汽车构造-底盘介绍.ppt

《汽车构造-底盘介绍.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、课程目录传动系统行驶系统转向系统制动系统1传动系统2传动系统汽车发动机所发出的动力靠传动系统传递到驱动车轮。传动系统具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。发动机->变速器->差速器->驱动轴->驱动轮3前置前驱（Front-engineFront-drive）今天占轿车产品的70%的经济型及中级轿车都采用了前轮驱动。安装在前部的发动机将动力直接传输到前轮，提高了牵引效率.重量集中在前部，导致加速性差和转向不足现象。简介-车辆布置-前轮驱动(Front-WheelDrive)42.前

2、置后驱（Front-engineRear-drive）豪华轿车通常采用后驱，重量分配接近于50∶50，提供了更平稳的驾驶。RWD加速性及操控性能提高，但会有转向不足。简介-车辆布置-后轮驱动(Rear-WheelDrive)53.后置后驱（Rear-engineRear-drive）跑车的典型布置操控与加速性能超群-后轮驱动漂移首选简介-车辆布置-后轮驱动(Rear-WheelDrive)6简介-车辆布置-全轮驱动（all-wheeldrive）AWD就是四驱的进化型，按照需求自动分配前后轮扭矩。减少轮胎的滑动和提供更好的操控性能。7离合器变速器差速器传动轴传动轴构成图简介-车辆布置

3、-全轮驱动（all-wheeldrive）8传动系统-变速器Transmission手动变速器（manualtransmission）自动变速器（automatictransmission）无级变速器（ContinuouslyVariableTransmission）手动/自动一体变速器双离合变速器–DSG、powershift9变速器档位越多越省油。手波有6MT、5MT，自动波有CVT、6AT、5AT、4AT。5AT、4AT的市区油耗一般比手波要高20%-30%。CVT是无级变速，拥有无限个档位，能够线性地无时无刻都与发动机扭矩相匹配，理论上比MT更省油，实际使用会比MT稍微多一点

4、，是自动挡中的最佳选择。10变速器的作用改变汽车行驶速度和驱动轮扭矩实现倒车行驶实现空档11VIN中变速器的代号（VehicleIdentificationNumber车辆识别号码）1-VIN位置1、2与3－全球制造厂识别符号2-VIN位置4－约束系统统3-VIN位置5－品牌4-VIN位置6－车身类型5-VIN位置7－变速器类型6-VIN位置8－发动机类型7-VIN位置9－校验位8-VIN位置10－制造年份9-VIN位置11－总装厂10-VIN位置12-17－生产序号LVSBAAMAX5F12345612345678910手动变速器-剖面图-原理13手动变速箱-换档操纵机构选档与换挡

5、14手动变速箱-换档操纵机构15手动变速器-1档、2档16手动变速器-5档、R档17手动变速器-离合器Clutch作用：1、保证汽车平稳起步；2、保证换档平顺；3、防止传动系统过载18手动变速器-离合器Clutch1离合器压盘2离合器片3飞轮作用：1、保证汽车平稳起步；2、保证换档平顺；3、防止传动系统过载手动变速器-离合器工作原理20传动比变速器型式(手动MT、自动AT、无级变速CVT)手动MT自动AT变速器档位数54变速器各档位传动比1档:3.5452档:2.0453档:1.4144档:1.1085档:0.878倒档:3.6151档:2.8162档:1.5533档:1

6、.0004档:0.695倒档:2.279主减速器速比4.0674.147自动变速箱电控液力行星齿轮自动变速箱AT(AutomaticTransmission)连续可变传动比自动变速箱CVT(ContinuouslyVariableTransmission)22AT自动变速器包含：带锁定离合器的四元件液力变矩器行星齿轮组主减速器电子液压换档控制系统统AT23AT由液力变矩器、行星齿轮变速器、电子液压控制系统统组成√换档平稳，乘坐舒适性好；√属于不中断动力换档，换档控制比较容易实现；√适合各种车辆；×传动效率较低，油耗较高；×结构复杂，制造成本偏高。24AT-构成25液力变矩器Hydr

7、odynamictorqueconverter液力变矩器靠工作液（油液）传递转矩，外壳与泵轮连为一体，是主动件；涡轮与泵轮相对，是从动件。当泵轮转速较低时，涡轮不能被带动，主动件与从动件之间处于分离状态；随着泵轮转速的提高，涡轮被带动，主动件与从动件之间处于接合状态。262号单向离合器F21号单向离合器F11档和倒档制动带B32档制动带B2超速档和2档制动带B1倒档离合器C3直接档离合器C2前进档离合器C1液力变扭器行星齿轮机构两级减速器差速器执行机构AT