燃气管道定向穿越施工方案.doc

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1、东兴市天然气综合利用开发项目城市天然气中压管道工程定向穿越施工方案广西建工集团第一安装有限公司2013年6月目　　录一、工程概况二、编制依据三、工程实物量四、施工程序五、施工示意图六、施工方法七、安全要求一、工程概况：根据设计单位提供的施工图纸，本工程天然气中压管道（主、支管）总长度为25.18KM。以东兴市楠木山香车沟LNG气化站为起始点沿防东一级公路进入城区，在城区主干道、支公路连接成网状，燃气管道在管网的连接中出现近60处大小公路穿越。本方案以LNG气化站出站管道，DN250转换为DN200后管道三通处，穿越防东一级公路。本方案以此处穿越方案为例，其他路段管道公路的穿越，除了

2、有些在长度上不同外，在施工方法，施工工艺，技术要求，执行规范标准均一样。二、编制依据1、施工图纸《东兴市城区中压燃气管道工程》2、《东兴市城区中压燃气管道工程施工方案》3、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-20054、《压力容器无损检测》JB4730-945、《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-976、《现场设备、工业管理焊接工程施工及验收规范》GB50236-987、《聚乙烯燃气管道工程技术规范》CJJ63－2008三、工程实物量：D315PE套管50米，D200PE燃气管50米5米×2.5米操作坑2个。四、施工程序：交桩——→放线——→验线——→操作坑

3、开挖——→防护——→验坑——→设备下水、水平导向钻孔——→下管——→穿越——→组对——→焊接——→检测——→补口——→隐蔽验收——→回填——→地貌恢复——→交工验收。五、施工示意图六、施工方法1、工程采用定向钻方法穿越施工，施工时采用先钻孔、扩孔再回拖拉管。2、设备采用从国外引进的世界上先进的RD385导航仪进行轨道导航，其误差不超过50mm，钻进设备为国内较为先进的HL532B型非开挖铺管钻机。3、穿越前的准备工作3.1施工前应向有关主管部门取得联系，征求对方意见后，方可施工。施工时应了解清楚地下设备的确切位置，并请业主、监理等主管部门的有关人员到现场指定位置，并设置醒目标志。3

4、.2穿越段的预制：由于受场地限制，PE管的预制放在坑底，拖一根焊接一根，其施工方法与检验标准均与主体管道相同。3.3在小区道路两侧放出管线中心线，确定定向钻穿越的进、出口位置，在两端各挖一个操作坑，确定管道入土和出土位置。3.4操作坑测量放线后，请业主、监理验收合格，然后开挖穿越小区道路两侧的钻进工作坑（操作坑）和接收工作坑（操作坑），开挖土方采用人工开挖，操作坑尺寸为5米×2.5米×2米，坑边标高比管底标高低0.3米，并在作业坑的坑底铺素混凝土垫层100－150mm，坑边用Φ140mm衫木桩间距500m支撑挡土，四周用木板挡土，防止沟壁坍塌。操作坑经业主、监理确认安全后，方可施工

5、。4、现场布置4.1由于场地受限且穿越管标高很低，因此钻进设备放在坑底，并在钻机前方和后方采用钢管桩支护4.2操作坑开挖前用安全挡板将施工作业区域进行圈围，施工作业实行圈闭施工。4.3根据公路等级的相应要求，在穿越点两侧分设警示标志、减速标志、施工标志、安全通过标志和夜间照明装置。5、施工步骤5.1首先确定起钻位置，按照图纸要求及地下设施情况，钻孔位置选在地下2米处。5.2位置确定后，调整设备的钻角及速度进行钻孔，由于管道不粗加上穿越距离不长，角度设为零。根据设备的性能及土质情况调整钻进速度，开始时速度不宜太快以防偏离轨道太多无法挽回，同时不断用导航仪定位，若有偏差及时调整钻头角度

6、确保轨道符合设计要求。5.3在套管穿越合格后，根据穿越主管道的长度，与挖好的操作坑相连接。管沟沟底标高低于设计标高300mm，以便于主管穿越及连头。5.4在主管道端部焊上拖管头，在接受坑一端打上地锚，安装卷扬机和倒链。主管道穿越前必须将套管内的泥土、石子等杂物清除干净。5.5用吊管设备将主管放入沟底，用钢丝绳牵引拖管头带动主管道穿越套管，后端用吊管设备调整管子中心，辅助发放。5.6整个穿越后，两端用管帽封堵。5.7安装完毕且见检验合格后进行回填，并恢复边沟、排水沟等道路设施。七、安全要求1、下沟工作前应先对吊管设备、吊带或滑动滚式吊具进行安全检查。2、下沟及回填作业中，应注意各机械

7、的相互配合，无关人员禁止进入工区。3、清沟及其它沟下作业不得与管道下沟同段同时进行，吊管下沟时管道与管沟之间不准用任何人站立。4、沟作业严禁单机作业，以免发生滚管事故，下沟必须专人指挥，以免发生混乱，出现事故。5、风、雨、雾天气应停止下沟及回填作业。6、所有的运管车辆、设备应保证处于完好状态，不得带病作业。7、运管车辆必须中速行驶，避免急刹车，防止管子位移、移动伤人、破坏防腐层。8、管子运抵施工现场时，应选择地势较平坦的场地堆放，靠近路口管堆应设警示标志。9、有的装卸