新能源汽车专业知识培训-试验室建设篇.ppt

新能源汽车专业知识培训-试验室建设篇.ppt

ID:50038710

大小:7.02 MB

页数:35页

时间:2020-03-01

新能源汽车专业知识培训-试验室建设篇.ppt_第1页
新能源汽车专业知识培训-试验室建设篇.ppt_第2页
新能源汽车专业知识培训-试验室建设篇.ppt_第3页
新能源汽车专业知识培训-试验室建设篇.ppt_第4页
新能源汽车专业知识培训-试验室建设篇.ppt_第5页
资源描述:

《新能源汽车专业知识培训-试验室建设篇.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、新能源汽车专业知识培训---试验室建设篇目录1试验需求分析1试验需求分析1试验需求分析2试验室分类实验室布局合理性,从发展的眼光规划;实验室供电设计;实验室冷却水循环系统设计;实验室消声隔音系统设计;其他设计。3规划及建设原则实验室组成及分布:1)实验用房:通用实验室,专用实验室、科研工作室;2)辅助用房:仓库,洗涤室等;3)公共设施用房:空调房,强弱电房,卫生间,楼梯,电梯等。各类用房宜集中布置,做到功能分区明确、布局合理、联系方便、互不干扰,且留有发展余地。建筑:荷载重,振动大的实验室放在底层;隔音类,

2、污染大,废气多的实验室放在顶层;科研室,工作室朝南布置;辅助类房间放整层的中间;楼层柱网分布:水平6600mm,垂直不大于7500mm走廊分布样式:单走道式,中走道式,双走道式3规划及建设原则1、安全在电力的供应、分配和使用中,不应发生人身事故和设备事故。2、可靠应满足电力用户对供电可靠性即连续供电的要求。3、优质应满足电力用户对电压质量和频率质量等方面的要求。4、经济应使系统的投资少,运行费用低,并尽可能地节约电能。供电系统设计的原则:供电系统设计的步骤:1)三相配电时尽可能做到三相平衡;2)设备供电与控

3、制室内供电应分相供电,以防止干扰;3)要特别注意供电系统的安全性,要在多处设置应急开关,4)发生故障时,可以及时切断电源。供电系统设计注意事项:3规划及建设原则试验室的冷却系统一般采用循环水形式,水池可设置在观察室的地下室;冷却水量和蓄水池的容量应根据试验设备的设计功率、试验设备数目和同时运行率来设计。通过冷却塔对循环水进行冷却。由于不同试验室设备所需的水压不同,试验室应考虑安置不同水压设计多套管路。根据新能源汽车试验设备的特点,可以设计两套管路,一路的水压为500kPa~1500kPa,另一路为3000k

4、Pa~5000kPa,最好采用稳压装置进行稳压。根据计算得到的冷却水量,设备进水口温度和设备出水口温度,对冷却水塔进行选型。冷却水塔可以分为开放式冷却水塔和封闭式冷却水塔两种。开放式冷却水塔的水质较差,且冬天没有保温作用,因此试验室应选择封闭式冷却水塔。冷却系统设计方法:冷却系统设计注意事项:3规划及建设原则某些大型设备和通风系统在工作的过程中会发出巨大的噪声,因此在实验室建设的初期就要考虑到“消声和隔声”系统的设计。消声隔音系统设计:1)通风系统要采取消声措施;2)大型设备(底盘测功机、电机台架、传动系台

5、架等)运行时产生的结构噪声和表面辐射噪声,一方面通过优化设计弹性台架基础进行隔振,另一方面要在实验室的顶部和四周设置隔声和消声层,即在外表面采用穿孔板(穿孔率根据内燃机的频谱来设计),内侧用纤维充填。1)实验室的门和窗的隔声和消声的处理;2)排气噪声则通过排气消声系统消声。消声隔音系统设计注意事项:3规划及建设原则观察室设计:消防系统设计:实验室常用灭火器的种类:1、泡沫灭火器2、二氧化碳灭火器3、干粉式灭火器4、沙箱3规划及建设原则通风散热系统设计:某些试验设备的工作环境温度要求较高,或某些设备对进气温度

6、有要求,这个时候该实验室应设计通风散热系统。系统的设计计算应考虑一下5个因素:固定地迎面风速排风量总计满足换气次数室内压差控制其他环境参数(温度,湿度,噪声)3规划及建设原则4主要设备技术指标4.1整车道路试验采集系统(四模拟量输入通道)制动踏板力传感器(量程:1500N,精度:0.5%FS)轮速传感器(速度测量精度:0.1km/h)手刹传感器(量程:1000N)流量式油耗仪(量程:150L/h,精度:0.5%FS)测力方向盘(量程:200Nm,1440°,1000°/s)主要配置:整车道路动力性能试验;整

7、车道路经济性试验;整车操纵稳定性试验;车辆制动性试验;车辆环境适应性试验;整车NVH性能试验;整车安全性试验;车辆道路制动能量回收试验;整车道路可靠性、耐久性试验。试验能力:4.1.1整车道路采集系统4主要设备技术指标4.1整车道路试验主要配置:模态力锤(含ICP型力传感器);(灵敏度:2.25mv/N,测量范围:2200Npk)自由场预极化传声器及声强探头(5个);(频率范围:3.15Hz~20KHz)三轴向ICP型加速度传感器(10个);(量程0~50g,频率范围:0.5~5kHz)LMSSCADASI

8、II数采前端;(32通道数采前端,单通道采样频率204.8kHz)4.1.2整车NVH测试系统MicrophoneAccelerometer测试能力:整车车内、外噪声测试及评价;噪声源识别及相关性分析;整车及部件模态测试及分析;轴系扭振测量分析Q-XXXX—2012纯电动汽车振动测试规范;Q-XXX—2012新能源汽车车内噪声测试规范;Q-XXX—2012新能源汽车加速行驶车外噪声测试规范.依据标准:4主要设备技

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。