CNG槽车更换操作流程.doc

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1、CNG卸车操作流程一、泊车1．槽车入站后，场站巡检员指导司机开始泊车工作，在CNG槽车首尾各一人指挥引导槽车进入卸车区；2．在场站内，槽车司机应控制车速不得大于5公里/小时，并按指定位置停好，熄火、拉起手闸；3．押运员安装好固定车墩后，场站巡检员在两侧车轮前后分别放置好三角垫木；4．待司机将槽车车头脱离板车后，场站巡检员接上静电接地报警器；5．场站巡检员应打开槽车各气瓶小阀门，平衡各气瓶间压力后，再关闭各气瓶小阀门；6．检查槽车车况、天然气压力、温度等，签收CNG确认单，做好槽车入站记录并与槽车司机确认签字；二、

2、卸车前准备1．卸车前观察CNG车天然气压力、温度，流量计总表、锅炉自用气情况，及时做好记录；2．检查撬装设备各阀门，使其全部处于关闭状态3．检查确认撬装站、CNG车的压力表、安全阀处于开启状态4．检查卸车接头确认完好5．确定循环水泵及锅炉已启动，且循环水系统的水温不低于50度；6．检查、确认高压软管无异常三、卸车作业1．将卸车柱高压软管接头与CNG车主阀相接，确认其已连接紧固；2．安装好卸车软管安全固定装置；3．缓慢打开CNG车卸车主控阀，确认无气流声后将主控阀全开4．缓慢开启卸车柱上球阀，无气流声后将其全开；5

3、．缓慢打开调压撬一级调压前进口球阀（左路/右路进口球阀），观察一级后压力表，确定一级调压后压力稳定且处于指定压力范围内，6、缓慢开启二级调压前阀门，观察流量计瞬时流量（一般控制在600m³/h左右）；7．当出口压力到达指定压力后，可将二级调压前阀门开至全开状态；8．当CNG槽车压力下降至0.5MPa，且瞬时流量低于80m³/h时，依次关闭调压撬二级调压前阀门、一级调压前进口球阀（左路/右路进口球阀）、缷气柱上球阀、CNG车主控阀及各气瓶小阀门；9．开启卸车柱上放散阀门，将高压软管内天然气放完；10．拆卸安全固定装

4、置，卸下高压软管；11．记录槽车压力、温度、流量计总表数、锅炉自用气量、计算该槽车卸气量及误差，做好相关记录；四、送车1．取开静电接地线，锁好车箱门，待车头与板车接好后，取回固定车墩，拆除三角垫木；2．检查车况，做好槽车出站相关记录，并与槽车司机确认签字；3．场站巡检员指挥槽车出站；五、安全注意事项和应急措施：1．卸车作业时，操作人员必须穿防静电工作服，不得带入通讯工具及火种，禁止穿带带铁钉的鞋；2．设备维修、检测时，必须使用防爆工具；3．车上操作及连接由押运员负责，场站工作及卸车台连接由操作工负责，连接时双方协

5、作完成；4．在操作卸气柱和槽车主阀门过程中，应侧向操作，严禁正面对向阀门；5．卸车过程中发现气瓶出现冰堵现象，应用冷水或温水均匀浇化，严禁使用热水处理。6．遇雷雨天气，停止连接和拆卸作业。7．气体泄漏、附近有明火、压力异常等情况应停止作业。十、作业记录、总结：1．正常卸气期间，场站操作工应认真对设备运行状况和工艺指标进行巡视、检查，一小时记录一次。2．要求交接班人员进行现场交接，核对无误后方可接班。