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1、3D基于FLAC的h型双排桩受力特性数值模拟分析2014级巫聪聪硕士土木工程王宁教授ClassifiedIndex:TU476U.D.C:624SouthwestUniversityofScienceandTechnologyMasterDegreeThesisThenumericalsimulationofmechanicalcharacteristicsofhtypedoublerowpiles3DbasedonFLACGrade:2014Candidate:CongcongWuAcademicDegreeAppliedfor:MastersSp
2、eciality:CivilengineeringSupervisor:NingWangMarch16,2017独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得西南科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。签名：日期：关于论文使用和授权的说明本人完全了解西南科技大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留学位论文的复印件
3、，允许该论文被查阅和借阅；学校可以公布该论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。(保密的学位论文在解密后应遵守此规定)签名：导师签名：日期：西南科技大学硕士研究生学位论文第I页摘要近年来，h型双排桩在边坡支护、滑坡治理、深基坑等工程中逐渐兴起，其治理防护效果得到了工程界的逐步认可。h型双排桩具有整体刚度大、支护方式灵活、施工简便等优势，因此在实际工程得到了广泛运用，并处于迅速发展阶段，但双排支护的受力性能复杂，在实践工程中，对h型双排桩受力机理的认识各持己见，因此，对于h型双排桩的受力机理仍需进一步对之分析研究，以便指导实际工
4、程设计。本文在前人研究的基础上，分析得出h型双排桩理论计算模型，并依据工程实例建立数值分析模型，对比分析数值模型和理论计算结3D果，最终确定较为合理的数值分析模型。然后采用FLCA数值模拟软件，对所建立的模型进行分析，研究桩间距、排间距、前后排桩长以及连系梁截面积等因素对桩土相互作用效应的影响，并总结影响规律，实现h型双排桩的优化设计，为工程实际提供一定的参考依据。关键词：h型双排桩受力性能理论计算数值模拟西南科技大学硕士研究生学位论文第II页AbstractInrecentyears,theapplicationofh-typedoublerowp
5、ilesrisedgraduallyintheslopesupport,landslidetreatment,deepfoundationpitandotherprojects,thecontroleffectoftheengineeringsectorhasbeengraduallyrecognized.h-typedoublerowpileshavetheadvantagesoftheoverallrigidity,supportflexible,easyconstructionandotheradvantages,sotheactualproj
6、ecthasbeenwidelyused,andinarapiddevelopmentstage,butthedoublesupportoftheforceperformanceiscomplex,inpracticetheh-typedouble-rowpileofthemechanismoftheunderstandingofeachother,therefore,h-typedoublerowpileoftheforcemechanismstillneedfurtheranalysisofthestudyinordertoguidetheact
7、ualengineeringdesign.Basedonthepreviousresearch,thispaperanalyzesthetheoreticalcalculationmodelofh-typedoublerowpile,andestablishesthenumericalanalysismodelaccordingtotheengineeringexample,comparesthenumericalmodelandthetheoreticalcalculationresult,andfinallydeterminesthemorere
8、asonablenumericalanalysismodel.Then,theFLCA3Dnumerical
