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时间:2020-02-26
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1、车轮及轮胎3.轿车车轮及轮胎汽车车轮与悬架系统搭配后变成汽车部件中的“顶梁柱”,它的品质优劣几乎影响汽车运动过程中的所有性能,譬如:操纵稳定性、平顺性、制动性、NVH、经济性以及动力性等。汽车车轮由车轮、轮胎及其附件组成。而车轮总成包含了轮辋和轮幅两部分。它又分为钢制车轮和铝合金车轮两种;轮胎则有斜交轮胎和子午轮胎之分。3-1.轮胎轮胎的分类:按组成结构区分为:●有内胎轮胎●无内胎轮胎按胎内压大小不同来分:●高压轮胎(0.5-0.7Mpa):滚动阻力小,省油●低压轮胎(0.15-0.25Mpa):胎面宽,附着力大,弹性好,吸震。现代汽车广泛采用低压轮胎。按胎体内帘线排列方向来区
2、分为:●斜交帘布层轮胎(见图15a)●子午线帘布层轮胎(见图15b、图16)3-2轮胎花纹●普通花纹(见图17a)●混合花纹(见图17b)●越野花纹(见图17c)图15由于这种排列方式,使子午线帘布层比斜交帘布层减少约40-50%。图16图173-3子午线轮胎子午线轮胎的帘布层与胎面中心线呈90°角排列,其排列方向与轮胎的子午断面(径向断面)一致,很象地球上的子午线,故称子午线轮胎。为了提高胎面橡胶沿圆周方向切向力的承受能力及切向刚度,子午线轮胎还具有若干层帘线与子午断面呈较大角度(夹角70-75°,见图16)、强度高不易拉伸的缓冲带的带束层,它一般采用玻璃纤维、聚铣胺纤维或钢
3、丝帘布制造。子午线轮胎与斜交轮胎相比,具有如下优点:●滚动阻力小20-30%,节油5-10%。这是因为有带束层,轮胎着地后胎冠切向变形及相对滑移很小,而且其胎侧薄,径向变形恢复快之故。●胎面耐磨、使用寿命高(提高30-40%)。这是因为车轮滚动时,轮胎着地面既变形又滑移,变形促使滑移,滑移加剧胎面磨损。而子午线轮胎胎冠刚度大,变形小几乎没有滑移,此外胎冠接地面积大,单位压力小而均匀,所以胎面磨损小。●径向弹性大(径向刚度低),缓冲性好,提高了车辆的行驶平顺性和乘坐舒适性。●附着力大,侧偏刚度高,提高了汽车抓地性及操稳性。●抗刺能力强,提高了行驶安全性。因有坚硬的带束层之故。子午
4、线轮胎具有如下缺点:●胎侧薄,易起裂口。●胎冠硬,汽车驶过接缝时,有明显过铁轨感,行使噪声较大。●制造要求高、成本高。3-4轮胎规格包括我国在内,大多数国家采用英制标注,根据GB/T2978-1997《较长轮胎系列》和GB/T2977-1997《载重汽车轮胎系列》:●斜交轮胎的规格:用B-d表示。“B”为轮胎名义断面宽度,“d”为轮辋名义直径,“—”表示低压胎。B和d均使用英制。譬如7.50-16是指轮胎名义断面宽度为7.50in,轮辋名义直径为16in。欧洲国家的低压斜交轮胎采用B×d表示。譬如185×400是指轮胎名义断面宽度为185mm,轮辋名义直径d为400mm,相当于
5、7.50-16轮胎。●子午线轮胎的规格:我国子午线轮胎规格用BRd表示。其中R是Radial的第一个字母。“B”为轮胎名义断面宽度,采用公制mm,“d”为轮辋名义直径,采用英制in。现代轿车轮胎呈扁平化趋势发展,既轮胎断面高度越来越矮,一般用扁平率来表示轮胎断面的高宽比(见图18),即:图18●轮胎规格的标注:例如:175/70R1486T185轮胎名义断面宽度70轮胎断面的高宽比(70系列)R子午线轮胎代号14轮辋名义直径(英吋)86负荷指数(轮胎负荷能力)T轮胎速度级符号(轮胎最高速度190km/h)●轮胎最大速度代号B50km/hC60km/hD65km/hE70km/h
6、R170km/hF80km/hS180km/hG90km/hT190km/hH210km/hU200km/hJ100km/hK110km/hL120km/hM130km/hN140km/hP150km/hQ160km/h●轮胎载重指标75387kg76400kg77412kg78425kg79435kg80450kg81462kg82475kg83487kg84500kg85515kg86530kg87545kg88560kg89580kg90600kg91615kg92630kg3-5轮胎的平衡车轮高速旋转时,由于不平衡而造成上下跳动和摇摆,从而影响汽车的舒适性、操稳性及制动
7、性,造成很大的安全隐患,并且增加各部件的受力,加大轮胎的磨损和行驶噪声。车轮不平衡有两种:●静平衡●动平衡图19●静不平衡:质量中心与旋转中心不重合造成离心力F.若不平衡量为m、偏心距为r、车轮旋转角速度为ω,则见图19a离心力F可分解为垂直分力Fy和水平分力Fx。Fx引起车轮前后窜动,形成绕转向主销的力矩,导致车轮来回振摆;Fy则引起车轮上下挑动,使车身摆振。为了达到静平衡,只需不平衡量所在平面相反方向的半径上,配置相同的平衡质量即可达到静平衡。见图19b。●动不平衡:如果不平衡质量不在同
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