下基层试验段施工方案.doc

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1、广东省连平（赣粤界）至从化公路（LM5合同段）下基层试验段施工技术方案1=编制审核审扌比云南云桥建设股份有限公司大广高速公路（粤境段）LM5合同段项目经理部二0一五年三月下基层试验段施工技术方案1一、工程概况1二、技术标准11、概况12、下基层设计参数2三、编制依据2四、编制原则与管理目标21、编制原则22、管理目标3五、试验段概况3六、试验段目的3七、设计施工配合比4八、施工方案41、原材料的控制42、投入的主要机械设备一览表43、施工准备54、混合料的运输、摊铺、整形、碾压6九、横、纵向接缝处理101、横向接缝处理102、纵向接缝处理10十、交通管制及养生111

2、、养生112、交通管制11十一、质量管理及检查验收11十二、机械设备和材料供应131、机械设备管理132、材料组织供应13十三、现场主要劳动力计划13十四、质量安全控制措施131、质量控制措施132、安全控制措施14十五、文明施工要求禾U措施161、遵循原则162、保证措施16十六、应急救援预案181、应急预案的方针与原则182、应急措施183、后期处理18附件:1、《试验、测量设备配备》182、《水泥稳定碎石基层施工工艺框图》183、《主要机械设备》18下基层试验段施工技术方案一、工程概况大（庆）广（州）高速公路粤境连平至从化段建成后将是江西省及其以远地区通往珠江

3、三角洲核心区的最便捷交通通道，是广东省北出口的主要通道之一，也是广州市实现城市总体发展战略中“北优”的交通基础设施。它的建设，对促进广东省、江西省及沿线地区的社会、经济的快速和可持续发展，增强广州及周边城市的综合竞争力都具有十分重要的意义。二、技术标准1、概况本项目起讫桩号K143+120vK180+920.588,主线施工总长度36.32km。其中隧道总长1432.5m/3座，均为中、短隧道，桥梁长8656m/30座，互通立交7处，服务设施1处。采用全封闭、全立交的高速公路设计标准，设计速度100km/h,采用双向六车道标准，路基宽33.5nio主要技术标准如下表

4、示：序号公路等级高速公路1设计速度（km/h）1002路基宽度（m）33.5行车道宽（m）3*3.75+3*3.75中间带宽度（m）2.0（中央分隔带）+2*0.75（路缘带）硬路肩宽度（m）3.0土路肩宽度（m）0.753路拱横坡（m）行车道、硬路肩2%,土路肩4%材料名称抗压回弹模量(MPa弯沉计算用)抗压回弹模量(MPa弯拉力计算用)7天浸水抗压强度(MPa)压实度施工控制弯沉值(0.01mm)4%水泥稳定级配碎石下基层120029004.0298%47.12、下基层设讨三、编制依据本方案编制依据如下：1、《公路工程技术标准》(JTJB01-2003)；2、《

5、公路路基施工技术规范》(JTJF10-2006)；3、《公路水泥混凝土路而施工技术规范》(JTGF30-2003)；4、《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)；5、《公路路面基层施工技术规范》(JTG034-2000)；6、《公路水泥殓路面滑模施工技术规程》(JTJ/T037.1-2000)；7、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)；8、广东省交通厅《广东省公路路而典型结构应用技术指南》(试用)2008年；9、广东省交通厅《广东省高等级公路沥青路面施工技术指南》(试用)2010年；10、广东省交通厅《广东省公路水泥混凝土路面施工

6、技术指南》(试用)2010年;11、《广东省连平(赣粤界)至从化公路路面施工设计图》；12、本项目招投标文件、设计图纸。1、编制原则1・1安全、质量、工期、文明施工满足合同文件要求，编制的施工方案具有实际可操作性。1・2投入施工的机械、设备满足施工要求。1.3合理组织施工方案，缩短工期及降低工程成本。1.4采用IS09001质量标准全方位控制施工过程，实行全面质量管理。1.5采用IS014001环境管理体系标准对施工全过程进行全方位控制，确保施工对周边环境的影响控制在允许范围以内。1.6参照广州市文明工地标准组织施工。1・7尊重施工协议书精神、结合实际情况严格按照施

7、工图纸执行，同时根据总体进度计划工期安排以及安全总体目标，组织高效率、高品质的施工。2、管理目标2.1工程安全目标：无因工伤死亡事故，无触电、物体打击、高空坠落等事故，无重大机电设备事故，无重大交通事故及火灾事故。2・2质量冃标：工程质量达到合格。2.3施工成本冃标：严格控制施工成本，杜绝材料过度浪费，合理安排施工流程，提高劳动力、机械的效率。2.4环境保护目标：所有施工活动符合国家和广州市环保法律、法规、标准相关要求。2.51期冃标：满足合同文件对总工期的要求，同时根据总体进度安排积极配合主体单位施工进度要求。五、试验段概况我标段下基层试验段采用4%水泥稳定级