隧道SMW工法桩施工方案.doc

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1、中铁三局集团公司广珠铁路四标工程指挥部SMW工法桩施工方案一、工程概况及相关说明1、工程名称及相关单位工程名称：江门隧道建设单位：广珠铁路有限公司设计单位：中国铁路第四勘察设计院施工单位：中铁三局集团有限公司2、工程概况DK117+450～DK117+760段基坑围护采用型钢水泥土搅拌墙（SMW工法桩），使用32.5复合硅酸盐水泥，水泥掺入量为搅拌土体重量的25%,设计桩深13.028～14.57m，型钢长11.028～12.77m。桩直径Φ850mm，中心距为600mm，内插型钢HN700×300×13×24，型钢中心距为@1200mm，即“跳一插一型”。

2、3、工程地质概况本场地岩土层按成因可划分为：人工填土层（Q4ml）;第四系全新统以海积为主的海陆交互层（Q4mal）；第四系全新充洪积层（Q4al+pl）层；第四残积层、坡积层（Q4el+pl）;白垩系（k）砂岩、泥质砂岩、含砂砾岩、页岩；燕山三期侵入（γ３y）花岗岩。4、编制依据1.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）2.《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）3.《建筑工程施工质量检验统一标准》（GB50300-2001）；4.《基坑工程设计规程》（DBJ08-61-97）5．《建筑工程项目管理规范》（GB/T50323-20

3、01）6．《工程测量规范》（GB50026-1993）7.《建筑施工安全技术规范》（DGJ08-903-2003）8.《建筑施工安全检查评分标准》（JGJ59-99）9.《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）10.型钢水泥土搅拌墙技术规程（DGJ08-116-2005J10608-2005）11.本公司有关技术规程及施工要求二、SMW施工方案在采用φ中铁三局集团公司广珠铁路四标工程指挥部850SMW工法围护桩时，在桩心间隔插入H型钢。SMW围护桩用三轴型搅拌桩机在桩位上向一定深度钻掘，同时在钻头处喷射出设计配合比的的水泥系混合浆液与地基土起反复搅拌

4、，成柱桩样水泥土混合体，相临柱桩样混合体间重叠搭接施工，然后在水泥土混合体尚未硬化之前插入H型钢作为其加劲材料，形成一道具有一定强度和刚度的，连续完整的形似墙体的一种劲性复合围护结构。见“围护结构平面布置图”。2.1工程测量2.1.1施工准备1）技术人员与现场测量监理一起对现有的测量控制点校核为施工测量放线的依据。2）了解设计意图，基础工程整体布局，工程特点、施工布置、进入情况、周围环境、现场地形、定位条件，并做好内业计算工作。3）进行测量仪器的检定和配备，并准备测量资料和表格。4）收集施工坐标和测量坐标系统的换算数据。5）应业主要求，为保证整体规划，其放线

5、后须经业主确认，并做为本工程定位依据。2.1.2测量定位精度要求1）平面控制网的控制线，包括建筑物的主轴线，其测距精度不低于1/5000，测角精度不大于20＂。2）桩位的放样允许偏差：桩位偏差不超过50mm。2.1.3轴线控制在施工前，必须在主控制轴线的基础上建立整个工程的次级轴线控制网。根据工程控制轴线，放出桩位线，并用白灰做标志，以便于开挖沟槽。每个桩进行施工前，对桩位重新进行复核，在确认无误后，方可进行施工。2.1.4标高控制在桩基施工区域附近设置2个以上控制桩的水准点，其位置不应受桩机的影响（一般为操作距离为40米以外）轴线位置在距外墙桩5－10m处

6、，以控制轴线及标高，测定完毕后要请相关部门验收并办理好相关手续。2.2施工工法及技术措施2.2.1施工准备1．熟悉图纸，组织施工技术人员了解设计意图；2．对作业人员进行安全和技术交底工作；3．落实型钢的进场时间及进场计划，对于其他小型材料根据计划一次性购买。4．对进场材料进行检验，并进行设备、材料等报验工作；中铁三局集团公司广珠铁路四标工程指挥部根据轴线控制点，用极坐标法放出桩位，用电焊条或短钢筋钉好桩位，并用白灰作标志，以便于开挖沟槽。5．对施工场地进行平整，场地应碾压平整，排水通畅，保证桩机的移动和稳定、垂直。6．对于场地排水工作，施工时将挖排水沟，根据

7、施工情况集中抽排。2.2.2施工工艺流程及控制要点1）施工工艺流程SMW工法支护桩施工主要包括导墙制作、桩机定位、水泥浆制作、搅拌施工、型钢的插入和拔除等工艺。见“SMW桩施工工艺流程图”。2）控制要点影响SMW围护结构强度及抗渗性能的主要因素决定着质量控制的要点。在特定的土层条件下，主要控制好水泥用量及水灰比、泵送压力、合理的下沉与提升速度等施工参数，使得形成SMW复合桩满足设计所规定的强度和抗渗要求，从而保证基坑开挖过程中的稳定性。施工中除了加强施工参数的控制外，主要从以下几个方面进行质量控制。（1）垂直度：SMW搅拌桩长设计约为13.028～14.57

8、m，垂直度偏差控制尤为关键。根据设计图纸要求，基坑围