液压与气压传动复习题.doc

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1、一、填空题1.液压传动装置由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和传动介质五部分组成，其中动力元件和执行元件为能量转换装置。2.常用的三种黏度：动力黏度、运动粘度、相对黏度3.绝对压力是压表力与大气压力之和4.真空度等于大气压力与绝对压力之差5.理想液体是指没有黏性有不可压缩的假想液体6.雷诺数的作用判断层流与紊流7.常见定量泵齿轮泵双作用叶片泵8.液压系统中的压力取决于外负载，执行元件的运动速度取决于流量。9.以液体为工作介质，依靠液体的压力进行能量传递的方式称为液压传动。10.溢流阀为进口压力控制，阀口常闭，先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通。11.排量是指在不考虑泄露的情况

2、下，泵轴每转一转所排出油液的体积1.工作介质在选用时应该考虑以下几个因素液压系统的环境条件、液压系统的工作条件、液压油的性质、经济性和供货条件2.空穴产生的原因工作介质中混有一定量的空气3.空穴和气蚀会使局部区域产生非常高的温度与冲击压力4.压力控制阀是利用出口压力和弹簧力相平衡的原理工作5.与节流阀相比较，调速阀的显著特点是流量稳定性好6.液压泵的实际流量比理论流量大液压马达实际流量比理论流量小7.液压系统的压力损失有沿层压力损失和局部压力损失两种8.叶片泵分为单作用叶片泵和双作用叶片泵两种9.先导式溢流阀一般由先导阀和主阀两部分组成二、选择题1．液压缸差动连接工作时，缸的（A）

3、。A．运动速度增加了B．压力增加了C．运动速度减小了D．压力减小了2．液压缸差动连接工作时活塞杆的速度是（A）。A．B．C．D．3．液压缸差动连接工作时作用力是（D）。A．B．C．D．4.液压系统的真空度应等于（B）。A．绝对压力与大气压力之差B．大气压力与绝对压力之差C．相对压力与大气压力之差D．大气压力与相对压力之差5.调速阀是用（A）而成的。A．节流阀和定差减压阀串联B．节流阀和顺序阀串联C．节流阀和定差减压阀并联D．节流阀和顺序阀并联6.与节流阀相比较，调速阀的显著特点是（A）。A．流量稳定性好B．结构简单，成本低C．调节范围大D．最小压差的限制较小7.压力控制回路包括（B

4、）A.换向和闭锁回路B.调压.减压和卸荷回路C.调压与换向回路D.节流和容积调速回路8.柱塞泵是用于(A)系统中A.高压B.中压C.低压D.都不可以9.液压机床开动时,运动部件产生突然冲击的现象通常是（B）A.正常现象，随后会自行消除B.油液中混入了空气C.液压缸的缓冲装置出故障D.系统其他部分有故障10.下列换向阀的中位机能中，能对液压缸进行闭锁的是（A）A.O型B.H型C.Y型D.P型11.液压系统中减压阀处的压力损失是属于（B）A.沿程压力损失B.局部压力损失C.两种都是D.两种都不是12.齿轮泵的特点有(D)A.结构紧凑.流量调节方便B.通常采用减小进油口的方法来降低径向不

5、平衡力C.噪音较小.输油量均匀,体积小,重量轻D.价格低廉,工作可靠,自吸能力弱,多用于低压系统13.调压和减压回路所采用的主要液压元件是(B)A.换向阀和液控单向阀B.溢流阀和减压阀C.顺序阀和压力继电器D.单向阀和压力继电器14.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（C）A、5MpaB、10MPaC、15MPaD、20Mpa15.下列液压马达中，（D）为低速马达。A齿轮马达B叶片马达C轴向柱塞马达D径向柱塞马达16.系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进—慢进—快退的动作循环。试分析：液压缸在

6、运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为（D）A停止运动B慢进C快退D快进16.已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍，差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的（D）A1倍B2倍C3倍D4倍17.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（A）。A5MPaB10MPaC15MPaD20MPa18.一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（D）AO型BM型CY型DH型19.液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量。泵在额定转速和额定压力下的输

7、出流量称为（C）A实际流量B理论流量C额定流量D其他20.在下面几种调速回路中，（A）中的溢流阀是稳压阀。A定量泵和调速阀的进油节流调速回路B定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路C定量泵和节流阀的旁路节流调速回路D定量泵和变量马达的闭式调速回路三、常见回路电磁阀卸荷回路单击减压回路图回油节流调速回路（P173图7-9）进油节流调速回路（P171图7-8）旁路节流调速回路(P174图7-10)四、计算题1.已知单杆液压缸缸筒直径D=50mm，活塞杆的直径d=35mm。