欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:49813776
大小:324.50 KB
页数:56页
时间:2020-03-03
《废旧机动车拆解回收利用项目立项申报建议书.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、审核通过,存档整理。受控资料,禁止外传第一章概述1一、项FI概况1二、编制依据2第二章项目建设背景3一、扌艮废汽车数量日益增多3二、报废汽车回收拆解再利用是建设资源节约型社会的重要途径4第三章项目建设的必要性分析•、是細経*社会经济快速发展的客观需求二、是汽车行业健康发展的客观需要第四章项目建设的可行性分析12一、废旧汽车回收利用现状12二、废旧汽车拆解回收利用发展潜力广阔13三、立足***,辐射-周边,区位优势明显14第五章建设条件16一、地理位置及区域环境16191919二、项FI建设条件17第六章建设规模和建设方案■、建设规模和产品方案二、技术方案三、设备方
2、案24四、建设方案25第七章投资估算和资金筹措31一、投资估算31二、资金筹措31第八章经济分析与评价33一、基础数据33二、财务分析35第九章环境保护37一、污染因子37二、治理措施37三、环境影响评价38第十章节能管理39一、能源供应状况39二、能源消耗状况39三、节能措施和效果分析39第十一章劳动组织、劳动保护和进度安排40一、劳动组织40二、劳动保护40三、建立健全相关制度40四、项FI实施进度安排41第十二章结论42第一章概述一、项目概况1、项冃名称:废旧机动车拆解回收利用项冃2、项目性质:新建3、建设单位:*******有限公司4、项目负责人:****
3、*5、项目建设地点:******6、建设内容:项目总占地面积40亩,建设拆解车间4500平方米、办公楼3000平方米、成品仓库5500平方米,车辆暂存区9000平方米。购置精细化拆解设备、氟利昂抽取设备、油水分离设备、切割机、压块机、叉车、牵引设备、称重设备、起重设备等,形成年冋收、拆解报废汽车10000辆的生产能力,并对报废汽车拆解后的废旧钢材、废旧有色金属、废旧塑料、轮胎、橡胶制品、氟利昂、废油液等进行再利用。7、项目投入总资金及效益情况本项目固定资产投资5521万元。其中:建筑与绿化投资2014万元,机电设备与配套设施2346万元,其他费用902万元。所需资
4、金主要由项冃单位口筹解决,部分商请金融机构信贷。项冃建成运营后,年平均营业收入4655万元,项目财务内部收益率9.2%、动态投资冋收期10.1年。二、编制依据1、《中华人民共和国节约能源法》2、《报废汽车回收管理办法》3、《报废汽车回收拆解企业技术规范》4、商务部《关于加快再生资源冋收体系建设的若干指导意见》5、《国家产业结构调整指导目录》(2011年本)6、《汽车产业发展政策》7、《汽车产品回收利用技术政策》8、《****现代物流业发展规划》9、《*****商贸服务业发展规划》10、《*****国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》11、项目单位提供的其他资料
5、第二章项目建设背景机动车拆解回收是指依据国家的相关法律、法规及政策对报废机动车进行接受或收购、登记、标记、存储、并发放冋收证明;对报废汽车进行无害化处理、拆除可在利用的零部件和主要总成;按各物品的材质种类分解存放;对车体和结构件等进行压扁或切割的程序和方式,并将将报废汽车的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门办理注销登记的业务经营活动。报废汽车回收拆解再利用是节约原生资源,实现环境保护、保证国家资源合理利用的重要途径,是我国经济可持续发展的重要措施之一。报废汽车的回收利用是一个涉及面广的系统丁程,既需要各级政府通过完善的法规加强宏观调控,又需要市场合
6、理配置资源。一、报废汽车数量日益增多进入新世纪以来,汽车产业做为我国的主导产业得到快速发展,目前我国已经成为世界最大的汽车生产国和销售市场。据中国汽车工业协会统计,2011年,我国汽车市场呈现平稳增长态势,产销量月月超过120万辆,平均每月产销突破150万辆;2011年生产汽车1841.89万辆,同比增长0.8%,销售汽车1850.51万辆,同比增长2.5%,,再次刷新全球历史纪录。在新车大量涌入市场的同时,汽车报废数量也在不断增加。一是达到国家报废标准或者虽然未达到国家报废标准,但发动机或者底盘严重损坏,经检验不符合国家机动车运行安全技术条件,或者不符合国家机动
7、车污染物排放标准的机动车;二是达到一定使用年限后政府规定强制报废的车;三是各类事故中由于损坏严重不得不报废的车辆等。2009年我国汽车累计产销双超1360万辆,汽车总保有量已经突破7000万辆;结合近两年全国的汽车产销量,2011年底全国的汽车保有量就已经突破了1亿辆。按照每年大约7%的报废量,每年就报废汽车700万辆。二、报废汽车回收拆解再利用是建设资源节约型社会的重要途径报废汽车作为交通工具功能的丧失并不意味着其价值的消失。汽车最重耍的组成部分,包括五大总成、玻璃、橡胶、电子产品等均可以通过回收进行再加T利用。与制造新品相比,再制造可节约成本50%、节能60%
8、、节材70
此文档下载收益归作者所有