资源描述：
《电气里AIS 和GIS的 区别.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、电气里AIS和GIS的区别1.GIS技术的进步从上世纪60年代GIS问世以来,GIS一直处于发展之中,在保持高可靠性的同时,减少材料用量和降低成本。同时在GIS的基础上,最新演变出H-GIS(MTS)即复合式GIS。GIS的进步主要表现在:1)断路器技术的发展在增大容量的同时减少断口数是提高断路器和GIS技术经济指标的最主要措施。减少断口数能简化结构,提高靠性,同时减少SF6气体用量和排放量。目前550kVSF6断路器已由双断口发展到单断口。日本三己开发出550kV63kA/50KA单断口SF6断路
2、器,我国最新也开发出550kV4000A50KA单断口SF6断路器。(2)GIS在壳体结构上从分相式-三相共筒式-复合化。GIS的壳体从分相式发展到三相共筒式,使GIS进一步小型化。目前国际上已做到300kV全三相共简化,550kV母线三相共筒化。复合化是将多个元件运合在一个充气筒内,如将断路器和母线复合为一个充气筒内,又将隔离开关、接地开关、避雷器和电豆互感器由原来多个气筒复合为一个气筒。这样做可使GIS小型化、轻量化。(3)元件的多功能化,如将隔离开关和接地开关复合成三工位隔离/接地开关,可省略
3、电气操作联锁,不存在DS和ES间各种误操作,显著提高了运行可靠性。(4)铝合金铸造和加工技术的发展使外形和体积最小化。GIS壳体有钢板卷制、铝板焊接和铸铝结构,以铝合金铸造气密性最好,且能按绝缘要求优化需壳形状。(5)使用智能化监控和诊断工具以延长维修周期,并避免不必要的工作。GIS智能化技术可对GIS进行在线检测,及早发现故障,防患于未然,又可对GIS进行状态监视,变'定期维护'为'状态维护'。这样做大大提高了运行可靠性,同时大大节省了维护费用,因而智能化会带来巨大技术经济效益。因此GIS二次控制
4、从传统的电磁机械式走向智能化,这是电网自动化的需要,也是提高GIS可靠性的需要。2.复合式是合开关设备兴起(MTS)(H-GIS)高压开关设备按其绝缘可分为三种类型:(1)空气绝缘的敞开式开关设备(AIS);(2)气体绝缘金属封闭开关设备(GIS);(3)混合技术开关设备(MTS)。MTS是继AIS和GIS之后出现的特别适用于超高压和特高压的开关设备。AIS以优化投资成本为特征:GIS以最小的空间需求为特征;MTS则以可靠性极高的单线布置为特征。混合技术开关设备(MixedTechnologiesS
5、witchgear-MTS)是基于敞开式开关设备组合及气体绝缘金属封闭开关设备组合的组合式开关设备。MTS可分两类:一类为敞开式组合电器;另一类为H-GIS(HybridGasInsulatedSwitchgear)即复合式GIS。敞开式组合电器是以敞开式元件组合形成的开关设备,基本型号为ZCW。复合式GIS(H-GIS)是三相空气绝缘且不带母线的单相GIS。基本型号为ZHW。国内将H-GIS亦称为准GIS,简化GIS等。空气绝缘的敞开式开关设备(AIS)以瓷套作为设备外壳及外绝缘,优化了投资成本。
6、但占地面积大旦因设备外露部件多,易受气候环境条件的影响,不利于系统的安全及可靠运行。而GISH-GIS在减少占地面积方面具有明显的优势,而且GISH-GIS的功能元件封闭在气体绝缘壳体内,因而抵御外界环境影响能力较强。GIS是属于可靠性高、兔(少)维护的开关设备,它占地面积最小,但由于配置大量的金属封闭母线,使得造价昂贵,而H-GIS的造价介于AIS和GIS之间。相对GIS,H-GIS(或MTS)只将一相断路器、隔离/接地开关、CT等集成为一组模块,整体封闭于充有绝缘气体的容器内,而对发生事故机率极
7、低的母线,则采用常规方式(敞开式)进行布置,也就是说,H-GIS(或MI别是一种不带充气母线的相间空气绝缘的单相GIS,因而,使得现场结构清晰、简洁、紧凑、安装和维护方便、运行可靠性高。相对AIS,MTS将隔离开关和接地开关封闭在充气的壳体内,这样就避免了户外隔离开关经常出现的瓷瓶断裂、操作失灵、导电回路过热、腐蚀等4大问题。又由于隔离开关与接地开关合一简化了结构,大大缩小了尺寸。这种三工位隔离开关与接地开关,不存在常规隔离开关与接地开关间各种可能的误操作,因此可省略他们之间的电气操作联锁,使运行的
8、可靠性大大提高。对于变电站来说,H-GIS的优势在于:(1)MTS开关设备完全解决了户外隔离开关运行可靠性问题。同时由于各元件组合,大大减少了对地绝缘套管和支柱数(仅为常规设备的30~50％)。这也减少了绝缘支柱因污染造成对地闪络的概率,有助于提高运行的可靠'性:(2)由于元件组合,缩短了设备间接线距离,节省了各设备的布置尺寸。相对于传统的AIS,大大缩小了高压设备纵向布置尺寸,减少占地面积达40~60％;(3)由于采用在制造厂预制式整体组装调试、模块化整体运输和现场
