一建机电讲义(详).doc

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1、一级建造师《机电工程管理与实务》讲义（详稿）说明：讲义中，红色字体表示关键词、关键句，蓝色表示解释。第二章是用红色表示知识点，各知识点中黑色粗体是要注意的地方。所整理讲义为辛勤劳动成果，切勿在网上传播。谢谢1H411000机电工程专业技术1H411010机械传动与技术测量1H411011掌握传动系统的特点（共8种，着重掌握前5种）一、摩擦轮传动1、摩擦轮传动的优点（1）制造简单、运转平稳、噪声很小；不像齿轮传动、链传动（2）过载时打滑，防止重要零件损坏；（因为是挠性传动。此特点与带传动类似）（3）能无极的改变传动比（摩擦轮传动所特有的）2、摩擦轮传动的缺点（

2、1）效率较低（2）尺寸和作用在轴与轴承上的载荷都比齿轮传动大（3）不宜传递很大的功率（4）不能保证准确的传动比(因为挠性传动)（5）磨损快，寿命短（6）必须采用压紧装置二、齿轮传动·分类1.平面齿轮传动：两平行轴之间的传动；如直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、人字齿轮传动2.空间齿轮传动：两交错轴之间的传动，圆锥齿轮传动、交错轴斜齿轮传动。如上图是平面齿轮传动，两平行轴如上图是空间齿轮传动，两交错轴1.齿轮传动的优点1)适用范围广；2)传动比准确，效率高；3)可靠，长寿；4)可实现平行轴、相交轴或交错轴之间的传动。2.齿轮传动的缺点1)要求较高的制造和安装

3、精度、成本较高；2)不适宜远距离两轴之间的传动。三、蜗轮蜗杆传动——传递空间互相垂直而不相交的两轴间的运动和动力。1.蜗轮蜗杆传动的优点1）传动比大；传动比=从动轮齿数/主动轮齿数，在这里等于涡轮的齿数/蜗杆的头数。而从图可以看出，蜗轮齿数很多，而蜗杆只有一头2）结构尺寸紧凑。2.蜗轮蜗杆传动的缺点轴向力大,易发热,效率低；只能单向传动。只能蜗杆驱动涡轮四、带传动1.带传动的优点1）适用于两轴中心距较大的传动；2）挠性好，吸收振动；3）打滑，防止损坏；4）结构简单，成本低。2.带传动的缺点1）外轮廓大（因为皮带轮比链轮宽）；2）需张紧装置；3）不能保证固定传

4、动比；4）寿命短；效率低。五、链传动1.链传动的优点（主要是与带传动比较）1)没有滑动；刚性传动，不打滑2)结构比较紧凑；3)不需要很大的张紧力；4）效率较高；5)能在温度较高、湿度较大的环境中使用。2.链传动的缺点1)只能用于平行轴间的传动；2)瞬时速度不均匀；3)不宜在载荷变化很大和急促反向的传动中使用；想想自行车掉链子4）有噪声；5）制作费用高。六、轮系（即很多对齿轮，比如机械表中的轮系）特点：(1)适用于相距较远的两轴之间的传动；(2)可作为变速器实现变速传动；(3)可获得较大的传动比；(4)实现运动的合成与分解。七、液压传动1.液压传动的优点1)易

5、实现远距离操纵和自动控制；2)速度、扭矩、功率均可无级调节。所谓无级调节就是可以实现传动比的连续改变。比如轮系虽然可以实现变速，但传动比=从主动轮的齿数比，但由于齿轮对数有限，所以速度的改变也仅是有限的几种，换句话说呢，齿轮变速，有那种“一顿一顿”的感觉，而液压传动可以实现无级变速，速度变化平稳。这跟汽车上的传统变速器、无级变速器的区别类似3)元件寿命长，易实现系列化、标准化、通用化。2.液压传动的缺点1)速比不如机械传动准确，传动效率较低；2)对介质的质量、过滤、冷却、密封要求较高；3)对元件的制造精度、安装、调试和维护要求较高。八、气压传动1.优点(1)

6、工作介质是空气，来源方便；无污染；(2)损失小，适用于远距离，系统简单；(3)可直接利用气压信号实现系统的自动控制；(4)易于实现快速的直线运动、摆动和高速转动；(5)调速方便，与机械传动相比易于布局及操纵；(6)工作环境适应性好。2.缺点(1)传递运动不够平稳、均匀；(2)传动效率低，不易获得很大的力或力矩；(3)有较大的排气噪声。1H411012掌握传动件的特点4种最常见的传动件：轴、键、联轴器、离合器（没有轴承）一、轴(一)轴的分类和特点1.按承受载荷的不同，轴可分为转轴、传动轴和心轴。(1)转轴:既传递扭矩又承受弯矩，如齿轮减速器中的主、从动转轴。（

7、轴上支撑着零件，且轴转、零件跟着一起转，比如笔记本电脑上的转轴）(2)传动轴:只传递扭矩而不承受弯矩或弯矩很小，如汽车的传动轴。（轴上没有零件）(3)心轴:只承受弯矩而不传递扭矩，如自行车的前轴。（轴上有零件，但轴转时零件不转）传动轴2.按轴线的形状不同，轴可分为直轴、曲轴和挠性钢丝轴。曲轴——如活塞式压缩机的主轴和燃油发动机的主轴。挠性钢丝轴——常用于振捣设备中。曲轴挠性钢丝轴(二)轴的材料碳素钢（常用中碳钢）——不重要或受力较小的轴；合金钢——特殊要求的轴。二、键(一)键的分类平键、半圆键、楔向键、切向键、花键(二)各类键的特点1.平键平键的两侧是工作面

8、，上表面与轮毂槽底之间留有间隙。其定心性能好，装拆方