不正确；5．US运行反馈信号是否正常E03减速过电流故障原因1．主回输出接地或短；2．电机是否进行了参数调谐；3．负载太大；4．减速曲线太陡；5．编码器信号不正确E04恒

2、速过电流故障原因1．主回输出接地或短；2．电机是否进行了参数调谐；3．负载太大；4．旋转编码器干扰大02-04处理方法1．检查变频器输出侧运行接触器是否正常；2．检查动力线是否有表层破损是否有对地短的可能性。连线是否牢靠；3．检查电机侧接线端是否有铜丝搭地；4．检查电机内部是否短或搭地；5．检查封星接触器是否造成变频器输出短；6．检查电机参数是否与铭牌相符；7．重新进行电机参数自学习；8．检查抱闸报故障前是否持续张开；9．检查是否有机械上的卡死；10．检查平衡系数是否正确；11．检查编码器相关接线

3、是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行比较电流以判断编码器是否工作正常；12．检查编码器每转脉冲数设定是否正确；13．检查编码器信号是否受干扰；检查编码器走线是否独立穿管走线距离是否过长；屏蔽层是否单端接地；14．检查编码器安装是否可靠旋转轴是否与电机轴连接牢靠高速运行中是否平稳；15．检查在非US运行的状态下是否US反馈是否有效了；（E02）16．检查加、减速度是否过大；（E02、E03）E05加速过电压故障原因1．输入电压过高；2．电梯倒拉严重；3．制动电阻选择偏大或制动单异常；4．加速曲线太陡

4、；E06减速过电压故障原因1．输入电压过高；2．制动电阻选择偏大或制动单异常；3．减速曲线太陡；E07恒速过电压故障原因1．输入电压过高；2．制动电阻选择偏大或制动单异常；05－07处理方法1．调整输入电压；观察母线电压是否正常运行中是否上升太快；2．检查平衡系数；3．选择合适制动电阻；参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大；4．检查制动电阻接线是否有破损是否有搭地现象接线是否牢靠；E09欠电压故障故障原因1．输入电源瞬间停电；2．输入电压过过低；3．驱动控制板异常；处理方法1．排除外部电源

5、问题；检查是否有运行中电源断开的情况；2．检查所有电源输入线接线桩头是否连接牢靠；3．请与代理商或联系；E10系统过载故障原因1．抱闸回异常；2．负载过大；3．编码器反馈信号是否正常；4．电机参数是否正确；5．检查电机动力线；处理方法1．检查抱闸回电电源；2．减小负载；3．检查编码器反馈信号及设定是否正确同步电机编码器初始角度是否正确；4．检查电机相关参数并调谐；5．检查电机相关动力线；（参见E02处理方法）E11电机过载故障原因1．FC-02设定不当；2．抱闸回异常；3．负载过大；1．调整参数可

6、保持FC-02为默认值；2．参见ERR10；E12输入侧缺相故障原因1．输入电源不对称；2．驱动控制板异常处理方法1．检查输入侧三项电源是否平衡电源电压是否正常调整输入电源；2．请与代理商或联系；E13输出侧缺相故障原因1．主回输出接线松动；2．电机损坏；处理方法1．检查连线；2．检查输出侧接触器是否正常；3．排除电机故障；E14模块过热故障原因1．环境温度过高；2．风扇损坏；3．风道堵塞；处理方法1．降低环境温度；2．清理风道；3．更换风扇；4．检查变频器的安装空间距离是否符合第三章要求；E16

7、编码器故障故障原因1．启动位置故障：2．力矩偏差过大故障：3．速度偏差过大报警反馈速度大于电机额定速度的25%处理方法1．检查编码器回E17编码器信号校验异常故障原因1对于1387编码器对编码器信号进行校验信号异常处理方法1．检查编码器是否正常；2．检查编码器接线是否可靠正常；3．检查g卡连线是否正确；4．控制柜和主机接地是否良好；E18电流检测故障故障原因1驱动控制板异常处理方法请与代理商或联系E19电机调谐故障故障原因1．电机无法正常运转；2．参数调谐超时；3．同步机旋转编码器异常；处理方法1

8、．正确输入电机参数；2．检查电机引线及输出侧接触器是否缺相；3．检查旋转编码器接线确认每转脉冲数设置正确；4．不带载调谐的时候检查抱闸是否张开；5．同步机带载调谐时是否没有完成调谐即松开了检修运行按钮；E20旋转编码器故障故障原因1．旋转编码器型号是否匹配；2．旋转编码器连线错误；3．低速时电流持续很大；处理方法1．同步机F1-00是否设定正确；2．检查编码器接线；3．UVW类型编码器在电机调谐和停机状态下报ERR20请使用万用表检查G卡提的编码器电源是否正常。测量U+（红表笔）与