火车购票制度范文.doc

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1、火车购票制度范文　　火车票进入“网络购票”时代下窗口售票何去何从——基于对农民工等弱势群体购票现象调查铁路购票系统12306网站自xx年6月起正式投入使用至今，已经过了春运、黄金周、小长假、学生潮工人潮等大大小小的考验。　　随着网络购票方式的不断完善，网购占比在火车票六种售票方式中占得比重逐步增大。　　据铁路部门给出的数据，xx年国庆黄金周，在全国范围内，网络及手机客户端购票占比超6成。　　随着铁路“12306网站”不断升级完善和手机购票客户端的更新换代，网购车票的体验不断改善，网购车票的方式对传统售票造成越来越大的冲击。　　网购车票的方式

2、节省了购票大军的时间，改善了其购票体验，然而，文化程度低、接触网络困难的外出务工人员却很难分一杯羹。　　一方面，外来务工人员因其工作性质，接触网络较为困难，有些大龄务工人员，文化程度不足也导致他们利用网络购买返程车票比社会其他人员困难得多;另一方面，务工人员工作繁忙，时间往往与铁路部门的放票时间冲突，导致在网络端抢购车票往往错失良机，只能捡漏拾遗。　　因此，往年铁路部门为其在春节期间推出的务工团体票今年的局部遇冷，可以说是火车票网购时代的“负面效应”。　　春节务工人员团体票遇冷折射出团体票订购推行过程中具有不当之处:一方面对团体票的宣传不到

3、位，铁路部门虽然在媒体和网络上大肆宣传务工人员团体票，但没有充分考虑到务工人员团体的特殊性，没能够在社区、工地范围内开展团体购票的宣传;另一方面，相对繁琐的验证手续也是团体票遭遇滑铁卢的致“冷”剂，企业办理团体票预订要携带《订购务工团体票协议》、企业工商营业执照复印件、经办人身份证原件及复印件等材料，并且要求团体必须五人及以上，也是春运务工人员团体订购车票遇冷的原因。　　实行网络购票后的农民工购票难，真正的难点、根源其实并不在网络购票、技术本身，而是城乡分割的社会体制下，农民工在数字时代仍处于弱势地位的生动写照——因为教育程度低、工作紧张繁

4、忙，他们缺乏上网的能力和机会，因为无法真正融入城市，他们不得不像候鸟一样年年迁徙……据报道，在温州打工的重庆籍农民工黄庆红日前致信铁道部，称其4次到火车站排队买票未果，工作人员称使用网络或电话购票比排队快，但对农民工而言，网络购票比通宵排队购票更不现实。　　“网络购票，对我们来说太复杂，太不切合实际了。　　我们连买票的资格都没了”。　　应该承认，对于农民工来说，网络购票确实比传统的窗口购票显得“复杂，不切合实际”。　　据媒体报道，xx年，在我国4.57亿网民的职业构成中，“农村外出务工人员”仅占其中的3.5%，约1500万人。　　这意味着，

5、目前我国超过2.4亿总量的农民工，只有不到7%属于网民，其余93%都非网民。　　而另一方面，相比农民工中上网比例的低下，在一年一度的铁路春运中，农民工又是构成春运潮的绝对主力，往往占到春运客流的50%以上。　　这种背景下，在全面实行网络购票之后，农民工感觉购票更难，这并不让人感觉意外，也确实是一个必须直面的客观事实。　　那么，应该如何准确看待和认识这个“农民工购票难”的问题呢？在笔者看来，简单地责备农民工“缺乏网络知识”、“跟不上网络时代的步伐”，或者反过来简单地抱怨，新的网络购票方式太过复杂超前、不适合中国国情，实际上都是片面草率、不客观

6、的。　　一方面，农民工“缺乏网络知识”、“大多不懂如何上网”固然是事实，但造成这一局面的并不只是农民工自身，而是在目前城乡二元分割的社会结构背景下，一系列城乡差距（如收入差距、教育差距等）的必然结果。　　因此，让他们来为此全部负责，承担由此带来的后果，其实并不公平合理。　　另一方面，同样也要看到，网络购票虽然确实造成了某种对农民工的排挤效应，让他们感觉购票更难，但是，首先，作为一种信息技术发展的必然产物，从社会发展的角度看，推行“网络购票”确属大势所趋，无可厚非。　　其次，“网络购票”之所以会对农民工产生不利影响，错并不在“网络购票”本身，

7、而其对农民工之外的其他旅客群体带来的积极社会价值，如方便购票、减少购票成本，依然有目共睹。　　但还有更加重要的，从根本源头来看，农民工的“春运购票难”，“网络购票”等具体的购票手段方式，并不是真正的症结所在，而症结在于，火车票本身供给的严重不足。　　数据显示，今年春运期间，全国铁路将发送旅客2.35亿人次，日均588万人次，而目前铁路日均能提供的客座只有382.1万个，缺口高达200多万个。　　这正如我们已经看到的，眼下存在火车票购票难的其实不只是窗口购票，“网络购票”、“电话订票”等其他购票方式同样也很难，如网络购票的“登录难”、频繁遭遇

8、“吞钱不吐票”，电话订票却经常打不通。　　总之，实行网络购票后的农民工购票难，真正的难点、根源其实并不在网络购票、技术本身，也不在其他旅客群体。　　就铁路运输而言，它实际上是目前