柴油发电机组配电控制部分故障排除.doc

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1、一、当钥匙转到“START”时，机组不启动1、检查钥匙开关的运作是否良好2、检查有无故障指示，修复故障并复位3、检查电池电压，如电压太低，则需对电池重新充电到满，如电压正常，则需逐步检查电压信号是否被正确送到所有控制环节，如油门电磁阀和启动马达等4、检查紧急停机按钮是否已放松二、当“START”信号正确输入，但手动/自动均无法启动1、检查紧急停机按钮是否已放松2、检查控制钥匙否在“STOP”位置3、检查有无故障指示，修复故障并复位4、检查电池电压，如电压太低，则需对电池重新充电到满，如电压值正常，则需检查信号是否被

2、正确送到所有控制环节，如油门电磁阀和启动马达等。5、若电控部分所有外联线没有问题，则应更换相应电控部分三、启动马达运转，但机组不着车1、检查燃油油位，并确保油管正确连接2、对机械式调速系统机组，检查油门电磁阀是否正确吸合3、对电子式调速系统机组，检查EPG电源是否正确接入及电压是否正常4、对电子式调速系统机组，在启动马达运转时，用电表测量MPU是否有正确的交流电压信号5、检查机组转速是否已达到或超出设定之启动正常转速6、检查燃油输送系统是否被堵塞7、检查空气滤清器是否被堵塞8、寒冷地区的机组，在启动前，应确保机组预

3、热四、高水温故障报警/停机1、检查机组是否过载2、检查散热器是否堵塞3、检查风扇皮带的松紧度4、待机组完全冷却后，检查冷却水的水位是否足够5、检查水温伟感器是否损坏6、检查节温阀能否正确打开7、检查水泵与水箱间的间隙是否正确8、确认机房内温度不高出40℃五、低油压故障报警/停机1、检查机油油位2、检查机油品质及粘度3、检查机油温度4、检查油压传感器是否损坏5、检查机油滤清器及油路是否被子堵塞六、超速故障停机1、检查转速仪表指示有无异常2、对机械式调速系统，检查油门拉杆是否灵活，并确保正确调节3、对电子式调速系统，检

4、查油门拉杆是否灵活，检查执行机构是否正确动作，并确保EPG正确调节4、重新校正和调节超速保护限值5、故障排除后，将控制屏上的报警信号复位七、电压高报警1、测量机组输出电压的实际值2、确认显示仪表没有偏差3、如电压实际值偏高，则按步骤详细检查及重新调整AVR4、确认负载性质为非常性，功率因数没有超前5、确认机组转速/频率正常6、如电压实际值正常，可检查电压显示的电路部分是否正确八、电压低报警1、测量机组输出电压的实际值2、确认显示仪表没有偏差3、如电压实际值偏低，则按步骤详细检查及重新调整AVR4、确认机组转速/频率

5、正常5、如电压实际值正常，可检查电压显示的电路部分是否正确6、确认三相电压值没有较大偏差7、确认没有缺相现象8、确认当发生报警时，负载变化幅度不大9、确认机组没有超负载运行10、检查电压高低报警的设定限值是否正确合理