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时间:2020-03-01
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1、目录一、工程概况2二、编制依据:3三、施工条件3四、主要工程数量4五、工期安排4六、质量目标4七、安全目标4八、施工方案4九、设备、人员施工计划10十、质量保证措施11十一、施工安全保证措施11十二、加快雨水工作井施工的重要性13最新可编辑word文档同乐站雨水工作井施工方案一、工程概况同乐站位于宝安区创业二路与留仙二路交汇处,是深圳地铁5号线的实验段,已于2007年12月19日开工,车站里程为CK7+534.91-CK7+801.26。车站CK7+694.6位置有一处雨水箱涵,雨水箱涵横跨创业二路,创业二路南北两侧各有一个2.8*7.2m检查井,两个检查井之间采用3根D1200(砼圆管)连
2、接,由于此3根D1200(砼圆管)横穿车站围护结构,因此此处围护桩的施工首先要对此3根D1200(砼圆管)进行改移。设计采用改移悬吊保护方案,改移时沿线路前进方向基坑两侧紧贴原有检查井各增设一个净空为5.0m*6.5m的临时工作井(工作井尺寸根据现场可作调整),利用3根φ1500钢管跨基引水,同乐站结构施工完毕后,恢复原水渠。创业二路新福装饰材料市场留仙二路金威啤酒厂1#工作井2#工作井最新可编辑word文档二、编制依据:1、深圳地铁5号线同乐站土建工程结构施工图;2、中国中铁深圳地铁5号线BT项目建设指挥部2008年年度施工计划;;3、深圳地铁5号线5303A标项目部2008年年度施工计划
3、及2008年年度的施工计划;4、同乐站施工组织设计;5、项目施工现状及主要影响因素;6、层层分解计划的原则,做到“周保月,月保季,季保年”,确保总目标的实现;三、施工条件(一)交通运输条件1#临时工作井占用留仙二路东侧两车动车道,2#临时工作井位于留仙二路与创业二交叉处,占用创业二路一个车动车道,车流量较大,施工前须进行交通疏解。。(二)管线情况经现场踏勘,雨水工作井范围内管线情况统计表1#工作井序号管线名称规格埋深材质与设计线路关系1电力380V/Φ50/1孔/1根0.41塑胶垂直跨工作井2雨水1400X14001.07砼垂直跨工作井3污水Φ4002.52砼垂直跨工作井4雨水Φ1200砼斜
4、交贴壁穿过2#工作井1雨水1400X14001.07砼垂直跨工作井2电力380V/Φ50/1孔/1根0.41塑胶距工作井.82m3污水Φ4002.39砼垂直,贴壁穿过4雨水1200X10001.59砼平行,贴壁穿过最新可编辑word文档四、主要工程数量工作井主要工程数量表项目单位数量备注C25砼m3107C10砼m310.2垫层钢筋Kg9877五、工期安排开工日期:2008年4月1日竣工日期:2008年4月30日工期:30天六、质量目标雨水工作井施工质量符合招标文件及合同条款约定的质量标准,达到优良工程质量标准,一次验收合格率100%,并满足项目全线创优规划的要求。七、安全目标杜绝职工因工亡
5、人事故,杜绝一切机械、交通运输、施工爆破及其它大事故,杜绝一切重伤事故。八、施工方案(一)、施工准备1、进行交通疏解最新可编辑word文档2、影响管线处理方案1#工作井序号管线名称规格埋深材质与设计线路关系处理措施1电力380V/Φ50/1孔/1根0.41塑胶垂直跨工作井改迁,其中有路灯一个,红绿灯一个2雨水1400X14001.07砼垂直跨工作井将接头改至雨水箱涵,工作井处管道拆除3污水Φ4002.52砼垂直跨工作井将接头改至雨水箱涵,工作井处管道拆除4雨水Φ1200砼斜交贴壁穿过将接头改至雨水箱涵,工作井处管道拆除2#工作井1雨水1400X14001.07砼垂直跨工作井根据同乐站第二阶段
6、管线改移方案,进行拆除2电力380V/Φ50/1孔/1根0.41塑胶距工作井.82m改迁至工作井南侧3污水Φ4002.39砼垂直,贴壁穿过根据同乐站第二阶段管线改移方案,进行拆除4雨水1200X10001.59砼平行,贴壁穿过改移至雨水箱涵3、工作井围挡雨水井施工时,首先对1#工作井、2#工作井进行场地围蔽,1#工作井施工场地占地面积398.8m2,2#工作井施工场地占地面积392.9m2。最新可编辑word文档(二)、施工工作井1、测量放样根据设计图纸,用全站仪精确放出雨水工作井位置,定出工作井开挖边线,并用红油漆标识,并标出与管线冲突的地下构筑物位置。2、开挖基坑工作井的开挖采用机械开挖
7、,人工配合的办法,首先人工对工作井四周开挖探沟,了解地下管线情况,在管线不影响的情况下,采用机械开挖,边探地下管线边进行开挖,开挖基坑底宽度为:8.5*8m,边坡按1:0.3进行放坡,边坡采用打入木桩时行支护。3、施工垫层砼工作井基坑开挖到位后,用人工整平基底,经监理工程师对基坑开挖情况和地基承载力检查合格后,迅速施工垫层砼。4、钢筋制作按照设计图纸加工、绑扎钢筋。钢筋必须符合现行《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》
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