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1、1基本概述02方案优化设计02」方案优化综述02.2施工支洞设计02.3支洞外道路设计I2.4支洞边坡及洞口设计22.4.1边坡开挖支护2242洞口安全防护设计22.5主洞进出口设计32.5.1进口施工设计32.5.2出口施工设计42.6支洞与主洞相交处设计43施工安全54施工质量65施工安全文明及水环保66其他6导流洞优化设计方案顾永伟1基本概述导流洞布置在马相迪河右岸，用于大坝主体结构施工期间的导流，洞身长度300m,进口底部高程为EL888.3m,出口高程为EL881.5m,开挖坡比i二0.0269,开挖标准断面尺寸•为宽X高=6.0mX7.0m；进出口段各40m范围为IV类围岩，
2、进行全断面磴衬砌，栓标号为C25钢筋栓，衬砌厚度进口段70cm,出口段50cm□结合设计图纸在导流洞进出口实际放样情况，存在①进出口洞脸边坡实际地形与图纸存在很大出入（导流洞进出口洞口均为陡峭的岩壁，洞口两侧开挖边坡的难度大,且开口线高），按图进行开挖施工难度很大；②进口闸室0-11.2位置放样点进入河道内4.8m,无法从临时桥台修筑施工围堰进行洞口开挖作业。同时按照本工程2013年进行大坝截流、利用导流洞导流的要求，导流洞需要在2013年10刀份以前完成贯通施工，为此需进行汛期施工。2方案优化设计2.1方案优化综述鉴于①洞口边坡开挖图与现场存在出入，且不能具备围垠布置等条件的情况；②因
3、为导流洞位于环境保护区，因征地问题，错过最佳施工吋期，为保证2013年11月底导流洞具备导流条件，须在2013年汛期完成导流洞工程施工的要求，进行导流洞设计优化。2013年5月6日由参建各方在Bashishaha镇讨论确定：为确保导流洞汛期安全、顺利施工，①从马相迪河临吋桥右岸桥台处直接设置施工支洞，由支洞进入主洞施工,②取消进水口闸室结构，2013年枯水期开挖贯通导流洞进口预留岩塞段，③导流洞封3.0031.500堵吋，选择在枯水期进行，采取洞口截流技术。2.2施工支洞设计根据上述意见，在保证洞内通风、排烟、排水、开挖、支护等项忖施工的前提下，拟定施工支洞开挖断而为4.5mX4.5m、
4、城门洞型，支洞长度137.5m,与主洞相交于导流洞桩号52.5m处，支洞进口7.3m为水平直段，其后接圆弧段和下坡直段，自圆弧段起点处开始下坡，坡度i=0.0874,圆弧段半径35m。施工支洞与主洞的平而关系如下：支洞纵断面布置图如下:2.3支洞外道路设计洞外施工道路由厂坝路延伸修筑临吋道路，利用临吋钢桥跨过纳雅迪河和马相迪厂坝公路引0+000.000与厂坝路相接纳雅迪迥NyadiRiver贝雷桥马相迪迥MarsyangdiRiver河，到达导流洞支洞口。其屮纳雅迪河临时桥长25m、净宽3.5m、底部高程约为EL895；马相迪河临吋桥长28.5m、净宽3.5m、底部高程约为EL898,均
5、可做为汛期施工道路使用。洞外临时道路为泥结石道路，路基采用引水渠砂砾石开挖料，填铺碾压后厚度50cm,路面使用支洞开挖后石渣摊铺、碾压，路而厚度不少于30cm厚。洞内施工道路采用石渣找平形成路而。2.4支洞边坡及洞口设计2.4.1边坡开挖支护根据支洞口上部边坡稍有倒悬的情况，结合现场开挖揭露围岩情况，洞脸边坡不需要开挖，清除边坡与桥台之间的土石方覆盖层后直接进行洞口的锁口及洞口明拱施To（1）洞脸支护采用①25锚杆，L=4m,间排距2mX2m,挂①8钢筋@200X200mm钢筋网,喷10cm厚C20混凝土。支护范围为洞口两侧各5m、洞顶上方6m。（2）洞口锁口支护距离开挖轮廓线外50cm
6、、顶拱与侧墙（拱肩以下l・5m）范围布置两排锁口锚杆,间排距40cm*X40cm,梅花形交错布置，锚杆为①25钢筋，L=4.5m,锚杆外露10cm,外露部分利用①25钢筋进行环向焊接连接。2.4.2洞口安全防护设计根据支洞口边坡丄部形成反坡、围岩裂隙发育，局部边坡存在卸荷迹C20喷桧彖的现状，为预防上部边坡出现滚石、.'IXM10砂浆II6钢拱架,间距lm浆砌石掉块等事件对施工的影响，确保洞室开挖及施工期间人员和设备安全，在洞口5m范围内架设5〜6棍明拱，以保:-证施工安全。钢拱架规格使用116工字钢，每棉间距lm左右，拱架两侧固定---锚杆釆用①22钢筋,长2m,间距l・5m,水平方向
7、使用①20钢筋连接（间距lm,与钢拱架接触满焊），外侧挂钢筋（©6.5@20X20cm）,喷C20混凝土，喷混凝土面与钢拱架内侧（和外露拱架外侧而）齐平。最外1棉钢拱架顶焊接10#槽钢+①16@200*200钢筋网片防护网。2.5主洞进出口设计2.5.1进口施工设计（1）开挖及衬砌原设计图进口洞口段40m开挖断面为C型，断面尺寸为6.4mX7.4m；底部高程EL888.30；混凝土衬砌按C1结构形成进行，衬砌厚度70cm。实际施工时
