SEW减速机说明书.ppt

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1、斜齿轮减速机R系列F系列K系列S系列SEW国际动力传输领域的先驱1斜齿轮减速电机–R系列剖视图2斜齿轮减速器-特点2级、3级齿轮传动使用同一个箱体(R)第1级传动大约有10～15种不同速比第2级传动2种不同速比(仅适于3级齿轮传动的形式)第3级传动2级2种不同速比3级1种速比速比范围2级齿轮传动速比范围:4～303级齿轮传动速比范围:30～200与初级减速箱相连可以组成更大速比单级齿轮传动使用单独的箱体(RX)大约10-15种不同速比速比范围大约1.4～83密封所有螺栓连接的输出法兰密封:O型圈输入端的密封:Loctite胶减速箱盖板的密封:橡胶

2、垫(铸铝盖板)或Loctite胶(铸铁盖板)螺塞的密封:密封圈(NBR)输出轴的密封:油封(通常为NBR，可选择FPM/Viton)轴承所有轴承均安装在箱体上齿轮轴3和齿轮轴5浮动轴承或接触轴承输出轴固定和不固定轴承输出轴可选用加强轴承:机座号67～107输出轴端密封表面无功率损耗，即无磨损。斜齿轮减速器-特点4轴与齿轮连接采用键连接(键符合DIN6885标准)材料输出法兰机座号17-27GD-AlSi9Cu3机座号37-97GG25机座号107-167GGG40箱体机座号17-27GD-AlSi9Cu3机座号37-167GG20输出轴机座号1

3、7-147C45机座号16742CrMo4V箱体盖板机座号17-97GD-AlSi9Cu3机座号107-167GG20所有轴和齿轮基于无限疲劳强度设计(因此在使用中也要遵守SEW提供的详细说明书。）起、制动时减速器可以承受短时过载扭矩:1.7xMamax斜齿轮减速器-特点5地脚安装,2级齿轮传动3级齿轮传动斜齿轮减速器-地脚安装形式6法兰安装,2级传动法兰安装加强轴承斜齿轮减速器-法兰安装形式7地脚法兰安装斜齿轮减速器-地脚法兰安装形式8斜齿轮减速器-B14法兰安装形式9RM形式减速器:带加强轴承箱,用于搅拌输出轴采用加强轴承,可以承受更大的扭矩和弯矩斜齿

4、轮减速器-RM形式10Vorschaltgetriebe初级减速箱斜齿轮减速器-2级减速箱传动11产品发展史斜齿轮减速器年代1931－生产系列3系列2/3W系列0系列2/3系列7系列功率输出扭矩功率输出扭矩功率输出扭矩功率输出扭矩功率输出扭矩至今12平行轴斜齿轮减速电机–F系列剖视图132级、3级齿轮传动使用同一个箱体第1级传动大约有10～15种不同速比第2级传动2种不同速比(仅适于3级齿轮传动的形式)第3级传动2级2种不同速比3级1种速比速比范围2级齿轮传动速比范围:4～353级齿轮传动速比范围:35～250与初级减速箱相连可以组成更大速比密封所有螺

5、栓连接的输出法兰密封:O型圈输入端的密封:Loctite胶减速箱盖板的密封:橡胶垫(铸铝端盖)或Loctite胶(铸铁端盖)螺塞的密封:密封圈(NBR)输出轴的密封:油封(通常为NBR，可选择FPM/Viton)平行轴斜齿轮减速器-特点14轴承齿轮轴3和齿轮轴5、输出轴：浮动轴承或接触轴承输出轴可选用加强轴承:机座号67～97轴与齿轮连接采用键连接(键符合DIN6885标准)材料输出法兰GG20箱体GG20输出轴机座号17～77C45机座号87～15742CrMo4V箱体盖板机座号37～77GD-AlSi9Cu3机座号87～157GG20所有轴和

6、齿轮基于无限疲劳强度设计(因此在使用中也要遵守SEW提供的详细说明书。）起、制动时减速器短时可以承受过载扭矩:1.7xMamax平行轴斜齿轮减速器-特点15地脚安装,2级齿轮传动3级齿轮传动花键空心轴锁紧盘空心轴平行轴斜齿轮减速器-空心轴输出形式16B5法兰安装单键空心轴B14法兰安装DIN5480花键空心轴B5法兰安装实心轴平行轴斜齿轮减速器-法兰安装形式17B5法兰单键空心轴带加强轴承B5法兰单键空心轴平行轴斜齿轮减速器-输出轴轴承182级地脚安装形式3级齿轮传动地脚安装形式平行轴斜齿轮减速器-实心轴输出形式19平行轴斜齿轮减速电机——F系列空心轴扭矩

7、臂安装方式FA../GFV../GFH../GFT../GG:橡胶缓冲垫20第4种空心轴安装形式的选择——TORQLOCTorqLOC空心轴安装形式是除了空心轴键连接和锁紧盘连接的又一种选择规格范围FT37-FT97KT37-KT97ST37-ST97输出扭矩：92–4300NmKT97TDV132M4/TorqLOC空心轴扭矩臂安装21原理和构造用户轴(ΦDh11)扣环锥铜套减速机空心轴收缩盘锥钢套金属保护罩装配过程：将锥轴套用扣环固定在用户轴后，减速机将很容易地穿到用户轴上，并套在铜锥套上，随后装上收缩盘并嵌入锥形钢套，用锁紧螺丝锁紧即可。(出轴方向可

8、供选择)第4种空心轴安装形式的选择——TORQLOC22TorqL