拆除工程安全技术交底.doc

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1、工业一路桥拆除安全技术交底记录表时间：2013年3月12日编号：004工程名称************工程交底时间2012年2月16日分项工程名称工业一路桥分部(子分部)工程桥梁拆除交底内容：工业一路桥跨径3*10m，左侧桥单孔单幅为12片砼预制空心板梁，右侧桥单孔单幅为12片砼预制空心板梁，共计24片，板宽1.24m、板高45cm，单片中板重约10吨、边板重约11.5吨；下部为桥台、桩基础；桥面铺装为钢筋砼，护栏为不锈钢复合钢管，高1.15m；该桥接长段区域内雨污水管道、及路灯、绿化、西北侧电信井等需迁移。一、施工进度计划工业一路桥西端第一跨拆除计划20

2、13年3月13日进行施工，3月22日完成，工期10天。二、施工准备1、在施工前，进行全面的现场勘查，确保老桥沿线的管线、架空高压线等拆迁完成，熟悉施工环境。2、对施工人员进行安全培训，在拆桥前项目部组织所有参加拆桥施工的施工人员进行针对本工程施工特点专门进行一次培训，内容为针对本拆除工程特点的安全操作规程和施工要点。3、做好老桥拆除施工现场的围护，在拆除老桥的施工区域合理的位置设置施工安全生产标志牌、安全警示标志牌,采取可靠防护措施，实行封闭施工。4、相关生产要素的组织，用于本工程的所有机械设备、人员均组织完毕，方案得到批准后即迅速进场施工。三、施工方法拆

3、除的施工顺序应遵循“拆桥为建桥施工的逆顺序，先上部后下部、先中间后两边、先陆上后水下”的施工原则进行。即桥面系附属结构（路面）→空心梁板→下部结构→河道清理。1、桥面系拆除由于桥面各构件和道路路面为小型构件，采用破碎锤辅以风镐及人工进行栏杆、桥面铺装、道路路面等的凿除，在对应绞缝位置，切开桥面铺装，凿除绞缝混凝土，遇有钢筋时采用氧割进行割除后继续进行，使梁板之间完全脱离汽车吊装，拖车运输到指定场所凿除，桥面系凿除后的建筑垃圾用汽车外运至指定的位置进行弃置。2、梁板的拆除梁板拆除顺序：桥面附属拆除→拆除绞缝→设置好吊点处钢丝绳固定设施→起吊设备就位，并使钢丝

4、绳初步受力→整体起离→起吊单片梁体运至指定场地凿除。吊点设置，为保证在起吊过程中梁板稳定，吊点设置在距盖梁外沿口10cm处，以保证起吊后与现状梁板受力情况基本相同，梁板用直径为30mm钢丝绳进行捆绑，吊点与梁体连接采用U型夹连接，在U型夹与梁体连接稳固经检查无问题后才能进行起吊。如下图：该老桥梁板均为10m的空心板，单片梁板估算总重量不超过12吨，我项目部计划采用一台50吨汽车吊，单机单吊作业。50吨汽车吊作业半径为8m时，吊杆长度为25.4m时，最大起重额定吊12.4吨。用50T吊车停于桥头将梁板由中垮到边跨逐片吊移至岸边陆上，运至指定地点凿除。吊机站位

5、如下图：3、桥台、基础拆除及接长段路基开挖⑴、桥台、基础拆除本工程桥台位于陆地上，采用破碎机、挖掘机进行桥台混凝土及浆砌块石的拆除，拆除后运至指定场地。⑵、接长段路基开挖接长段道路开挖区域以新建桥头搭板向外三侧延伸6至7m位置至桥台，按1:1.25的坡比放坡，土方采用挖机装车、土方车运输的方式运至指定场地。四、砼拆除及弃运1、体积较大的现浇砼结构均采用液压镐分块凿除，并用气割工具切断钢筋，使其成为脚料的块状体，然后使用汽车式起重机或装载工具将其装入载重汽车，并对碎渣进行清运。2、个别尺寸较小的砼结构用风镐切块后用气割工具切断各种连接钢筋直接装车运走。五、安

6、全保障措施1、空心板的作业安全在进行梁板拆除前，需将桥面所有的杂物进行清理、运走。不得随意丢至河中。梁板起吊、平移均设专人指挥和看护。2、吊装作业安全凡参加吊装施工的作业人员都必须坚守岗位，听从指挥，统一行动。所有吊装设备必须经常检查钢丝绳、吊钩、钢丝绳卡等，对可能存在安全隐患的设备必须立即停止作业，进行修理。吊装作业时，作业范围内设置警戒线及明显标志，严禁非工作人员通过，施工人员不得在机械或构件下停留。六、应急预案老桥拆除危险性大，不可预见性因素较多，因此投入充足的人力、物力，采取合理的施工工艺，在确保安全的前提下用最快的时间完成老桥的拆除工作，为新桥让

7、开工作面。本工程针对老桥拆除工作中各道工序中容易出现的问题，制定以下应急措施：1、施工准备应急措施：现场保证有充足的人员、设备。参与施工的人员应具备相应的专业素质，有类似的施工经验，对本工程老桥的拆除工艺、特点心中有底，各道工序设有负责人，负责本工序的施工。实行奖优罚劣措施，提高职工积极性，提高工作效益；投入的施工设备状况良好，使用前进行检修处理，对容易损坏的设备，现场准备备用设备，一旦出现损坏立即调用。对承重构件（如葫芦、钢丝绳等）进行用前检查，若有损坏，立即调换，现场配备易损坏机具，使施工能顺利不间断进行。2、桥面系拆除应急措施：除现场配备有充足的施工

8、机械，另备一台50t汽车吊备用。3、梁板应急措施：梁板拆除施工准备