宁共区间隧道防水施工方案.doc

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1、一、概述二、区间各防水施工2・1、塑料防水板施工42.1.1基面处理42.1.2铺设缓冲层52.1.3铺设PVC防水板52.1.4保护层的施工72.1.5注意事项72.2、分区注浆防水施工要求82.2.1注浆系统82.2.2分区系统92.3、细部结构防水及主要技术措施102.3.1变形缝防水102.3.2施工缝防水132.3.3穿墙管件防水措施162.4、防水殓施工162.4.1防水殓的浇注172.4.2防水栓施工中各项技术措施172.4.3防水婭施工中的注意事项18三、特殊、重点结构部位的防水处理183.1、区间隧道与施工通道交叉口处的防水18

2、3.2、区间隧道与联络通道交叉口处的防水183.3、区间隧道变断面段防水处理193.4、区间隧道两端与车站连接处防水处理19213.5、区间折返线双联拱隧道防水处理20四、施工安全保证措施4.1、建立健全安全保证体系214.2、各项安全技术措施214.3、防汛、防洪措施22宁共区间隧道防水施工方案一、概述宁丹路站〜共青团路站区间位于南京市雨花台区宁南大道北侧，自宁丹路站引出后，拐入宁南大道，后沿宁南大道北侧止于共青团路站，区间隧道右线全长1026.36m,左线隧道全长1010.53m,包括双连拱隧道、单洞单线隧道、单洞双线隧道，共有断面形式13种

3、。区间设施工竖井1座及明挖段一处，明挖段里程为K2+520〜K2+565,兼做施工竖井和轨排孔，区间另设排水泵房及联络通道一处，里程为K2+396.5。矿山法区间隧道二次衬砌采用防水钢筋混凝土，抗渗标号为S8,防水板采用l・5irm厚塑料（PVC）防水板，采用无钉铺设工艺,拱、墙、底全包；缓冲层以及仰拱防水层的保护层材料采用单位重量不小于400g/m2的短纤土工布。明挖段防水施工见明挖段防水方案要求。（1）防水等级区间隧道及连接通道等附属的隧道结构防水等级为二级，顶部不允许滴漏，其它不允许漏水，结构可有少量湿渍，总湿渍面积不应大于总防水面积的6/

4、1000,任一100m2防水面积上的湿渍不超过4处，单个湿渍的最大面积不应大于0.2m（2）防水原则2.2.结构防水遵循“以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。结构以自防水为主,外防水为辅，关键处理好施丁缝、变形缝等缝的防水。2.3.确立钢筋混凝土结构口防水体系，即以结构口防水为根木，采取措施控制结构混凝土裂缝的开展，增加混凝土抗渗性能；施工缝、变形缝等接缝防水为重点，同时在结构迎水面设置柔性全包防水层。二、区间各防水施工2.1、塑料防水板施工无钉孔铺设防水板施工工艺流程图如图2.1所示。图2.1防水板铺设工艺流2.1.1基

5、面处理a.铺设防水板的基面应无明水流，否则应进行初支背后的的注浆或表面刚性封堵处理,待基面上无明水流后才能进行下道工序。b.铺设防水板的基面应平整，铺设防水板前应对基面进行找平处理,处理方法可采用喷射混凝土或砂浆抹平的方法，一般宜采用水泥砂浆抹面的处理方法。处理后的基而应满足如下条件：D/LW1/10D：相邻两凸面间凹进去的深度；L：相邻两凸面间的最短距离；c.基面上不得有尖锐的毛刺部位，特别是喷射混凝土表面经常出现较大的尖锐的石子等硬物，应凿除干净或用1:2.5的水泥砂浆覆盖处理,避免浇筑混凝土时刺破防水板。a.基面上不得有铁管、钢筋头、铁丝等

6、凸处物存在，否则应从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理。b.变形缝两侧各50cm范围内的基面应全部采用1：2.5水泥砂浆找平，便于背贴式止水带的安装以保证分区效果。f・当仰拱初衬表面水量较大时，为避免积水将铺设完成的防水板浮起，宜在仰拱初衬表面设置临时排水沟。2.1.2铺设缓冲层a.铺设防水板前应先铺设缓冲层，缓冲层材料采用单位重量不小于400g/m2的短纤土工布；用水泥钉或膨胀螺栓和与防水板相配套的圆垫片将缓冲层固定在基而上，固定点之间呈梅花形布设，侧墙上固定间距为80〜100cm；拱顶上的固定间距为50cm；仰拱上的防水板固定间距为1〜

7、a.5m；仰拱与侧墙连接部位的周定间距应适当加密至50cm左右。在基面凹坑处应加设圆垫片，避免凹坑部位防水板吊空。b.缓冲层采用搭接法连接，搭接宽度5cm,缓冲层铺设时应尽量与基面密贴，不得拉得过紧或出现过大的皱褶，以免影响防水板的铺设。b.1.3铺设PVC防水板a.材料的检验和试验采购的防水卷材进场后，要随机取样委托有资质的鉴定单位进行原材料的检验和试验，对防水卷材的拉伸强度、断裂伸长率等主要物理性能进行检查，合格后方可使用。b.防水板的铺设a.铺设防水板时，拱墙部位以及仰拱防水板宜采用沿隧道纵向铺设的方法，以减少十字缝的数量，减少手工焊缝，保

8、证防水效果。b.防水板采用热熔法手工焊接在塑料圆垫片上，焊接应牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时防水板脱落。（防水板固定方法示意图如图2.