【精品】收放式非停车位单车停车设备-左停车机构设计.doc

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1、1弓丨言（或绪论）11.1国内外停车设备的发展现状11.2国外停车设备的发展状况12总体方案的拟定22.1最初方案的拟定22.2最终方案方案的确定73具体结构的设计计算33.1左停车板的设计计算143.2提升机构的设计计算194设备的调整及使用说明314.1设备的调整314.2设备的使用说明325标准件及外购件明细表32结束语35致谢36参考文献371引言1.1停车设备目前的发展概况据有关调查，近儿年来我国城市机动车辆增长速度平均在10%—15%,而城市道路平均增长只有2%-3%，特别是大城市的机动车拥有量和交通量的增长远

2、远超过交通基的阻塞，而且不同程度的发生了占用道路停车、占用居住区绿地停车现象，从而进一步加剧了交通拥挤，破坏了居住环境。因此，停车设备就成了一个很好的商机，也给人们带来了切实的利益⑴冃前国内关于单车停车设备的资料儿乎没有，逐渐兴起的停车设备制造也只局限在大型车库的开发生产上。随着私家车数量的与口俱增，单车停车位己经出现重大缺口，开发单车停车设备的前景非常广阔。1.2本课题的性质、任务与目的本课题主耍是针对草坪、灌木丛以及低矮一层建筑等停车车位所开发的单车停车设备，应用于居民小区等场所。本方案采用收放式停车方式，停车设备待停

3、时处于收缩状态，节省空间；停车时左停车机构展开，汽车开到停车板后左停车机构升起，通过连接机构与已展开的右支撑机构相连，移动到右支撑机构，停于草坪、灌木丛以及低矮建筑上空。取车时动作与此相反，同时整体机构恢复到收缩状态。总体方案简介：当车开到停车设备前时，按下存车键，左停车板下降到适当位置并展开将车开上停车板，司机下车。然后，通过提升装置将车提升到平行丁•右支撑板的位复到收缩状态，以减少占地面积。本课题的任务是完成该停车设备的左停车机构设计，具体包括：1根据设计耍求提出左停车机构设计方案，并进行比较选择。2设计左停车机构的升

4、起和回放等主体机构。3绘制左停车板装配图和零件图。4绘制提升机构装配图和零件图。完成毕业设计，可加深对相关的机械原理和设计计算知识的理解；综合运用所学知识，进行机械产品设计的训练，还可提高其自主设计机械结构的能力，同时能够培养团队合作精神。2总体设计方案的拟定由于本方案采用收放式停车方式，并耍实现停车设备待停时处于收缩状态，节省空间；停车时左停车机构展开，汽车开到停车板后左停车机构升起，通过连接机构与己展开的右支撑机构相连，最终将车移动到右支撑机构，功能简图如下：图1收放式非停车位单车停车设备总体布局这样的设计要求该停车设

5、备需耍具备左停车机构、右支撑机构以及中间支撑连接机构（即立柱），还耍有相应的收放机构。本课题只负责该设备的左停车机构的设计计算，其中包括左停车板及其提升机构两部分。2.1最初方案的拟定车辆开上左停车板后，若耍达到与右支撑板同等高度就需耍有相应的提升机构帮助完成。这样还耍在立柱上方安装与左停车板平行的提升机构框架，如下图所示该框架同左停车板一样也设计为方钢角铁焊接式结构，并且要实现停车板的折叠提升机构也耍具备折叠功能。木课题只负责提升机构的结构设计及提升功能的实现。电机及蜗轮蜗杆的安装位置如图所示，可以通过联轴器连接或直接安

6、装为一体式。最终蜗轮驱动传动轴转动，再经卷升机构便可实现左停车板的提升。蜗轮爾图2左停车板提升机构布局示意图由此可见，提升功能的实现主要依靠：动力机构-电机，减速机构-蜗轮蜗杆（具备自锁功能），传动机构-传动轴及卷升机构。在此，卷升机构初定两种方案：链轮同步带式和卷筒钢丝绳式，下面分别介绍具工作原理：2.1.1链轮同步带式提升机构该方案的工作原理是由位于同一水平高度的主动链轮通过链条带动从动链轮做圆周运动，用丁•提升左停车板的同步带通过惰链轮与链条焊接，这样当主动轮做顺时针转图3链轮同步带式提升机构动时链条会带动位于载车板

7、两侧的同步带上升，反转时下降。在此，选用同步带的优势很明显，能够有效的保证载车板平稳升降的同时还可以防止同步带发生卷曲缠绕。2.1.2卷筒钢丝绳式提升机构这种卷筒式的提升机构比起链轮式更加简单，也更容易实现且安装方便。整个提升机构只需两个卷筒并可以方便地与传动轴相连接。卷筒为标准件，上而会有凹槽便于钢丝绳缠绕同时保证了提升的精度。由于提升高度并不高，故钢丝绳在卷筒上的缠绕匝数亦不会多，这样提升时钢丝绳与载车板的垂直度不会有太大偏差，初估在5。以内.图4卷筒钢丝绳式提升机构这样设计还有一个好处，那就是钢丝绳与载车板易于连接，

8、只需在左停车板的托架上相应位置焊接四个笊耳，再用国标中的钢丝绳接头即可实现稳固连接。汽车开到左停车板后，要实现左停车板升至与右支撑板相同高度时能够将汽车移动到右停车板上，还需要有相应的横移机构。对于如何设计横移机构，最初提出如下两种种方案：机械传动式和液压传动式。2.1.3机械传动式横移机构这种机械式的