运输管理实务 孙鸿2.ppt

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1、模块二公路货物运输实务【学习任务】通过本模块的学习，对公路货物运输业务有基本的认知，掌握货运业务的组织管理；熟悉公路整车货物与零担货物的运输业务；能正确填写公路货物运单；会计算公路货物运费。【导入案例】广州新邦物流公司案例思考题：1.新邦物流公司是一个以汽运业务为核心业务的企业，该公司有哪些具体的汽运业务类型？2.这些业务为什么能够适应客户和市场的需求？任务2.1公路货运业务的认知1.熟悉公路运输的设施与设备；2.能够按照汽车运价规则计算运费；3.熟悉公路整车货运的组织流程和作业内容。1.公路货运的概念、特点、分类；2.公路货运的技术经济特征；3.开展公路货物运输的基本条件；4.公路货物运输

2、运价。【能力目标】【相关知识】一、公路货运的技术经济特征（一）动力性能好由于汽车工业的不断采用新技术和改进汽车结构，汽车技术水平有了很大提高，主要表现在动力性能的提高和燃料消耗的降低。（二）安全性、舒适性好（三）快速一般在中短途运输中，公路运输的运送速度平均比铁路运输快4—6倍，比水路运输快10倍。任务2.1公路货运业务的认知一、公路货运的技术经济特征（四）原始投资少，资金周转快，回收期短汽车购置费低，原始投资回收期短。据国外资料介绍，一般公路运输的投资每年可以周转1-3次，而铁路运输3-4年才周转一次。（五）灵活、方便（六）驾驶技术容易掌握培训汽车驾驶员一般只需半年左右的时间，而培养火车、

3、轮船及飞机驾驶员则需几年的时间。任务2.1公路货运业务的认知一、公路货运的技术经济特征（七）能灵活制定运营时间表，货运的伸缩性大（八）运输送中货物的撞击较少，中转装卸作业简单但是公路运输也存在一些问题，主要是大部分运输工具装载量小，不适宜大批量运输；长距离运输运费相对昂贵；易污染环境，发生事故及失窃较多；能量消耗大。另外，公路运输虽然发展较快，但仍受劳力不足、劳动时间缩短、公路交通效率下降、环境污染、紧急救灾运输等因素的制约。任务2.1公路货运业务的认知二、开展公路货物运输的基本条件（一）汽车货运站汽车货运站是公路运输企业专门办理货物运输业务，进行货物作业、中转换装、仓储保管的营业和作业场所

4、。货运站可分为整车货运站、零担货运站和集装箱货运站三类。零担货运站的站级划分。根据零担货运站年货物吞吐量，将零担货运站划分为一、二、三级。集装箱货运站的站级划分。根据年运输量、地理位置和交通条件不同，集装箱货运站可分为四级。任务2.1公路货运业务的认知二、开展公路货物运输的基本条件（二）公路和公路网公路和公路等级1任务2.1公路货运业务的认知按行政等级分类，公路可以分为国家干线公路（国道公路）、省级干线公路（省道公路）、县级公路（县道公路）、乡级公路（乡道公路）以及专用公路。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。按技术等级分类，根据我国现行的《公路工程技术标准》（JTJ001—199

5、7），公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。2008年初通车的沪苏浙高速公路任务2.1公路货运业务的认知二、开展公路货物运输的基本条件（二）公路和公路网公路网2任务2.1公路货运业务的认知截至2009年底，全国公路总里程达386.08万公里。其中，国道15.85万公里，省道26.60万公里，县道51.95万公里，乡道101.96万公里，专用公路6.72万公里，村道183.00万公里。公路技术等级和路面状况进一步提升。全国等级公路里程305.63万公里，占公路总里程的79.2%。其中二级及以上高等级公路里程42.52万公里，占公路总里程

6、的11.0%。国家高速公路网布局方案任务2.1公路货运业务的认知任务2.1公路货运业务的认知国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，总体上贯彻了“东部加密、中部成网、西部连通”的布局思路，建成后可以在全国范围内形成“首都连接省会、省会彼此相通、连接主要地市、服务全国城乡”的高速公路网络。它由7条首都放射线、9条南北纵线和18条东西横线共34条主线以及一些地区环线、并行线、联络线组成，简称为“7918”网，总规模约8.5万公里。其中主线6.8万公里，地区环线、联络线等其它路线约1.7万公里。国家高速公路网规划—“7918网”二、开展公路货物运输的基本条件（三）运输车辆汽车的分类1任务

7、2.1公路货运业务的认知主要供运载货物用的汽车称为货车。货车通常按其自重分为微型货车(小于1.8吨)、轻型货车(1.8吨-6吨)、中型货车(6吨-14吨)、重型货车(大于14吨)。下图货车的几种类型。二、开展公路货物运输的基本条件（三）运输车辆汽车的使用性能2任务2.1公路货运业务的认知通过性能容载量速度性能经济性安全性能三、公路货物运输业务种类（一）按托运批量大小分整车运输1任务2.1公路货运业务的认知零担