地基加固岩溶注浆施工方案.doc

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1、武广铁路客运专线XXTJV标DK1957+252.82~DK1958+301・17段路基工程地基加固岩溶注浆施工方案中铁二十五局武广客运专线XXTJV标项目经理部二00六年九月十五日施工方案报审表工程项目名称：DK1957+252.82~DK1958+301.17路基工程施工合同段：XXTJV标编号:致济南顺达武广客专JL4标坪石分站（项目监理机构）：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成地基加固岩溶注浆施工方案方案，并经我项目部技术负责人审查批准，请予以审查。附：钻孔桩孔底沉渣厚度控制方案承包单位（章）：项目经理：日期：专业监理工程师意见:专业监理工程师：日期：总监理

2、工程师审批意见:项目监理机构（章）：负责人：0期：本段DK1957+252.82〜+575.00和DK1957+575.00〜+633.00两处岩溶路基，设计采用浆和嵌补、换填两种加固处理方法。注浆采用地质钻机钻孔、注浆机注浆。(1)岩溶注浆对于覆盖型岩溶工程原则上以封闭土、石界面，形成隔水帷幕，注浆厚度5〜8m,伸入基岩顶面以下3-5m,注浆孔布置采用梅花型布置，孔间距5.0mX5.0m或7.0mX7.0m，路堤地段加固至路堤坡脚外约5.0叫路堑地段加固范围至侧沟平台外边缘。注浆水泥采用P032.5水泥，水泥浆液水灰比为0.8-1.1,对空的岩溶通道、较大溶洞和裂隙处

3、，视情况先灌注中粗砂或稀的水泥砂浆对溶蚀腔体进行填充，再采用粉煤灰水泥浆或双液注浆。全充填溶洞采用单液注浆，当岩溶十分发育、注浆量很大时，视需要采用水玻璃38-43Be/进行双液注浆，注浆压力参数：灰岩中为0.1-0.3MPa,岩土界面附近逐步加大至0.3-0.5MPa。%1注浆方式采用分段前进式，先钻孔后注浆，当地层成孔困难时，施工应准备夯管锤。%1注浆钻孔机械设备为了保证注浆施工中，钻孔作业施工精度、保证快速施工、合理配置施工机械，以充分发挥机械化配套施工的优越性。钻孔设备：注浆钻孔采用PG115型地质钻机，每工作面配4台。选用合乎孔径要求的钻头进行钻孔作业。注浆设

4、备采用2TGZ/120/105双液调速注浆泵及单液注浆泵两种注浆设备。制浆设备：选用JZ350叶片式搅拌机2台作为制浆设备，为了保证浆液的均匀性和在注浆间隙时间不沉淀，另备搅拌储浆桶2个，容量各为1.0m3o%1注浆施工为了保证注浆施丁作业顺利进行和保证施工质量、安全，在注浆段前5m须加强路堑坡面防护。注浆顺序原则上遵循着“先外后内”、“跳孔注浆”、“由疏到密”的原则。注浆施工由外侧钢管开始注浆，最外层钢管注浆结束后再注内侧一环钢管。跳孔进行注浆施工，开始时注浆的浆液浓度要低一些，逐渐加浓至设计浓度。通过此种注浆顺序安排，有利于注浆施工的浆液在设计加固范围内的扩散，先注

5、浆的浆体成为后注浆浆体的约束，而后注入的浆液对先前施工的浆体有起到增加致密度和填补注浆空白区的作用，利于防渗与加固的施工设计要求。待每个环节注完后，可钻2-3个检查孔检查注浆效果，如未达到预期效果，应以小导管丿来注1：1的水泥浆液、水玻璃浆液补充注浆。注浆孔位要准确，定位偏差应小于5cm,孔底偏差不大于孔深的1%〜2%。拌浆时严禁纸屑等杂物混入浆液，拌好的浆液要经过过滤，未经过过滤的浆液严禁进入泵体，以防堵塞。注浆过程中，要时刻注意泵口及孔口的压力变化情况，发现问题及时处理。注浆过程中，如发现孔口及工作面漏浆，要采取封堵，缩短凝胶吋间及采用间歇注浆方式。做好钻孔、注浆纪

6、录，为分析注浆效果提供依据。注浆结束后，要彻底的清洗泵体和管路，以保证下次注浆安全顺利进行。注浆施工过程中发现掌子面漏浆，应及时用麻布进行封堵。洞室开挖后，如果局部还有漏水，可进行局部直接暴露注浆。%1注浆施工的结束标准当注浆达到下列标准之一时，可结束该孔注浆：a.注浆孔口压力维持在0.2MPa左右，吸浆量不大于40升/min,维持30minob.冒浆点已出注浆范围外3-5m时。c.单孔注浆量达到平均注浆量1.5-2.0倍，且达不到上述结束标准时，应清孔再次注浆。%1注意事项：为保证质量，节省水泥用量，减少工程投资，在注浆液中掺入适当外加剂，但需要在现场进行对比试验。%

7、1注浆效果及技术要点a.注浆前后，物探成果资料对比，检查注浆效果。b•注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比，检查注浆效果。注浆后单位长度吸水量应小于注浆前吸水量的3〜5%,且不存在明显漏水现象。c.钻孔检查，检查孔数为5%,根据取芯浆液充填情况直观判断注浆效果。十.层、裂隙溶岩、洞穴等必须杆钻取芯，岩芯采取率＞90%,检查孔同时补浆孔。d.注浆顺序应自加固范围的周边向中间进行、先两侧后中间、先桥台尾部再其它部位、先大的溶洞再小的溶洞或裂隙。b.在有空洞时应先灌注机制砂或稀的水泥浆液（可含碎石）直至溶洞充填后再进行注浆，注浆孔应跳孔施