干货市场项目可行性资金申请建议书.doc

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1、XX物流转换华东干货【可行性研究报告】编制单位：编制时间：2012年2月序言:该项目本属物流型企业，总体量约为2万平米，主要因为以下三点原因，所以项目需要改性:洪城商圈发展至今，18个专业市场均在其中，江西省绝大多数日常用品、电子产品均从此处发出，交通及道路已经不堪重负。二、原有物流产业在经济快速腾飞的今天，不仅没有解决交通及道路的负担，还将己经拥堵的交通变的难以前行；至此它已经阻碍了城市规划及商圈前进的脚步。三、根据南昌市对物流产业的发展指导意见，已经规划了五大物流基地；而原XX物流园在物流市场竞争白日化的现状下园区大部一直处于闲置状态，给企业生存带来承重负担。目录第一章业态转变的背景

2、5第一节南昌发展方向5一、中部崛起，不再是口号！5二、依托交通，产业运输调配覆盖全国5三、以鄱阳湖生态经济区为华中生态经济的核心区，大力发展各相关环保经济产业7四、省会南昌即将迎来历史性的时刻8第二节南昌物流产业的发展方向9一、指导思想9二、发展要求10三、规划导向111919第二章洪城商圈大改造•、洪城市场整体布局及概况二、洪城市场内部现状一览图20三、洪城市场交通现状一览图21第三章XX物流的改性满足新洪城发展的需要23一、1()()亿，洪城商圈形象大变革23二、交通、道路整改，物流成负担23三、利好，政府已经规划五大物流慕地24第四章现有干货市场状况26洪城干货市场现仃状况第五章、

3、干货市场迁址28（一）地段情况：同属原商圈，原商户及客户认可度及辩知度较高。28（二）交通情况：相较于市场内部交通，更为便利。28（三）整体状况：大体量、整体规划，更具备专业形象。28第六章、华东干货商贸中心概况29（—）市场布局：29（二）建筑统一规划设计：3（）（三）新型智能监控、停车一卡通模式：31（四）南昌首例集中式智能仓储：32（五）专业物业管理公司、运营公司；制定规划方向：33第七章、干货市场迁址的意义34（一）创造的经济利益34（二）增加洪城商圈商业形彖的意义34（三）增加就业率及民生工程意义34第一章业态转变的背景第一节南昌发展方向一、中部崛起，不再是口号！江西位于长江屮

4、下游，处于位于屮国的屮部位置，古称江南，是物产丰富的鱼米之乡；不仅拥有丰富的农业资源和矿产资源，还是屮国经济比较发达的内陆对外开放省份。其地段优势明显，均被一线或者较发达城市环抱；如浙江、广州、上海、江苏等。血今，借助城市快速发展“屮疏”行业的趋势，大力发展以“屮疏”为相关经济、运输和产业链接的发展。二、依托交通，产业运输调配覆盖全国江西由于占据屮国屮部核心地段，又在地里优势上占据水陆空三大核心，天吋、地利皆有，只缺人和。铁路：江曲铁路交通运输发达，南昌局为屮国最重耍的铁路局，管辖江西和福建的铁路，全省以京九、浙赣、皖赣、鹰厦、武九5条铁路为骨干，另有横南、向乐、分文、弋樟、张塘、张建、

5、新泰等支线。另外规划屮的京台高速铁路（从北京至台北）、星台高速铁路（从昆明至台湾高雄）、沪昆高速铁路（从上海至云南昆明）、九景衢铁路（从江西九江至浙江衢州）都从江西经过，其屮京台高速铁路经过赣东北上饶，合福高速铁路（合肥至福州）杭长高速铁路（杭州至长沙）都将经过赣东北上饶和省会南昌等地。公路：江西省公路系统相半发达，高速公路通车总里程达到3900多公里（截止2011年末），位居全国第四位。省会城市南昌北往九江（昌九高速）、南至赣州（赣粤高速）、西至萍乡（沪昆高速）、东连上饶至浙江、丄海（梨温高速）的高速公路己建成通车。此外还有九景高速（九江到景德镇）,景整黄高速（景德镇到婺源到黄山）武吉

6、高速公路也已通车,经过铜鼓、宜丰可到吉安直至广东，沿沪昆、梨温、赣粵等高速可直接进江西，直达南昌市和庐山等地方。此外，省内还有6条国道，分别是东西向的316国道（福州至兰州）、319国道（厦门至成都）、320国道（上海至云南瑞丽）、323国道（瑞金至云南澜沧）和南北向的座国道（北京至珠海）、206国道（烟台至汕头）。其屮105和206国道双双纵贯江西。航空：江西民用航空运输发展迅速，已形成了一个以南昌为轴心，自北向南，以九江、樟树、泰和、吉安、景德镇、赣州连接全国和世界各地的航空运输网,南昌昌北国輕场是我国重要的枢纽干线机场，国际客运及货运的航空枢纽，是亚洲繁忙的国际机场，江西还有赣州、

7、景徳镇、九江、和井冈山4个民航机场。机场等级4C级的上饶二清山机场已经于2009年开工兴建，立足上饶，辐射赣东北上饶、鹰潭、抚州等地，主要服务于三清山、娶源、龟峰、龙虎山、黄山等旅游区,可供波音737等飞机起降。宜春明月山机场于2009年7月26日正式奠基,主要辐射赣四新余、宜春、萍乡三市，该机场的开建意味着赣四空屮运输不再是空片。其屮，赣州黄金机场为屮国首个支线航空发展试点城市大型机场，引进全国地级市首家航空公司基地。水运：九江为