大众开发流程的介绍.ppt

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1、徐征2014.5上海大众开发流程培训2目录1.大众概况介绍1.1大众旗下品牌1.2大众生产布局1.3SVW车型汇总1.4SVW与YFV产品开发相关部门组织架构2.大众产品开发流程介绍2.1产品制造流程2.2产品认可流程3.大众质量工具介绍3.1QPN介绍3.2Audit介绍4.关键概念和定义介绍4.1产品分类&工程更改定义4.2装车节点&零件状态定义4.3术语解释5.结束语1.1大众旗下品牌DasAuto德国大众汽车公司1.大众概况介绍1.1大众旗下品牌1.2大众生产布局1.3SVW车型汇总1.4SVW与YF

2、V产品开发相关部门组织架构1.2SVW生产场地布局上海Santana、Tiguan、Polo、Lavida、PassatOctavia、Superb、Fabia南京NewPassat仪征AEntry慈溪NewOctaviaAPlus新疆AEntryYFV在SVW的每个生产地均设有生产厂。1.3SVW车型汇总1.4SVW与YFV产品开发相关部门Auditor组织机构：大众组织机构：工程部采购部物流部SQE采购延锋组织机构：技术标准制定工装零件认可计划拉动批产零件认可商务、开发组织机构：2.产品开发流程介绍2.1

3、产品制造流程2.2产品认可流程2.2.1产品认可进度2.2.2产品认可任务StartofProduction2.1产品制造流程前期开发阶段Entwicklung批量准备Serienvorbereitung批量起步Serienanlauf批量生产SerienproduktionSOP0VFFL3(1stTryout+尺寸报告)PVSQ3/N3;L10SQ1/N1SOPQ1/N1Null–Serie零批量装车0S－3Produktionsversuchsserie小批量试装车PVS－6Vorserie-Freig

4、ab-Fahrzeuge批量前装车VFF－8Lauchfreigabe起步认可LF－122.2产品认可流程VFFPVSOSSOP1sttryoutQ3－>N3Q1N1＝Q1+BMGLFTBTTBTTBTTBT试模零件指零件必须通过摸具生产，允许手工装配。供应商提交VFF零件时必须带尺寸测量报告认可节点L3供应商3分有完备的短周期自检报告（即仅缺长周期报告）。从批量工装及工艺上生产的零件。（不可以用手工件、试模件等等非正式件）送样到MQL3L1上海大众3分对于L3零件，在所有短周期试验合格后MQ出具的中间状态合

5、格报告。对于烂皮纹零件，配套厂光板件送样，CUBING出具烂皮纹认可后，即为Q3状态。L1供应商1分有完备的自检报告。对长周期试验进行风险评估(原则上长周期试验进行超过整个周期的50%,结果合格)送样到MQ上海大众1分材料尺寸性能经MQ试验检验合格OTS样件工装模具下来的零件并带OTS自检报告，送至TP的作为BMG认可的零件。BMG认可经台架和路试等性能试验合格2个月3个月3个月3个月装车节点2.2.1产品认可进度一般要求SOP前完成认可皮纹认可1sttryout开模光板优化光板送样光板优化皮纹许可烂皮纹一般

6、要求0S有皮纹件装车EM送样光板自检EM光板送样光板件试验皮纹自检EM皮纹送样皮纹EM/装车认可3/6分重新送样出3/6分报告后三个月内完成PVSVFF项目启动会0SSOP“VOC”“ELV”2.2.2产品认可任务PVSVFF项目启动会0SSOP1、项目进度；2、技术状态；3、样品认可计划；4、确认零件号、色标号，色板。检具设计方案模具设计方案初始分供方清单（需签字确认）实验大纲测量计划两周内确认1、光板件送样；2、制定降分计划；3、建立问题清单；4、制定QPN计划；5、建立FEMA；6、建立零件履历表；7、

7、样件CP8、初始特殊特性清单（需工程签字确认）9、初始过程流程图10、包装设计方案1、Q3认可；2、D零件认可；3、皮纹许可；4、EM送样；5、L3皮纹件送样；6、降分计划；7、问题清单跟踪；8、GP12检查清单；1、3C认可（0S之前）；2、3份规范；3、QPNE/F阶段4、降分计划；5、问题清单跟踪。1、SOP前两周2TP认可完成；2、尺寸、材料、性能、装车认可完成；3、三份规范第一次检查记录。4、降分计划；5、问题清单；6、最终分供方清单（需供应商签字确认）7、最终FEMA8、批量CP9、最终特殊特性清

8、单（需工程签字确认）10、最终过程流程图四周内确认3.大众质量工具介绍3.1QPN介绍3.2Audit介绍输出文件：总成零件QPN策划方案3.1QPN介绍QPN-QualizierungsprogrammNeuteile新零件质量提升计划，是前期质量策划方案的过程。3.2Audit介绍SVWAudit：小组工作人员按照装车节点和装车，每周多次对新开发项目车型进行整车Audit，出具整车Audit报告