物理人教版九年级全册热机教学课件.ppt

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1、人教2011版九年级物理《热机》西营镇红星九年制学校：赵玉梅热机1、你看到了什么现象？2、塞子被顶开，是谁对它做了功？3、塞子被弹开的过程中能量是怎样转化的？热机二、热机的种类：蒸气机、内燃机、汽轮机、喷气发动机等。一、热机的定义：把内能转化为机械能的机械内燃机的种类汽油机柴油机当堂训练一：1、利用内能做功的机械叫——-。燃料直接在发动机————燃烧产生动力的热机叫——-——。2、内燃机分为———和——--,它们分别用———和——作燃料。3、认识汽油机各部分名称。汽油机的构造火花塞气缸进气门活塞连杆排气门曲轴当堂训练二

2、：4、冲程是指什么？5、汽油机一个工作循环有几个冲程？6、描述汽油机的工作过程。吸气冲程汽油和空气进气门，排气门。活塞由运动，组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。打开关闭上端向下端汽油和空气压缩冲程进气门和排气门都，活塞运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。关闭向上(机械能转化为内能）做功冲程在压缩冲程结束时，火花塞产生使燃料猛烈燃烧，产生的燃气，推动活塞运动，并通过连杆带动曲轴转动。电火花高温高压向下(内能转化成机械能)排气冲程燃烧后的废气进气门，排气门，活塞运动，把废气排出气缸。关闭打开向上总结一个工作循环：活

3、塞：往复两次。曲轴：转动两周。完成：四个冲程。对外做功：一次。其它冲程：靠飞轮惯性来完成。结构吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程连续工作柴油机结构和工作原理结构吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程连续工作进气门排气门喷油嘴活塞连杆曲轴气缸柴油机结构和工作原理柴油机结构和工作原理1、吸气冲程进气门打开，排气门关闭，活塞由上端向下运动，空气进入气缸。结构吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程连续工作柴油机结构和工作原理2、压缩冲程进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，空气被压缩，空气的内能增大，温度升高，该冲程末，缸内空气的温度已经超过

4、柴油的燃点。结构吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程连续工作结构吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程连续工作3、做功冲程从喷油嘴喷出雾状柴油，柴油遇到热空气立即燃烧起来，高温高压燃气推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。柴油机结构和工作原理结构吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程连续工作4、排气冲程进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。柴油机结构和工作原理结构吸气冲程压缩冲程做功冲程排气冲程连续工作柴油机机体比较笨重，主要应用在载重汽车、火车、拖拉机、坦克、轮船上。柴油机结构和工作原理想想议议：汽油机和柴油机的

5、工作过程有什么相同点，有什么不同点？1．基本构造和主要部件的作用相似。2．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。3．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。4．一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。相同点不同点1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。2．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。3．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。4．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。内燃机的启

6、动内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。内燃机的应用汽油机比较轻巧，常用在汽车、摩托车和小型农业机械上。(1)汽油机的应用(2)柴油机的应用柴油比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。巩固练习1．四冲程内燃机的一个工作循环有个冲程，曲轴转动（）周，活塞往复（）次，对外做功（）次，其他冲程靠飞轮的（）完成。2．在内燃机的一个工作循环中，存在着机械能转化为内能的过程，也存在着内能转化为机械能的过程，这两个能量转化的过程分别存在于（）A．吸气冲

7、程和压缩冲程B．压缩冲程和做功冲程C．做功冲程和排气冲程D．吸气冲程和排气冲程巩固练习3．在汽油机压缩冲程中，工作物质被压缩，汽缸中的（）A．压强增大，温度降低B．压强减小，温度升高C．压强增大，温度升高D．压强减小，温度降低4．汽油机和柴油机相比较，下列叙述中正确的是（）A．柴油机吸入汽缸的是柴油和空气的混合物，汽油机吸入的是空气B．在压缩冲程中它们的压缩程度是一样的C．柴油机里推动活塞做功的燃气的压强比汽油机里的高D．在压缩冲程末，汽油机汽缸内的温度比柴油机的高5.一台四冲程内燃机的飞轮转速为1800rad／min

8、，它１s完成（）A.30个冲程，做了30次功B.60个冲程，做了60次功C.120个冲程，做了30次功D.60个冲程，做了15次功巩固练习凉州区教育局录制2016年9月